Σελίδα 3 από 60 ΠρώτηΠρώτη 123451353 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 21 έως 30 από 594

Θέμα: Ποντοπόρος - Φορτηγά Στερεών/Χύμα φορτίων - (Oceangoing Drycargo/Bulkers)

  1. #21
    Εγγραφή
    Feb 2006
    Περιοχή
    Βόλος, Πειραιάς
    Μηνύματα
    2.003

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από mastrokostas Εμφάνιση μηνυμάτων
    To gas measurement πως γίνεται? Υπάρχει ή τοποθετείτε gas detection system ?
    Τα αμπάρια με αυτό το φορτίο έχουν ελεύθερες επιφάνειες η είναι γεμάτα μέχρι επάνω ?
    Για να μαθαινουμε και εμεις οι μικροι !!
    Στο βαπορι που ημουν επάνω ειχαμε..portable gas detector..ενα φιλιππινο που εμαπινε απο τον ρουμπο και μετραγε το γκαζι με τα γκαζομετρα. Υπάρχουν ομως και οι σοβαρες περιπτωσεις οπου μπορουν να μουν γκαζομετρα απο τα vents των καπακιων με μακρυ σωλινα καπου στα 5-6 μετρα κατω, οχι ομως να ακουμπαει στο φορτιο.
    Το φορτιο εχει και βεβαια ελευθερες επιφανειες απλα η φορτωση του γινεται με τη μορφη slop (κεκλιμενο). Ομως οταν φορτωνεις στο 90% συνηθος το φορτιο φτάνει μεχρι τo Upper Slopping Plate (Topside Tank Bottom Plate).

  2. #22
    Εγγραφή
    Aug 2005
    Περιοχή
    Athens - Tinos
    Μηνύματα
    645

    Προεπιλογή

    Σχεδον παντα ειναι φορητα (portable) ta gas detectors (γκαζομετρα). Εng το θεμα του φιλιππινου που εμπαινε απο το ρουμπο στο αμπαρι να μετρησει καλυτερα να μην το συζητησουμε αν και δυστυχως ακολουθητε απο πολλους. Το πιο σωστο απο οσο γνωριζω ειναι να μετρας γκαζια και θερμοκρασια με το σωληνα οπως αναφερεις ο οποιος ομως θα μπαινει στο αμπαρι απο την ειδικη υποδοχη που υπάρχει στα κουβουσια γιαυτο το σκοπο.

  3. #23
    Εγγραφή
    Aug 2005
    Περιοχή
    Athens - Tinos
    Μηνύματα
    645

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Natsios Εμφάνιση μηνυμάτων
    Σχεδον παντα ειναι φορητα (portable) ta gas detectors (γκαζομετρα). Εng το θεμα του φιλιππινου που εμπαινε απο το ρουμπο στο αμπαρι να μετρησει καλυτερα να μην το συζητησουμε αν και δυστυχως ακολουθητε απο πολλους. Το πιο σωστο απο οσο γνωριζω ειναι να μετρας γκαζια και θερμοκρασια με το σωληνα οπως αναφερεις ο οποιος ομως θα μπαινει στο αμπαρι απο την ειδικη υποδοχη που υπάρχει στα κουβουσια γιαυτο το σκοπο.
    Η ειδικη υποδοχη που ελεγα παραπανω οπως περιγραφεται στα βιβλια


  4. #24
    Εγγραφή
    Nov 2007
    Περιοχή
    Athens, Syros-Tinos
    Μηνύματα
    9.162

    Προεπιλογή

    Τώρα που έχω λίγο χρόνο να σας εξιστορήσω με απλά λόγια και σύντομα την φωτιά σε αμπάρι. Το πλοίο φόρτωσε από να λιμάνι της βόρειας Κίνας (καλή ώρα εκιά πιο πάνω από τα μέρη του Eng), για2 λιμάνια τηςΤουρκίας. Συχνά όταν φορτώνουμε τέτοιο φορτίο παρατηρούμε καπνούς που δεν είναι τίποτα ανησυχητικό, αφού προέρχεται από τις διαφορές θερμοκρασίας ατμόσφαιρας και του ίδιου του φορτίου. Καπνός είναι λευκός στιγμιαίος, έχει την όψη ατμού και χάνεται. Κάτι που πρέπει να κρατήσετε στο μυαλό σας είναι ότι στο δηλωτικό του φορτωτή δεν έλεγε τίποτα σοβαρό αλλά έλεγε ότι το φορτίο αν βραχεί μπορεί να αυτο-αναφλεγεί.

    Το ταξίδι ήταν μέσω Σιγκαπούρης και Σουέζ για το πρώτο λιμάνι στην Μεσόγειο. Στο πρώτο λιμάνι η εκφόρτωση πήγε καλά χωρίς προβλήματα. Οι στοιβαδόροι με την πίεση των αρχών κατά καιρούς έκανα σπρέι νερού στα ανοικτά αμπάρια για να μην κάνει σκόνη...... Τέλειωσε η εκφόρτωση και φύγαμε για το δεύτερο λιμάνι στα Τουρκικά παράλια του Αιγαίου.

    Στην διαδρομή διαπιστώθηκε ότι έβγαινε καπνός από ένα αμπάρι.... Την επομένη φθάσαμε στο λιμάνι, πέσαμε δίπλα και άρχισε η εκφόρτωση. Σουρούπωσε και στο σήκωμα κάθε χουφτιάς παρατηρούσαμε να πυρακτώνεται στο σημείο και η ζεστασιά μπόλικη. Μιλάμεγια το αμπάρι No. 5 και μόνο αυτό (γειτνίαση με μηανοστάσιο και καύσιμα στα δυπύθμενα).Κλείσαμε το αμπάρι και αφού το ασφαλίσαμε ελευθερώσαμε 10 φιάλες CO2. Μέγα λάθος... Έγινε μια μικρο-έκριξη χωρίς ζημιά. Ζητήσαμε βοήθεια/συμβουλή από τις τοπικές αρχές για το τι να κάνουμεαλλά χωρίς αποτέλεσμα.Επικοινωνήσαμε με ειδικούς στο Λονδίνο και μας συνέστησαν να ανοίξουμε προσεκτικά το αμπάρι, να αεριστεί να φύγουν τα αέρια μεθανίου (που προκάλεσαν και την έκρηξη) και να ρίξουμε νερό (θαλασσινό) μέχρι να σκεπαστεί το φορτίο.

    Αυτή την δύσκολη ώρα μας ήρθε εντολή λιμένος να φύγουμε από τον ντόκο στην ράδα γιατί είναι επικίνδυνο να μείνουμε μέσα. Οι ειδική μας συμβούλεψαν να μην πάμε πουθενά. Να βάλουμε εκφόρτωση άμεσα και να ρίχνουμε νερό μέχρι να φύγει ο κίνδυνος και να μην διακοπεί η εκφόρτωση για κανένα λόγο. Τους ακούσαμε, η φωτιά έσβησε σε 1 ώρα, Οι ζημιές που πάθαμε ήταν τίποτα αμελητέες μπροστά στο κίνδυνο να χαθεί το πλοίο.


    Μάθημα... Στην παραμικρή υποψία, μιλάμε με το γραφείο, μιλάμε με ειδικούς και ακολουθούμε τις συμβουλές τους. Δεν κάνουμε του κεφαλιού μας ποτέ.

  5. #25
    Εγγραφή
    Aug 2005
    Περιοχή
    Athens - Tinos
    Μηνύματα
    645

    Προεπιλογή

    Πολυ ενδιαφερον Λεο, σε ευχαριστουμε πολυ που μοιραστηκες την εμπειρια σου αυτη με εμας. Μου κανει εντυπωση η εκρηξη μετα το CO2. Γιατι εγινε μαθατε? Απο οτι καταλαβα η συβουλη που πηρατε απο τους περισσοτερους ειδικους ηταν η περιφεριακη ψηξη

  6. #26
    Εγγραφή
    Nov 2007
    Περιοχή
    Athens, Syros-Tinos
    Μηνύματα
    9.162

    Προεπιλογή

    Εξερράγη το μεθάνιο που είχε συσσωρευτεί (ευτυχώς, σε μικρές ποσότητες) κάτω από τα καπάκια μετά το κλείσιμο των αμπαριών για την διοχέτευση CO2. Η ενέργεια αυτή δεν προσέφερε τίποτα, κατά τους ειδικούς. Η συμβουλή ήταν "flood the cargo with water but do not interrupt discharging, keep going it is very important..." και δούλεψε. Υπολογίστε ότι έπεσαν περίπου 1000 τόνοι νερού στο αμπάρι με 4 μάνικες (μισό το φορτίο μέσα στο αμπάρι- δηλαδή αρκετά χαμηλά - με την λακκούβα από την εκφόρτωση στο κέντρο, όπου το φορτίο πυρακτώνονταν με κάθε χουφτιά που έφευγε - γιατί έπαιρνε οξυγόνο).
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Leo : 06-10-2009 στις 05:45

  7. #27
    Εγγραφή
    Nov 2007
    Περιοχή
    Athens, Syros-Tinos
    Μηνύματα
    9.162

    Προεπιλογή

    Αν αυτή την στγμή δεν έχουμε να πούμε κάτι άλλο για τα κάρβουνα να πάμε παρακάτω. Ας ξαναγράψει ο mastrovasilis τα concentrates (εμπλουτισμένα μεταλέυματα) εδώ, να το συνεχίσουμε σε μια ενότητα), αλλιώς ας ανοίξουμε ένα άλλο φορτίο.

  8. #28
    Εγγραφή
    Nov 2007
    Περιοχή
    Athens, Syros-Tinos
    Μηνύματα
    9.162

    Προεπιλογή

    Τα εμπλουτισμένα μεταλεύματα είναι βαριά και σκονιάρικα ή βαριά και λασπιάρικα φορτία. Τέτοια κυρίως φορτώνονται κυρίως απο την Χιλή και το Περού για παντού, αλλά με περισσότερη κίνηση στην Απω Ανατολή. Επίσης από την Βόρεια Αυστραλία προς παντού με μεγαλύτερη κίνηση στην Ευρώπη κυρίως (Βέλγιο). Λιγότερα αυτής της μορφής διακινούνται από την Ινδία προς Κίνα που τελευταία παρουσίασαν προλήματα υγροποίησης για τα οποία θα μιλήσουμε παρκάτω.

    Οι τύποι των φορτίων αυτών είναι αυτό του χαλκού (coper), όπως μας είπε ο mastronasislis παραπάνω και θα συνεχίσει. ¶λλα είναι του μολύβδου (lead), του ψευδαργύρου (zinc) και άλλα. Είναι φορτία αδελφά αφου όλων το επώνυμο είναι εμπλουτισμένα (concentrates). Ας δούμε λοιπόν τι έχουν να μας πουν οι φίλοι μας.

  9. #29
    Εγγραφή
    Nov 2007
    Περιοχή
    Athens, Syros-Tinos
    Μηνύματα
    9.162

    Προεπιλογή Μινεράλια (Σιδηρομεταλεύματα) - Iron ores

    Σήμερα θα ξεκινήσουμε μια νέα ενότητα φορτίου, το πασίγνωστο και "μη αγαπητό" (γιατί κουνάνε τα βαπόρια με τέτοιο φορτίο) μινεράλι (σιδηρομετάλευμα) και όλα τα φορτία που φέρουν το όνομα iron ore σε ολες τους τις μορφές, χώματος, fines, pellets κλπ.

    Θα ήθελα να αρχίσω από μια παραδοσιακή χώρα φόρτωσης αυτού του φροτίου που ακόμη και στις μέρες μας έχουν μείνει οι πατροπαράδοτοι τρόποι φόρτωσης με τις μαντίλες (έτσι λέγεται αυτός ο τύπος σαμπανιού), που δεν είναι άλλη από την Ινδία. Εδώ ξεκινήσαμε την φόρτωση στον ντόκο, μέχρι εκεί που μας παίρνει το βύθισμα και μετά θα μεταφερθούμε σε ακόμη παραδοσιακότερο τρόπο φόρτωσης, στη ράδα...

    4 ενδεικτικές φωτογραφίες που νομίζω δεν θέλουν επεξήγηση αλλά μπορείτε να σχολιάστε αν έχετε απορίες.

    Συνημμένο Αρχείο 64350

    Συνημμένο Αρχείο 64351

    Συνημμένο Αρχείο 64352

    Συνημμένο Αρχείο 64353
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Leo : 09-11-2009 στις 13:14

  10. #30
    Εγγραφή
    Feb 2008
    Περιοχή
    Glyfada - GRC
    Μηνύματα
    325

    Προεπιλογή

    Τελειο θεμα....
    Πως μικραινουν οι φωτο να ανεβασω κ εγω καμια ρε παιδια?
    [I][SIZE=4]05.09.2009..................................[/SIZE][/I]




    [SIGPIC][/SIGPIC]

Σελίδα 3 από 60 ΠρώτηΠρώτη 123451353 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας