Οι παραπάνω φωτογραφίες είναι υπέροχες.
Στα δρομολόγια του πλοίου δεν θυμάμαι και εγώ να περιλαμβάνεται η Χίος και η Μυτιλήνη.
Επί Αγαπητού ξεκίνησε στη γραμμή της Σαντορίνης, στη συνέχεια έκανε Σύρο-Τήνο-Μύκονο και αρκετές φορές έξυπηρέτησε τη γραμμή της Σάμου.
Στη διάρκεια του χειμώνα, όταν αποσύρονταν κάποια από τα πλοία του Αγαπητού, πήγαινε όπου υπήρχε ανάγκη.
Το 1996 πέρασε και από τη γραμμή των Δυτικών Κυκλάδων.
Επίσης, πολλές χρονιές έπιανε Αμοργό-Αστυπάλαια και σε κάποια δρομολόγια από αυτά έπιανε και στις Μικρές Ανατολικές Κυκλάδες.
Θα έλεγε κανείς ότι επί Αγαπητού πήγαινε, σχεδόν, παντού.
Αργότερα επί Hellas Ferries, συνέχισε τις περιηγήσεις του ανά την νησιωτική Ελλάδα, πέρασε πάλι από Δυτικές Κυκλάδες, Σάμο-Ικαρία, Παροναξία, Σποράδες και σε πολλά ακόμα νησιά.
Την τελευταία χρονιά έχω την εντύπωση ότι πρέπει να έκανε και κάποια δρομολόγια σαν ro-ro.
Θα λέγαμε ότι ήταν/είναι ένα πλοίο πραγματικα multi purpose (για πολές και δύσκολες αποστολές).
[I][FONT=Comic Sans MS][SIZE=3][COLOR=black][B]"Η μόνη περιουσία είναι η μνήμη"[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/I]
[CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=3][B]Εν πλω
toujours
[/B][/SIZE][/FONT][/CENTER]
[CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=3][I][B]"[/B][/I][B]Γεώργιος Εξπρές"[/B][/SIZE][/FONT]
[/CENTER]