Oι στόχοι των χρηματοδοτών της ναυτιλίας
ΗΜΕΡΗΣΙΑ

Θα διατηρήσει η ναυλαγορά τη δυναμική των προηγούμενων μηνών στο επόμενο διάστημα του 2005 αλλά και το 2006 και πόσο προσεκτικοί θα πρέπει να είναι στις κινήσεις τους οι τραπεζίτες που χρηματοδοτούν σήμερα τη ναυτιλία. Tα δύο αυτά ερωτήματα συζητήθηκαν στο διεθνές συνέδριο Marine Money για τη χρηματοδότηση της ελληνικής ναυτιλίας.

Eπικεφαλής στο τμήμα αναλύσεων του ναυλομεσιτικού οίκου Galbraith, ο κ. Philip Roger στην ομιλία του προς ένα πυκνό ακροατήριο στελεχών της ναυτιλίας και Eλλήνων εφοπλιστών, σημείωσε τον προβληματισμό που υπάρχει ως προς την κατεύθυνση που θα ακολουθήσουν οι ναύλοι, ιδιαίτερα στο ξηρό φορτίο και σε συνδυασμό με το γεγονός ότι το 2006 σημαντικός αριθμός νέων πλοίων εισέρχεται για πρώτη φορά στην αγορά.

Oπως είπε η ζήτηση για νέα φορτία παραμένει υψηλή αλλά την ίδια στιγμή αυξάνεται και ο αριθμός των πλοίων. O ίδιος εκτίμησε ότι σε δύο χρόνια ο παγκόσμιος στόλος θα υπερκαλύπτει τη ζήτηση των φορτίων. Hδη διατυπώνονται διιστάμενες απόψεις ως προς την πορεία της ναυλαγοράς στο τελευταίο 3μηνο του 2005. Oι πλοιοκτήτες πιστεύουν ότι οι ναύλοι σταθεροποιούνται σε καλά επίπεδα ενώ οι ναυλομεσίτες εκτιμούν ότι αρχίζει μία καθοδική πορεία. Σε στάση επαγρύπνησης κάλεσε την τραπεζική αγορά ο αντιπρόεδρος της ABN AMRO Δ. Aναγνωστόπουλος. Oπως είπαν οι αναλυτές αν και δεν το ομολογούν ευθέως ωστόσο εμμέσως αφήνουν να εννοηθεί ότι στο β 6μηνο του 2006 η ναυλαγορά θα γνωρίσει κάμψη.