Σελίδα 2 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 11 έως 20 από 26

Θέμα: Ουρανία [Θράσυλλος, Ξενούλα, Θεσσαλία, Indostan, Principe Carignano]

  1. #11
    Εγγραφή
    Mar 2008
    Περιοχή
    Αθήνα - Ν. Σμύρνη
    Μηνύματα
    2.570

    Προεπιλογή

    Υπάρχει περίπτωση το ΞΕΝΟΥΛΑ σαν URANIA να είναι ένα απο τα παρακάτω ??

    1. URANIA

    http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20...Urania-03.html




    2. URANIA

    http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20...Urania-05.html



    Υπήρχε και το πιο κάτω αλλά το αποκλείω λόγω που φέρει ξένη σημαία.

    http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20...Urania-01.html


  2. #12
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.510

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από τοξότης Εμφάνιση μηνυμάτων
    Υπάρχει περίπτωση το ΞΕΝΟΥΛΑ σαν URANIA να είναι ένα απο τα παρακάτω ??
    Συγκρίνοντας τα με τις φωτογραφίες του ΟΥΡΑΝΙΑ που είχαν δημοσιευτεί όταν ναυάγησε, μπορώ να σου πω οτι κανένα τους δεν είναι το πλοίο του θέματος μας.

  3. #13

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    To ΘΕΣΣΑΛΙΑ είχε έρθει πολύ νωρίτερα, πιθανότατα το 1880, και υπό την πλοιοκτησία της "Νεα Ελληνική Ατμοπλοϊκή Εταιρεία Α. Γιαλούση & Σια".
    Το 1881 το αγόρασε η Πανελληνιος Ατμοπλοϊα, και οι Νομικός & Τσίρος το αγόρασαν το 1916.

    Αυτό ήταν και το πλοίο ΘΡΑΣΣΥΛΟΣ που ανέφερε ο Νίκολας, στα "άγνωστα προπολεμικά"
    Το πλοιο Θρασυλλος σε καταχωρηση στον Ελευθερο Τυπο της 28ης Ιουνιου 1926. Ο Θρασυλλος ηταν πλατωνικος φιλοσοφος της Αλεξανδρειας που εζησε στην μεταγενεστερη Ελληνιστικη περιοδο, τα πρωτα χρονια μ. Χ.

    19260628 Thrasyllos Eleu0 Typos.jpg

  4. #14
    Εγγραφή
    Mar 2008
    Περιοχή
    Αθήνα - Ν. Σμύρνη
    Μηνύματα
    2.570

    Προεπιλογή

    Αρχικό μήνυμα απο Ellinis To ΘΕΣΣΑΛΙΑ είχε έρθει πολύ νωρίτερα, πιθανότατα το 1880, και υπό την πλοιοκτησία της "Νεα Ελληνική Ατμοπλοϊκή Εταιρεία Α. Γιαλούση & Σια".
    Το 1881 το αγόρασε η Πανελληνιος Ατμοπλοϊα, και οι Νομικός & Τσίρος το αγόρασαν το 1916.

    Αυτό ήταν και το πλοίο ΘΡΑΣΣΥΛΟΣ που ανέφερε ο Νίκολας, στα "άγνωστα προπολεμικά"
    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Nicholas Peppas Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το πλοιο Θρασυλλος σε καταχωρηση στον Ελευθερο Τυπο της 28ης Ιουνιου 1926. Ο Θρασυλλος ηταν πλατωνικος φιλοσοφος της Αλεξανδρειας που εζησε στην μεταγενεστερη Ελληνιστικη περιοδο, τα πρωτα χρονια μ. Χ.

    19260628 Thrasyllos Eleu0 Typos.jpg
    Έχω μια απορία : Αν το <Θράσυλλος> αυτό ταξίδευε το 1926 τότε ποιό είναι το <Θράσυλλος> που μας ανάφερε ο Ellinis το οποίο πουλήθηκε το 1916 και ονομάσθηκε <Θεσσαλία>

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Συγκρίνοντας τα με τις φωτογραφίες του ΟΥΡΑΝΙΑ που είχαν δημοσιευτεί όταν ναυάγησε, μπορώ να σου πω οτι κανένα τους δεν είναι το πλοίο του θέματος μας.
    Πιστεύω ότι θα βοηθούσε στην έρευνα για φωτ/φίες αν γινόταν να δούμε και εμείς τις φωτογραφίες του ναυαγίου που ανάφερες.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Ellinis : 09-11-2013 στις 16:51

  5. #15
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.510

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από τοξότης Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αρχικό μήνυμα απο Ellinis To ΘΕΣΣΑΛΙΑ είχε έρθει πολύ νωρίτερα, πιθανότατα το 1880, και υπό την πλοιοκτησία της "Νεα Ελληνική Ατμοπλοϊκή Εταιρεία Α. Γιαλούση & Σια".
    Το 1881 το αγόρασε η Πανελληνιος Ατμοπλοϊα, και οι Νομικός & Τσίρος το αγόρασαν το 1916.

    Αυτό ήταν και το πλοίο ΘΡΑΣΣΥΛΟΣ που ανέφερε ο Νίκολας, στα "άγνωστα προπολεμικά"



    Έχω μια απορία : Αν το <Θράσυλλος> αυτό ταξίδευε το 1926 τότε ποιό είναι το <Θράσυλλος> που μας ανάφερε ο Ellinis το οποίο πουλήθηκε το 1916 και ονομάσθηκε <Θεσσαλία>
    τοξότη αν προσέξεις στο μήνυμα μου θα δεις οτι δεν αναφέρω πως το ΘΡΑΣΣΥΛΟΣ μετανομάστηκε σε ΘΕΣΣΑΛΙΑ. Το πλοίο όταν ήρθε στην Ελλάδα γύρω στο 1880 μετονομάστηκε ΘΕΣΣΑΛΙΑ και στην πορεία άλλαξε διάφορους ιδιοκτήτες ενώ το 1916-1926 άλλαξε τέσσερα ονόματα, εκ των οποίων το ένα ήταν το ΘΡΑΣΣΥΛΟΣ.

    Ας δούμε και μια από τις φωτογραφίες του προσαραγμένου ΟΥΡΑΝΙΑ όπως δημοσιεύτηκαν την εποχή του ναυαγίου στο περιοδικό Ναυτική Ελλάς:

    Image2.jpg

  6. #16

    Προεπιλογή Το πλοιο με το ονομα Ουρανια

    Η φωτογραφια δειχνει ενα μεγαλο πλοιο, χαρακτηριστικο αυτων που ναυπηγηθηκαν στα μεσα του 19ου αιωνος.

    Εδω βλεπουμε ωρισμενα δρομολογα στα τελη της καρριερας του πλιου με το ονομα ΟΥΡΑΝΙΑ. Εν πρωτοις απο την Σφαιρα του Πειραιως στις 29 Δεκεμβριου 1929, βλεπουμε το μεγαλο πλοιο να κανει τον γυρο της Πελοποννησου.
    19291229 Ourania Sfaira Peiraiws.jpg

    Και αμεσως μετα στην 1η Ιανουαριου 1930 βλεπουμε ανακοινωση απο την Μυτιληνη για ταξιδια σε ολη την Βορειο Ελλαδα.
    19300101 Ourania Mytil.jpg

  7. #17
    Εγγραφή
    Mar 2008
    Περιοχή
    Αθήνα - Ν. Σμύρνη
    Μηνύματα
    2.570

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    τοξότη αν προσέξεις στο μήνυμα μου θα δεις οτι δεν αναφέρω πως το ΘΡΑΣΣΥΛΟΣ μετανομάστηκε σε ΘΕΣΣΑΛΙΑ. Το πλοίο όταν ήρθε στην Ελλάδα γύρω στο 1880 μετονομάστηκε ΘΕΣΣΑΛΙΑ και στην πορεία άλλαξε διάφορους ιδιοκτήτες ενώ το 1916-1926 άλλαξε τέσσερα ονόματα, εκ των οποίων το ένα ήταν το ΘΡΑΣΣΥΛΟΣ.

    Ας δούμε και μια από τις φωτογραφίες του προσαραγμένου ΟΥΡΑΝΙΑ όπως δημοσιεύτηκαν την εποχή του ναυαγίου στο περιοδικό Ναυτική Ελλάς:

    Image2.jpg
    Η εξήγηση αυτή , στην παρερμηνεία που είχα κάνει , ότι το πλοίο ονομάσθηκε Θεσσαλία το 1880 μου γεννά ένα ακόμη ερωτηματικό : Ποιο είναι αυτό το πλοίο Θεσσαλία που πίνακας του κοσμεί το κτήριο της Προεδρίας της Ελληνικής Δημοκρατίας ???

    Thessalia.jpg
    Το πλοίο Θεσσαλία του Π. Προσαλέντη
    Copyright © Κάραλλης - Αξελής
    Το πλοίο Θεσσαλία του Π. Προσαλέντη

    (μάλλον θα πρέπει να είναι ο Παύλος Προσαλέντης ο νεώτερος (Γιος του Σπ.Προσαλέντη) 1857-1894)



    http://www.presidency.gr/?page_id=2122

  8. #18

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από τοξότης Εμφάνιση μηνυμάτων
    Η εξήγηση αυτή , στην παρερμηνεία που είχα κάνει , ότι το πλοίο ονομάσθηκε Θεσσαλία το 1880 μου γεννά ένα ακόμη ερωτηματικό : Ποιο είναι αυτό το πλοίο Θεσσαλία που πίνακας του κοσμεί το κτήριο της Προεδρίας της Ελληνικής Δημοκρατίας ???

    Thessalia.jpg
    Το πλοίο Θεσσαλία του Π. Προσαλέντη
    Copyright © Κάραλλης - Αξελής
    Το πλοίο Θεσσαλία του Π. Προσαλέντη

    (μάλλον θα πρέπει να είναι ο Παύλος Προσαλέντης ο νεώτερος (Γιος του Σπ.Προσαλέντη) 1857-1894)
    Δεν ξερω τι να σου πω. Μοιαζει πολυ, αλλα το καταστρωμα ειναι πιο λεπτομερες



    http://www.presidency.gr/?page_id=2122[/QUOTE]

  9. #19
    Εγγραφή
    Mar 2008
    Περιοχή
    Αθήνα - Ν. Σμύρνη
    Μηνύματα
    2.570

    Προεπιλογή

    Στην ιστοσελίδα :http://www.tynebuiltships.co.uk/I-Sh...ostan1864.html βρίσκουμε τα παρακάτω στοιχεία για το πλοίο τα οποία συμπληρώνουν τα είδη γνωστά.

    Name: INDOSTAN
    Type: Cargo Ship
    Launched: 09/01/1864
    Completed: 1864
    Builder: Palmer Bros & Co
    Yard: Willington Quay
    Yard Number: 139
    Dimensions: 775grt, 465nrt, 252.0 x 28.1 x 17.3ft
    Engines: I2cyl (54 & 54 x 33ins), 270hp; (1874: CI2cyl (35 & 66 x 33ins), 180hp)
    (1885: C2cyl (32 & 58 x 36ins), 168nhp)
    Engines by: Palmer Bros & Co, Jarrow; (1874: Palmer's Shipbuilding & Iron & Co, Jarrow)
    (1885: North-Eastern Marine Engineering Co Ltd, Wallsend)
    Propulsion: 1 x Screw
    Construction: Iron
    Reg Number:
    History:
    1864 Soc Anon Italiana de Nav Adriatic Orient, Turin
    1878 Hall Bros SS Co, Newcastle; renamed PRINCIPE CARIGNANO
    1880 A Gialousse, Piraeus; renamed THESSALIA
    1905 Nav a Vapeur Panhellenique, Pireaus
    12/07/1916 Nomicos, Pireaus
    1919 Panagiotis Kapetanakis, Greece; renamed XENOULA
    19XX Pan Capetanakis, Pireaus; renamed THESSALIA
    01/1930 Renamed URANIA
    02/1931 Sank
    Comments: 1874: Engine compounded
    1885: New engine and boilers

  10. #20
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.510

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ας δούμε και μια από τις φωτογραφίες του προσαραγμένου ΟΥΡΑΝΙΑ όπως δημοσιεύτηκαν την εποχή του ναυαγίου στο περιοδικό Ναυτική Ελλάς:

    Image2.jpg
    Στην ακτή της Μαραθόπολης μπορεί ακόμη και σήμερα κανείς να δει - και να αγγίξει... - τα υπολλείματα από το ναυάγιο του ΟΥΡΑΝΙΑ.
    Από τις αφηγήσεις των ντόπιων μάθαμε οτι καταφέρανε να βγάλουν τα εμπορεύματα αλλά το πλοίο έμεινε σκαρωμένο στον βραχώδη βυθό και αργότερα κόπηκε. Στην πρώτη εικόνα βλέπουμε ένα κομμάτι από το κύτος με τα καρφωτά ελάσματα ακόμη να διακρίνονται. Στη δεύτερη βλέπουμε τον λέβητα και στα τριάντα μέτρα παραπέρα ένα ακόμη κομμάτι του.

    20150617_155137.jpg 20150617_155259.jpg

Σελίδα 2 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας