επισυνάπτω μερικές φωτό απο την δεκαετία του 60 με τα τότε πλοία της εποχής απο την προσωπική μου συλλογή.
m/v pollux και m/v agios ioannis
σάρωση0003.jpg
σάρωση0004.jpg
για να θυμούνται οι παλιοί και να μαθαίνουν οι νέοι.....
επισυνάπτω μερικές φωτό απο την δεκαετία του 60 με τα τότε πλοία της εποχής απο την προσωπική μου συλλογή.
m/v pollux και m/v agios ioannis
σάρωση0003.jpg
σάρωση0004.jpg
για να θυμούνται οι παλιοί και να μαθαίνουν οι νέοι.....
[I][COLOR="Blue"][B]Πανί δερμάτινο, αλειμμένο με κερί,
οσμή από κέδρο, από λιβάνι, από βερνίκι,
όπως μυρίζει αμπάρι σε παλιό σκαρί
χτισμένο τότε στον Ευφράτη στη Φοινίκη[/B].[/COLOR][/I]
Το πετρελαιοφόρο MANHATTAN κατασκευής 1962 που πραγματοποίησε δοκιμαστική μεταφορά ακαθάρτου πετρελαίου από την Αλάσκα στην ατλαντική ακτή των ΗΠΑ.
img209.jpg
Βιβλιογραφία: Τα 100 γεγονότα που άλλαξαν το κόσμο Mondadori-Φυτράκης
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Naias II : 31-05-2009 στις 16:19
[B][SIZE=3][COLOR=Blue]"Η τέχνη και η μαγεία να σε υπακούει ένα καράβι[/COLOR][/SIZE][/B]"
Το SD 14 Marpesa E κατασκευης 1984 στην ραδα του Πειραια στις 5.2.2011
marpessa e 5.2.11.jpg
Συνημμένο Αρχείο 147481Το PALLAS ήταν ένα όμορφο φινλανδέζικο ξυλάδικο που γύρω στο 1980 ήταν τακτικός επισκέπτης μας. Αργότερα σαν ελληνικό πήρε φωτιά ΝΔ της Πελοποννήσου.
Ευρωπαϊκα σκαρια.. Τι ομορφα που ειναι.. και τι εννοω, εχουν μια υπογραφη, μια ιδιαιτεροτητα, δεν ειναι μια ακομψη μονοκοψια....
Aκριβώς, τυπικό φινλανδέζικο σουλούπι του 70-80. Επειδή είμαι καραβολάτρης από όσο θυμάμαι τον κόσμο, από παιδάκι σιγά-σιγά άρχιζα να ξεχωρίζω αυτό είναι γερμανικό,το άλλο γιαπωνέζικο κ σπάνια έπεφτα έξω. Τώρα με την παγκοσμιοποίηση πάνε αυτά, μόνο τα γιαπωνέζικα ξεχωρίζουν. Σχεδιάζει ένας Φινλανδός,ένας Δανός κ το βαπόρι είναι λέει χτισμένο στην Κίνα,την Κορέα...
ΠΟΛΥ ΜΕΓΑΛΗ ΑΛΗΘΕΙΑ.....
(δεν περιγραφω αλλο... )
Ο όμιλος Μποδοσάκη ανάμεσα στις διάφορες δραστηριότητές του είχε κ ναυτιλιακή εταιρεία την PRODROMOS LINES η οποία έκανε κ τακτική γραμμή προς/από Δυτ.Ευρώπη. Εδώ βλέπουμε δύο από τα φορτηγά που είχε την δεκαετία του '80. Αριστερά το ΛΥΔΙΑ (64/6267) γιά το οποίο ανεβάζω αυτήν την κουνημένη φωτό ελλείψει άλλης. Δεξιά είναι το ΖΑΝΕΤ γιά το οποίο ξέρουμε μερικά πράγματα. Χτισμένο στη Δανία το 1967 γιά την DFDS η οποία κάποτε εκτός από τα ποστάλια κ τα ρο-ρό είχε κ φορτηγά που έκαναν Ευρώπη-ΗΠΑ,Ευρώπη-Νοτ.Αμερική.Ήταν 6754 grt/ 9150 dwt κ είχε μιά μηχανή B&W που του έδινε ταχύτητα 19,5 κ. Αποκτήθηκε από την PRODROMOS το 1980 μαζί με το αδελφό ΕΡΜΙΟΝΗ κ πουλήθηκε γιά διάλυση το 1990 στο Πακιστάν. Προσέξτε τα μότορσιπς που ακόμα τότε έπεφταν στου Ξαβέρη.
Γιά τον φίλο ΤSS APOLLON κ όλους τους φίλους των συμβατικών φορτηγών τα οποία είναι ανάμνηση παλιά όπως έλεγε κ το τραγούδι του Πάριου...
Zanet.jpg
Συνημμένο Αρχείο 147516
Συνημμένο Αρχείο 147515
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Ellinis : 12-10-2016 στις 14:43
Όμορφες όσο και πρωτότυπες μετονομασίες. Τα ΝICOLAOS M (IMO 9468750) και GIANNIS M (IMO 9437634) έχουν μετονομαστεί σε ΚΑΒΑΦΗΣ και ΣΕΦΕΡΗΣ, ενώ τα "άλλα δύο", δηλαδή τα ARGYRO M (IMO 9452452) και TRIANTAFILLOS M (IMO 9428152) σε ΕΛΥΤΗΣ και ΠΑΛΑΜΑΣ.
Αδελφά πλοία και τα τέσσερα Bulk Carriers, κατασκευασμένα το 2007 στην Κίνα (Xinle Shipbuilding - Ningbo), ως SIDER PUMA, SIDER TIGER, SIDER WOLF και SIDER FOX αντίστοιχα.
Σε ευχαριστω πολυ!!! Πολυ ομορφο σκαρι, ακριβως ηταν Σκανδιναβια και Δανια. Ειχαμε καποτε εμεις το ΑΜΦΙΤΡΙΤΗ αλλα το ειχε ο Καρας. Παιζαν διαφορα χερια τοτες τα βαπορια / ψυγεια.