¶γιος Ιωάννης-Ελπίς [Aghios Ioannis, Speranza, Helen]

[Nicholas Peppas]

Aghios Ioannis-Elpis was a very small vessel that ran so many short routes in pre-World War I Greece. By 1920 she was truly dilapidated and Tzamtzis (in his 1997 Efoplistis insert) includes horror stories about her inspections and almost sinkings!

She was built as the yacht Helen at Rutherglen in 1872. Her owner was the Marquis of Conyngham

Also here is the Miramar entry

IDNo: 1067573 Year: 1872
Name: HELEN Launch Date:
Type: Yacht Date of completion: 7.72
Flag: GBR Keel:
Tons: 303 Link: 2381
DWT: Yard No: 134
Length overall: Ship Design:
LPP: 49.4 Country of build: GBR
Beam: 7.2 Builder: Seath
Material of build: I Location of yard: Rutherglen
Number of screws/Mchy/
Speed(kn): 1C-
Owner as Completed: Marquis of Conyngham, Cowes
Subsequent History: SPERANZA - AGHIOS IOANNIS
Disposal Data: BU 2q.1934

Name Tons Change Main Owner
HELEN 303 1872 Lord Conyngham
SPERANZA 303 1876 C.W.White
AGHIOS IOANNIS 303 1894 Portolos & Manianis

See also http://www.clydesite.co.uk/clydebuil...p.asp?id=10104

This ship had only 303 tons with a length under 50 m and a speed of 9 knots! They called her a "yacht" in Greece but to me she does not look like one. In addition, the Marquis of Conyngham did not seem to like her much as in his memoirs he talks always of Una (his important yacht) but not Helen!

Here she is.
Ag.jpg

[Nicholas Peppas]

Aghios Ioannis-Elpis was the famous Portolos Line ship, the only one they had for most of their existence (Alkyon came much later). She appears in newspaper ads for years and years...

The name Elpis seems to have been dropped after 1904. Her are schedules from August 10, 1897, September 19, 1897, and September 25, 1897. The Korinthiakos-Amvrakikos and Argosaronikos routes prevail
18970810 Portolos.jpg18970919a Portolos Argos.jpg18970925 Portolos.jpg

Also August 12, 1905 and July 7 1908 in the Korinthiakos-Amvrakikos route
19050812 Portolos.jpg19080711 Portolos.jpg

[Nicholas Peppas]

More schedules of Aghios Ioannis

Here are schedules from July 24, 1908, July 26, 1919, and August 28, 1920. The Korinthiakos-Amvrakikos and Ionian islands routes prevail
19080724 Portolos.jpg19190726 Portolos.jpg19200828c Portolos Marketos.jpg

Also May 28, 1921 and July 20, 1922 in the Korinthiakos-Amvrakikos route
19210528 Portolos.jpg19220720 Portolos.jpg

[Nicholas Peppas]

The Greek ownership of Aghios Ioannis had the following succession
--- Portolos and Manianis
--- Maniani
--- Portolos
--- Portolo sand Marketos

Here is her schedule on June 6, 1901.
19010622 MAnianis.jpg

[Ellinis]

Και πριν 75 χρόνια υπήρχαν καραβολάτρες που γράφανε αυτά που νιώθανε για τα καράβια. Δείτε το όμορφο κείμενο από τη Ναυτική Ελλάς, όπου ο συγγραφέας αποχαιρετά το ΑΓΙΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ που αποσυρόταν λόγω ηλικίας.

Image1.jpg
Τη συνέχεια για το ΛΑΚΩΝΙΑ την είχαμε ανεβάσει εδώ.

[Nicholas Peppas]

Και πριν 75 χρόνια υπήρχαν καραβολάτρες που γράφανε αυτά που νιώθανε για τα καράβια. Δείτε το όμορφο κείμενο από τη Ναυτική Ελλάς, όπου ο συγγραφέας αποχαιρετά το ΑΓΙΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ που αποσυρόταν λόγω ηλικίας.

Image1.jpg
Τη συνέχεια για το ΛΑΚΩΝΙΑ την είχαμε ανεβάσει εδώ.

Ellinis, This article leaves the small chance tha we have two Aghios Ioannis in the same thread! In that case, the photo I have above should be of the first one! I wonder if the second one is the Speranza which was truly a yacht... I have seen her picture and it is much different than the photo above. I cannot upload it though due to copyright problems...

[Ellinis]

This article leaves the small chance tha we have two Aghios Ioannis in the same thread! In that case, the photo I have above should be of the first one! I wonder if the second one is the Speranza which was truly a yacht...

Ανακάλυψα μια αναφορά του 1900 για ένα "ΑΓ.ΙΩΑΝΝΗΣ 111 κ.ο.χ. (μετέπειτα ΕΛΕΝΗ) του Πορτολού-Μαρκέτου".

Το άρθρο που είχα ανεβάσει αναφέρει οτι το ΑΓ.ΙΩΑΝΝΗΣ (ex-Sperantza) αγοράστηκε το 1897, ημερομηνία που συμπίπτει με την εμφάνιση δρομολογίων για το "ΑΓ.ΙΩΑΝΝΗΣ-ΕΛΠΙΣ". Αργότερα το μέρος του ονόματος "-ΕΛΠΙΣ" εξαφανίζεται.

Αναρωτιέμαι λοιπόν αν το ΑΓ.ΙΩΑΝΝΗΣ (ex-Sperantza) είχε πάρει προσωρινά (1897-1904) το όνομα ΑΓ.ΙΩΑΝΝΗΣ-ΕΛΠΙΣ γιατί υπήρχε ακόμη το παλιό ΑΓ.ΙΩΑΝΝΗΣ (μετέπειτα ΕΛΕΝΗ), και όταν μετανομάστηκε ΕΛΕΝΗ, το -ΕΛΠΙΣ σβήστηκε.

Αν ειναι έτσι τα πράγματα τότε το ξύλινο ΑΓ.ΙΩΑΝΝΗΣ που φτιάχτηκε στου Τζών να είναι το μετέπειτα ΕΛΕΝΗ;
Kαι άραγε αυτό το ΕΛΕΝΗ να είναι αυτό εδώ;

[Nicholas Peppas]

Ανακάλυψα μια αναφορά του 1900 για ένα "ΑΓ.ΙΩΑΝΝΗΣ 111 κ.ο.χ. (μετέπειτα ΕΛΕΝΗ) του Πορτολού-Μαρκέτου".

Το άρθρο που είχα ανεβάσει αναφέρει οτι το ΑΓ.ΙΩΑΝΝΗΣ (ex-Sperantza) αγοράστηκε το 1897, ημερομηνία που συμπίπτει με την εμφάνιση δρομολογίων για το "ΑΓ.ΙΩΑΝΝΗΣ-ΕΛΠΙΣ". Αργότερα το μέρος του ονόματος "-ΕΛΠΙΣ" εξαφανίζεται.

Αναρωτιέμαι λοιπόν αν το ΑΓ.ΙΩΑΝΝΗΣ (ex-Sperantza) είχε πάρει προσωρινά (1897-1904) το όνομα ΑΓ.ΙΩΑΝΝΗΣ-ΕΛΠΙΣ γιατί υπήρχε ακόμη το παλιό ΑΓ.ΙΩΑΝΝΗΣ (μετέπειτα ΕΛΕΝΗ), και όταν μετανομάστηκε ΕΛΕΝΗ, το -ΕΛΠΙΣ σβήστηκε.

Αν ειναι έτσι τα πράγματα τότε το ξύλινο ΑΓ.ΙΩΑΝΝΗΣ που φτιάχτηκε στου Τζών να είναι το μετέπειτα ΕΛΕΝΗ;
Kαι άραγε αυτό το ΕΛΕΝΗ να είναι αυτό εδώ;

Mporei...Creiazomaste perissoterh ereuna

[Nicholas Peppas]

Το Αγιος Ιωαννης στις 15 Δεκεμβριου 1905

19051215 Agios Ioannis.jpg

[Ellinis]

ένα αρθράκι του 1921 αποκαλύπτει πως ο Αι Γιάννης είχε βάλει στο μάτι το ομόνυμο ατμόπλοιο

Να αναφέρω οτι το ΑΓΙΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ ανήκε αρχικά σε δυο ναυτικούς από τον Κάλαμο. Και έτσι καθιερώθηκε στην γιορτή του Αγίου να μεταφέρει δωρεάν προσκυνητές στο εκκλησάκι του μικρού νησιού. Δύο φορές, το 1915 και το 1921, δεν μετέφερε το πλοίο τους προσκυνητές και ο ¶γιος έβαλε το χεράκι του!

ag ioannis 28-6-21.jpg
αρχείο Αντ.Χειμάρας