Σελίδα 20 από 47 ΠρώτηΠρώτη ... 10181920212230 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 191 έως 200 από 461

Θέμα: Ποντοπόρος - Πετρελαιοφόρα/Παράγωγα πετρελαίου (Oceangoing Tankers)

  1. Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Πρέπει να απαγορευτεί η είσοδος σε ελληνικά ύδατα και να μην εμπλακούμε σε αυτήν την ιστορία.
    Σωστά, συμφωνώ απόλυτα. Όμως υποψιάζομαι ότι υπάρχει κάποιου είδους ελληνική εμπλοκή στην ιστορία αυτή από την αρχή. Δεν εννοώ κρατική εμπλοκή αλλά κάποιος έλληνας μεσάζων είναι ανακατεμένος.

    Εν τω μεταξύ το τάνκερ κινείται με ταχύτητα φορτηγίδας (7.5 κόμβοι στο AIS).
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη sv1xv : 20-08-2019 στις 11:25

  2. #192
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από sv1xv Εμφάνιση μηνυμάτων
    Σωστά, συμφωνώ απόλυτα. Όμως υποψιάζομαι ότι υπάρχει κάποιου είδους ελληνική εμπλοκή στην ιστορία αυτή από την αρχή. Δεν εννοώ κρατική εμπλοκή αλλά κάποιος έλληνας μεσάζων είναι ανακατεμένος.
    Διόλου απίθανο,στην ναυτιλία συμβαίνει πολλές φορές πίσω από μιά "δουλειά" να είναι Έλληνας.
    Εμένα αυτό το "Καλαμάτα" μου μοιάζει γιά orders,τράβα προς τα εκεί κ βλέπουμε.Είναι "στρατηγικό" σημείο στην πορεία εκ Δυσμών προς Ανατολάς με μικρή παρέκκλιση.

  3. #193
    Εγγραφή
    Feb 2006
    Περιοχή
    Βόλος, Πειραιάς
    Μηνύματα
    2.003

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Διόλου απίθανο,στην ναυτιλία συμβαίνει πολλές φορές πίσω από μιά "δουλειά" να είναι Έλληνας.
    Εμένα αυτό το "Καλαμάτα" μου μοιάζει γιά orders,τράβα προς τα εκεί κ βλέπουμε.Είναι "στρατηγικό" σημείο στην πορεία εκ Δυσμών προς Ανατολάς με μικρή παρέκκλιση.
    Ακριβως ετσι και μαλιτα με super eco speed (blowers ON).

  4. Προεπιλογή

    Στο MarineTraffic δεν έχει ενημερωθεί η θέση του πλοίου από χθες το πρωΐ. Eν μέρει εξηγείται γιατί στην Αλγερία δεν υπάρχει καλή κάλυψη, αλλά αν εκπέμπει ακόμα AIS σύντομα θα πρέπει να το περάσουν δέκτες από την Σαρδηνία και την Σικελία.

  5. Προεπιλογή


    20190824-0339-Adrian Darya 1 (a) par SV1XV, on ipernity


    20190824-0339-Adrian Darya 1 (b) par SV1XV, on ipernity

    Το διαβόητο Adrian Darya 1 χθες το βράδυ άλλαξε πορεία και δεν πάει προς το στενό της Μεσσήνης αλλά συνεχίζει στην κεντρική Μεσόγειο με πορεία Νοτιοανατολική. Στην συνέχεια άλλαξε τα στοιχεία στο AIS και δίνει προορισμό MERSIN (Τουρκία), εγκαταλείποντας την Καλαματάτα.

    Ελπίζω να μας αφήσει στην ησυχία μας, αρκεί να μην προβεί σε ανατολίτικες κουτοπονηριές, π.χ. δήθεν βλάβη σε δικά μας νερά. Τουλάχιστον οι Τούρκοι έχουν το πολιτικό και διπλωματικό ειδικό βάρος να χειριστούν την κατάσταση αποτελεσματικότερα από εμάς.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη sv1xv : 24-08-2019 στις 06:02

  6. #196
    Εγγραφή
    Sep 2009
    Περιοχή
    ΣΑΛΑΜΙΝΑ
    Μηνύματα
    21.605

    Προεπιλογή

    e»Παρουσιάσεις»Παρουσίαση Πλοίου»Nissos Donoussa: Ένα νέο «διαμάντι» στο στόλο της Kyklades Maritime



    Nissos Donoussa: Ένα νέο «διαμάντι» στο στόλο της Kyklades Maritime


    4 September 2019Παρουσίαση Πλοίου
    Ένα ακόμη νεότευκτο πλοίο τύπου VLCC, το Nissos Donoussa, προστίθεται στο στόλο της Kyklades Maritime Corporation, με το στόλο των πλοίων που διαχειρίζεται η εταιρεία να ανέρχεται σήμερα στα 16 δεξαμενόπλοια.
    Αξίζει να αναφερθεί πως, ακολουθώντας τη παράδοση της εταιρίας, όλα τα πλοία φέρουν ονομασίες από νησιά των Κυκλάδων.

    Tο πέμπτο κατά σειρά VLCC στη παραγγελία των οκτώ πλοίων, φέρει το όνομα Nissos Donoussa και τα χαρακτηριστικά του είναι τα εξής:
    Τύπος: VLCC Oil Tanker
    Σημαία: Marshall Islands
    Έτος Ναυπήγησης: 2019
    Ναυπηγείο: HHI, Ulsan, Korea
    Νηογνώμονας: DNV GL
    P&I Club: Gard
    Deadweight: 318744 mt
    LOA: 333 m
    Κύρια Μηχανή: Hyundai – WinGD W7X82-B-HPSCR

    Σημειώνεται πως η συνολική παραγγελία του ομίλου Αλαφούζου στα ναυπηγεία Hyundai Ulsan αποτελείται από οκτώ VLCC και αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος Ιανουαρίου.




    ΠΗΓΗ





  7. Lightbulb Re: Adrian Darya 1 (Grace 1)

    Το ιρανικό πετρελαιοφόρο Adrian Darya 1 έχει απενεργοποιησει το AIS, αλλά φωτογραφήθηκε από δορυφόρο έξω από το λιμάνι Tartus.

    Για λεπτομέρειες και φωτογραφίες: https://tinyurl.com/y4sswzup

  8. #198
    Εγγραφή
    Sep 2009
    Περιοχή
    ΣΑΛΑΜΙΝΑ
    Μηνύματα
    21.605

    Προεπιλογή

    Το Oil/Chemical Tanker SONGA WINDS [MH] με IMO 9416109 κατασκευής 2009 με διαστάσεις 144,09 Χ 24,2 μέτρα gt 11662, φεύγοντας από Ελευσίνα με προορισμό το AL ADABIYAH [ EG]. Καλή συνέχεια.

    SONGA-WINDS-04-24-10-2019.jpg

  9. #199
    Εγγραφή
    Sep 2009
    Περιοχή
    ΣΑΛΑΜΙΝΑ
    Μηνύματα
    21.605

    Προεπιλογή

    To Oil/Chemical Tanker ALPHA [LR] (ex.Caribe Rosa) με ΙΜΟ 9286451 GT 6522 κατασκευής 2004 και με διαστάσεις 118,37 Χ 19 μέτρα που είχε μπει για την συντήρηση του στην δεξαμενή Πειραιάς ΙΙΙ αυτή την ώρα όπως βλέπουμε βγαίνει από τη δεξαμενή με την βοήθεια των P/K Megalochari XIV & Panther Z. Καλή συνέχεια.

    ALPHA 04 12-12-2019 copy.jpg

  10. #200
    Εγγραφή
    Aug 2009
    Περιοχή
    Σύρος
    Μηνύματα
    1.653

    Προεπιλογή

    CAPETAN COSTIS της Οικογένειας Τομάζου, Αυγουστος του 2009 στη Σύρο. Το βαπόρι ειχε ναυπηγηθεί το 1989 στα Ιαπωνικά ναυπηγεία Onomichi, λίγο αργότερα πουλήθηκε σε Νιγηριανούς κ μετονομάστηκε σε BREEZE, πήγε για διαλυση στο Μπαγκλαντές το 2018.

    CAPETAN COSTIS.jpg

Σελίδα 20 από 47 ΠρώτηΠρώτη ... 10181920212230 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας