Το ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ ΣΟΛΩΜΟΣ όταν στις 08-12-2010 είχε μπει στη μεγάλη του Περάματος, πριν ακόμη ξενερίσει φωτογραφημένο απο την Κυνόσουρα. Για όλους τους φίλους του.
ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ ΣΟΛΩΜΟΣ 18 08-12-2010.jpg
Το ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ ΣΟΛΩΜΟΣ όταν στις 08-12-2010 είχε μπει στη μεγάλη του Περάματος, πριν ακόμη ξενερίσει φωτογραφημένο απο την Κυνόσουρα. Για όλους τους φίλους του.
ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ ΣΟΛΩΜΟΣ 18 08-12-2010.jpg
Αν εγκριθει τελικα η μεταδρομολογηση του ΑΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ, τοτε η γραμμη των Δυτικων Κυκλαδων μενει με μοναχοβαπορο για τους χειμερινους μηνες το ΑΔΑΜΑΝΤΙΟΣ ΚΟΡΑΗΣ, το οποιο εκτελει και την αγονη προεκταση για Φολεγανδρο-Σικινο-Ιο-Σαντορινη. Ετσι, οι σκεψεις των ιθυνοντων της εταιρειας για πιθανη μεταδρομολογηση του ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ ΣΟΛΩΜΟΣ στο Αιγαιο φαινεται να ωριμαζουν ολοενα και περισσοτερο. Βεβαια, για να μπορεσει το πλοιο να εκτελεσει δρομολογια στο Αιγαιο, θα πρεπει να τροποποιησει το σχημα της πλωρης του και να κανει ορισμενες αλλαγες ακομα ωστε να προσαρμοστει στα νεα δεδομενα.
Απο το περιοδικο ΕΦΟΠΛΙΣΤΗΣ του μηνα Οκτωβριου στη σελιδα 99.
Πιστεύω ότι αυτό π γράφει ο Εφοπλιστής είναι ένα πιθανό σενάριο που βολεύει και την εταιρεία του Κοραή δεδομένου του μεγάλου ανταγωνισμού πλέον στην γραμμή που δραστηριοποιείται ο Διονύσιος Σολωμός....Σε κάθε περίπτωση βέβαια θα είναι μεγάλη απώλεια το Γεώργιος μετά από τόσα χρόνια που εξυπηρέτησε την γραμμή, άλλωστε είναι ένα πολύ καλό πλοίο....
Το θέμα είναι τα οικονομικά της Zante Ferries μπορούν να σηκώσουν μια δαπανηρή μετασκευή τύπου Αικατερίνη Π.;
Αυτή είναι μία καλή ερώτηση που μόνο η εταιρεία μπορεί να απαντήσει....Ίσως να υπάρχουν κάποια χρήματα βέβαια από την πώληση του Ελύτη...Ερωτηματικό αποτελεί επίσης αν μπορεί να ανταποκριθεί στο αιγαίο το συγκεκριμένο πλοίο ακόμη και με την αλλαγή πλώρης, έχει κανείς άποψη επί του θέματος, ρωτάω μιας και δεν γνωρίζω το πλοίο...
Κάθε φθινόπωρο τα ίδια και τα ίδια....Δεν φεύγει από τη Ζακυνθο το βαπορι. Δεν συμφέρει ούτε την εταιρεία του, ούτε την Κοινοπραξία του.
Ναι μόνο που αυτή την φορά δεν είναι φήμες δεξιά και αριστερά αλλά μία επίσημη δήλωση δρομολόγησης στο επόμενο ΣΑΣ από την ίδια την εταιρεία του...Τώρα κατά πόσον υπάρχει πραγματική πρόθεση δρομολόγησης του πλοίου είναι ένα θέμα που μόνο η εταιρεία το γνωρίζει... Ενδεχομένως είναι μία κίνηση για να αποτρέψει την είσοδο άλλου πλοίου στην γραμμή (βλέπε Πήγασος) ενδεχομένως όμως και να εξετάζει όντως την δρομολόγηση και δεύτερου πλοίου στις Δυτικές Κυκλάδες....
Και η ΝΕΛ δηλώνει τους ΚΕΝΤΕΡΗΔΕΣ στο ΣΑΣ δε σημαίνει τίποτα αυτό..Δεν υπάρχει περίπτωση να δούμε δεύτερο Ζακυνθινό στις Κυκλάδες. Μιλάμε για γραμμή που με το ζόρι κρατά δεύτερο συμβατικό 3 μήνες κάθε καλοκαίρι. Για ολοχρονικό ούτε λόγος.
Kαθως εψαχνα διαφορα στο Youtube ανακαλυψα αυτο το βιντεο https://www.youtube.com/watch?v=6a4ar_34ZGk οπου μετα το 1:10 δειχνει το Διονυσιος Σολωμος στο ετος 1991,αλλα και αλλα διαφορα Ιαπωνικα Ferries.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Επτάνησος_1989 : 06-12-2014 στις 21:35
χαχα ίσως το μονο πλοίο που ήρθε απο εκεί και είναι μέχρι σήμερα ολόιδιο (με μόνη διαφορά την προσθήκη της αριστερής ψεύτικης τσιμινιέρας) ακόμα και στο χρώμα......
Όλους τους ξέμπαρκους τους τρώει το σαράκι
μα όσοι ταξίδεψαν ζηλεύουν την ΙΘΑΚΗ