Η πλώρη από ενα μωρο γκαζαδικο..ετων 17...
DSC02532.JPG
Η πλώρη από ενα μωρο γκαζαδικο..ετων 17...
DSC02532.JPG
Και πάμε σε ενα μκρο γκαζαδικάκι καθαρών φορτιων οπως τα λεμε..
Αυτα τα γκαζαδικα κουβαλαν βενζίνη, νάφτα, diesel και χημικα φορτία ελαφράς αντίδρασης. Χαρακτηριστικό τους ειναι η κύρτωση του γνωστού camber του καταστρώματος για να μπορει να συγκεντρώνει είτε υδρατμούς απο φορτία όπως η βενζίνα ή ακόμα να παραλαμβάνει επιπλέων φορτιο όταν εχει χημικα, καθλως ως γνωστό αν αυξομειώσουμε την θερμοκρασια ενος φορτίου αλλάζει και ο όγκος που καταλαμβάνει στο χώρο του ταγκιού ετσι μπορούμε να φορτώσουμε και..λίγο παραπάνω φορτιο στο ίδιο ομως dwt.
Τέλος να επισημάνουμε οτι ανάλογ αμε την πλειωνότητα των φορτίων χρησιμοποιούμε και αντιδιαβρωτικο insulation στο τάγκι ή απλά το κρατάμε ως είναι. Η κατασκευη των ταγκιών σε αυτά τα βαπόρια ειναι απο high tensile steel και πολλές φορές inox.
DSC02754.JPG
Πολυ ομορφο eng. Πολλά γκαζαδικάκια αυτού του είδους είναι κατασκευασμένα έτσι ωστε να έχουν πολλά groups κάνοντας τα ικανα να φορτώνουν πολλά και διαφορετικα φορτία. Group εννοούμε τις δεξαμενές εκείνες που εξυπηρετούνται απο μια αντλία και μια γραμμή (σωλήνες φορτίου). Ετσι ενα τέτοιο πλοιο για παράδειγμα μπορεί να φορτώσει μεχρι και 10 διαφορετικα φορτία (αν εχει πχ 10 groups) χωρις να υπαρχει κίνδυνος αναμειξεις φορτιων.
Και αυτο ειναι πολυ σημαντικο ειδικα για τα chemical γιατι οι παρτιδες ειναι μικρες και τα φορτια τέτοια που η παραμικρή τους ανάμειξη σημαινει καταστροφή όλου του φορτίου. Και οταν λεμε παραμικρη εννοουμε ακόμη και ενα σφηνοποτηρο σε μια ολοκληρη δεξαμενη
Χαιρετιζω και παλι ολα τα μελη του forum. Μετα απο 9 μηνες επιτελους γυρισα παλι στην πατριδα.
Για αρχη θα παραθεσω μερικες φωτογραφιες απο το περασμα του κολπου του Aden τον Μαρτιο.
Στις φωτογραφιες φαινεται το ελικοπτερο της φρεγατας Ψαρα που εκεινο το διαστημα εκανε περιπολιες στην περιοχη. Να ειναι καλα τα ολα τα παιδια της φρεγατας για την πολυτιμη βοηθεια τους κατα την διελευση.
DSC007641.jpg
DSC032841.jpg
DSC032851.jpg
DSC032871.jpg
[URL="http://www.com2.gr"] [IMG]http://forum.com2.gr/eortologio[/IMG][/URL]
Για μιας γυναικας το αδικο μπαρκαρα σε γκαζαδικο
Καλώς ήρθες Παναγιώτη. Πολύ ωραιες οι φωτογραφίες σου. Περιμένουμε και αλλες απο τις εμπειρίες σου. Βλέπω κατα τη διέλευση του κόλπου είχατε τις μάνικες να ρίχνουν νερο στις πάντες του πλοίου. Τι άλλα μέτρα ειχατε λάβει για τη διελευση?
[URL="http://www.com2.gr"] [IMG]http://forum.com2.gr/eortologio[/IMG][/URL]
Για μιας γυναικας το αδικο μπαρκαρα σε γκαζαδικο
Το Sea Phantom κατασκευης 2008 στην ραδα του Πειραια στις 23.11.2009
sea phantom 23.11.09.jpg
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη helatros68 : 28-11-2009 στις 08:42 Αιτία: διορθωση κειμενου
Τα πετρελαιοφορα Skiropoula του 1995 και Marinoula του 2000 στην ραδα του Πειραια στις 26.11.2009.
SKIROPOULA 26.11.09.jpg
MARINOULA 26.11.09.jpg
ODESSA 15.JPG
και μια χειμωνιατικη παιδια ετσι για να μην ξεχναμε οτι ειναι χειμωνας ,
Taipan @ Bosporus.jpg
Αλλο ενα σκληρο ναυτικο γιαπωνεζικο σκαρι που ειχα υπηρετησει το 2003 σαν υποπλοιαρχος , τωρα ειναι υπο την Διαχειρηση της εταιριας FAL U.A.E. και δρομολογειτε στην γραμμη Περσικο - Κινα 115ρι το τονναζ του