Έλενα [Aύρα - Elena, Avra, Antonio, Lady Shahrazad, Grianaig]

[Nicholas Peppas]

Ο φίλος t.s.s apollon μας έδωσε μια σημαντική πληροφορία:
και αν τη συνδυάσουμε με αυτή την πληροφορία:

τότε έχουμε το οτι το ΕΛΕΝΑ του Λαγά ήταν ένα καράβι του 1904. για το οποίο γνωρίζουμε οτι ήρθε στην Ελλάδα το 1946 ως ΑΝΤΟΝΙΟ για κάποιο Γούναρη και μετονομάστηκε ΑΥΡΑ το 1948.
Το 1949-51 δούλεψε για τους Κυριακάκο & Σια και κατόπιν πουλήθηκε στο Λαγά που το μετονόμασε ΕΛΕΝΑ και ταξίδευε ως το 1957.

Arh

MhpwV einai o idioV GounarhV pou eice ton Kafhrea to 1931; PantwV eucaristw olouV saV gia thn apokaluyh tou pio htan to Elena

[Ellinis]

Arh

MhpwV einai o idioV GounarhV pou eice ton Kafhrea to 1931;

Αυτός του ΕΛΕΝΑ αναφέρεται ως Γ.Γούναρης και η εταιρεία που είχε συστήσει ως "Κόρθι".

[Nicholas Peppas]

Tο ΕΛΕΝΑ του Λαγά ήταν ένα καράβι του 1904. για το οποίο γνωρίζουμε οτι ήρθε στην Ελλάδα το 1946 ως ΑΝΤΟΝΙΟ για κάποιο Γούναρη και μετονομάστηκε ΑΥΡΑ το 1948.
Το 1949-51 δούλεψε για τους Κυριακάκο & Σια και κατόπιν πουλήθηκε στο Λαγά που το μετονόμασε ΕΛΕΝΑ και ταξίδεψε στη γραμμή των Κυθήρων ως το 1957.

Ο φιλος Ellinis ειναι απιθανος σε ακτοπλοικα νεα! Και συνηθως εχει δικιο! Εδω το Αυρα σε χειμωνιατικα δρομολογια την εβδομαδα της 11ης Δεκεμβριου 1949. Και φυσικα τα δρομολογια ειναι για την αγονο γραμμη Λακωνιας- Κυθηρων και για τις Κυκλαδες οπως μας ειχε πει!

19491211 all.jpg

[Nicholas Peppas]

The ship was still active in 1954. Here are schedules from December 3, 1954

19541203 sched1.jpg
19541203 sched2.jpg

[Ellinis]

Στο gkarelas.blogspot.com ανέβηκε η παρακάτω φωτογραφία ενός πίνακα που δείχνει το Αύρα. Δυστυχώς δεν αναφέρεται η προέλευση...

Είναι το ίδιο ΑΥΡΑ που είχε ανεβάσει ο cptbabis, από το ένθετο των Κυθηραϊκών, εδώ.

avra.JPG

[Ellinis]

Στο πρόσφατο βιβλίο του κ. Φουστάνου μάθαμε και την ιστορία του ΕΛΕΝΑ, το οποίο είχε ναυπηγηθεί το 1904 ως θαλαμηγός με το όνομα GRIANAIG (το όνομα του Greenock στη τοπική διάλεκτο Gaelic όπου σημαίνει «μέρος με ήλιο»). Είχε ναυπηγηθεί στα Scottʼs Shipbuilding ως αδελφό της θαλαμηγού BERYL που αργότερα γνωρίσαμε ως ΓΛΑΡΟΣ.
Το πλοίο στον 1ο Παγκόσμιο λειτούργησε ως πλωτό νοσοκομείο στη Μεσόγειο, με πλοίαρχο τον ίδιο τον ιδιοκτήτη του.

At the start of WWI the 4th Earl of Dunraven, …… offered his….. large steam yacht "Grianaig" (built for him to a high standard by Scotts of Greenock 1904), with his personal services as its captain, used as an ambulance ship in the Mediterranean; These ships were were painted white, with a red cross on each side and large red strip around the hull, to deter German submarines; "Grianaig" eventually returned to its owner as "...unsuitable for use as a hospital ship or patrol vessel..., but served again during WWII as the "Lady Shahrazad";
Πηγή

Κατόπιν το πλοίο επέστρεψε στο Southampton όπου είχε πιο ακίνδυνα καθήκοντα:

s/Yacht “Grianaig”, has her base at Southampton, and does not enter Cowes Harbour, but sails in Cowes Roads where she embarks convalescing officers from Osborne by means of her own launch from Trinity Wharf, East Cowes.

Και εδώ υπάρχουν τέσσερις φωτογραφίες με το λόρδο στο κατάστρωμα του πλοίου.

Η θαλαμηγός άλλαξε διάφορους ιδιοκτήτες αλλά και ονόματα όπως ALOMA, ENCHANTRESS και τελικά LADY SHAHRAZAD με το οποίο όνομα υπηρέτησε και στο Βρετανικό ναυτικό κατά το βʼ παγκόσμιο πόλεμο.

[T.S.S. APOLLON]

Καταχωρηση στην εφημεριδα ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ στο φυλλο της Κυριακης 29 Αυγουστου του 1954
Καθημερινη 29-8-1954.jpg

[Nicholas Peppas]

Δρομολογια του ΕΛΕΝΑ και αλλων πλοιων απο τις 2 Δεκεμβριου 1951

19511202 all 2.jpg

[Nicholas Peppas]

Ο φιλος Ellinis ειναι απιθανος σε ακτοπλοικα νεα! Και συνηθως εχει δικιο! Εδω το Αυρα σε χειμωνιατικα δρομολογια την εβδομαδα της 11ης Δεκεμβριου 1949. Και φυσικα τα δρομολογια ειναι για την αγονο γραμμη Λακωνιας- Κυθηρων και για τις Κυκλαδες οπως μας ειχε πει!

19491211 all.jpg

Ακριβως ενα χρονο αργοτερα στις 11 Δεκεμβριου 1949 βλεπουμε το Αυρα να συνεχιζει τα ταξιδια του στην Λακωνια.

1949... Μιλαμε για εποχη πριν απο την αναπτυξη της μεταπολεμικης ακτοπλοιας. Ιδου πια ηταν τα πλοια που πηγαιναν στην Λακωνια και Μεσσηνια τοτε:

• Κονιτσα http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?58515
• Αυρα http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?46401
• Ανατολη http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?78230
• Μοσχανθη http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?46196
• Σοφια Τογια http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?59820
• Γλαρος http://www.nautilia.gr/forum/showthread.php?58524

Συμφωνα με τα στοιχεια μου το Lady Shahrazad ηταν ενα ανθυποβρυχιακο γιωτ στην περιοχη Ardrossan της ΒΔ Σκωτιας κατα την διαρκεια του Δευτερου Παγκοσμιου Πολεμου.

[Nicholas Peppas]

Για αρκετα χρονια μετα τον δευτερο παγκοσμιο πολεμο οι λιγοι κατοικοι του νησιου προσπαθουσαν να πεισουν την κυβερνηση και διαφορους πλοιοκτητες μα σταματουν και στον Καλαμο οταν εκαναν το δρομολογιο Ιονιου... Εις ματην... Να για παραδειγμα, ενα αρθρο των Νεων της Ιθακης απο τις 15 Δεκεμβριου 1952.

19521215 Kalamos Nea tis Ithakis.jpg

Αλλα λιγο αργοτερα, την Πρωτοχρονια του 1953, ανακοινωνεται οτι το Ελενα του Λαδα θα σταματουσε...
19530101 Elena Nea tis Ithakis.jpg

Και αλλο σχετικο αρθρο στις 1 Φεβρουαριου 1953.
19530201 Elena Nea tis Ithakis.jpg
Πραγματι το Ελενα εκανε σχετικο δρομολογιο οπως φαινεται στην Καθημερινη της 19ης Ιανουαριου 1953.
19530119 Ελενα Καθημερινη.jpg