Ιδου και η διαφημιση της εταιρειας Great Eastern Railway Co την χρονια που ξεκινησε το Chelmsford/Εσπερια να κανει το δρομολογιο Harwich (Αγγλιας) και Hoek van Holland (Ολλανδιας).. Ενα χρονο αργοτερα, η ιδια εταιρεια ειχε ενα τραγικο ναυαγιο στην ιδια γραμμη με την καταστροφη του Berlin, που ειχε περιπου το ιδιο τονναζ οπως το Chelmsford.
Harwich Hook 1893.jpg
Και εδω μια καρτποσταλ του Chelmsford να μπαινει στην Αμβερσα του Βελγιου προερχομενο απο το Harwich και το Hoek van Holland.
Esperia.jpg
Μήπως είναι το IPSWICH ή το NORWICH? Το λεώ γιατί τα φουγάρα είναι το ένα πιο κοντά στο άλλο απ' ότι στο "δικό μας", και το παραπέτο της πλώρης πάει πιο πίσω ως τον ιστό.
Eπίσης αυτά τα δυο αυτά πηγαίναν στην Αμβέρσα ενώ το CHELMSFORD πήγαινε στο Hook of Holland.
Mιας και δεν υπάρχουν πολλές φωτογραφίες από τα χρόνια που πέρασε το πλοίο στην Ελλάδα, ας το δούμε εδώ σε δεύτερο πλάνο (μέσα στον κύκλο) κατά τη διάρκεια της Μικρασιατικής εκστρατείας. Σε πρώτο πλάνο είναι το νοσοκομειακό ΑΜΦΙΤΡΙΤΗ (πρώην βασιλική θαλαμηγός).
amphitrite.jpg
Από το αρχείο του ΕΛΙΑ
Toν Ιανουάριο του 1927 το ΣΥΡΟΣ εγκλωβίστηκε στην εσχάρα Βασιλειάδη όπως διαβάζουμε στο σχετικό άρθρο:
syros 28.jpg
Παρά τις προσπάθειες έμεινε σε αυτή τη θέση και παρά τα όσα λέει το παρακάτω άρθρο από τον Ιούνιο του 1928, το πλοίο τελικά καθελκύσθηκε στο τέλος του έτους.
syros 6-29.jpg
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Ellinis : 16-03-2014 στις 21:58
Μια φωτογραφία από το βιβλίο "Η Σμύρνη" του Μάνου Μεγαλοκονόμου
at_smyrni 5-19.jpg
και μια του Imperial War Museum
large_000000.jpg
εκτιμώ οτι δείχνουν το ίδιο πλοίο σε δυο διαφορετικές περιπτώσεις αποβίβασης τμημάτων του ελληνικού στρατού στη Σμύρνη το Μάιο του 1919.
Κατά πάσα πιθανότητα πρόκειται για το ΈΣΠΕΡΙΑ.
Δυο χρόνια έμεινε κολημένο πάνω στην εσχάρα του Βασιλειάδη το ΣΥΡΟΣ μέχρι που τελικά κατάφεραν να το απελευθερώσουν τον Απρίλη του 1930:
SYROS 10 4 30.jpg
Να το δούμε και σε δυο φωτογραφίες ως CHELMSFORD:
Chelmsford.jpg
s-l1600.jpg