Σελίδα 276 από 276 ΠρώτηΠρώτη ... 176226266274275276
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 2.751 έως 2.757 από 2757

Θέμα: Μυτιλήνη [Mytilene, Vega]

  1. #2751
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από tolaras Εμφάνιση μηνυμάτων
    Διέφεραν λίγο και στα φουγάρα εκτός των άλλων που προστέθηκαν στη μετασκευή... Γενικά ο Αγούδημος είχε άλλη νοοτροπία πάνω στο θέμα των πλοίων. Έψαχνε απλά πλοία ευήασκπου να ταιριάζουν με τις προδιαγραφές που ήθελε και τα αγόραζε και τα έφερνε Ελλάδα. Μετά τα επέβαλε σε μια καλή επισκευή και έβαζε τα σινιάλα του και κατόπιν τα δρομολογούσε... Από την άλλη η ΝΕΛ (και άλλες εταιρίες) όταν τα έφερναν εδώ ξόδευαν επιπλέον χρήμα για την εμφάνιση και την αναβάθμιση των πλοίων μέσα - έξω... Ένα καλό παράδειγμα είναι το Μυτιλήνη που αλλιώς έφτασε στην Ελλάδα και σχεδόν αγνώριστο βγήκε από το ναυπηγείο... Τα χρόνια τότε η ΝΕΛ μεσουρανούσε σε όλο το Αιγαίο και είχε την οικονομική δυνατότητα για τέτοια έξοδα...

    ΥΓ Η διαφορά στα φουγάρα δεν υπήρχε στο deckplan του Μυτιλήνη... Τα φουγάρα έμοιαζαν ίδια με αυτά του Ροδάνθη... Αν κάποιος έχει τα deckplan του Μυτιλήνη και του Ροδάνθη θα είχε εδνιαφέρον μια σύγκριση...
    Μιλάμε γιά εντελώς γιά διαφορετικές μετασκευές.Όλοι αγοράζουν πλοία σύμφωνα με τις απαιτήσεις τους.Ο Αγούδημος έκανε καλή μετασκευή στο ΡΟΔΑΝΘΗ αλλά του ΜΥΤΙΛΗΝΗ ήταν ανώτερη.Όλα τα πλοία από Ιαπωνία βγαίνουν αγνώριστα μετά την μετασκευή στην Ελλάδα.
    Τa GA-plans μπορεί να μην είναι ακριβή στο σχήμα των φουγάρων κ εδώ να φαινόντουσαν όπως ήταν σαν γιαπωνέζικα.

  2. #2752
    Εγγραφή
    Dec 2010
    Περιοχή
    Μυτιλήνη,Λέσβος
    Μηνύματα
    514

    Προεπιλογή

    Καλησπέρα!
    Δυο φωτο του πλοίου από το διαλυτήριο του Αλιάγα όπως δημοσιεύθηκαν στο λογαριασμό του Selim sun...
    Στην πρώτη φαίνεται το πλοίο να έχει βγει στην παραλία αλλά να είναι ολόκληρο ακόμα, πράγμα που σημαίνει ότι δεν έχει αρχίσει ακόμα η διαδικασία διάλυσης και στη δεύτερη φαίνεται το πλοίο και δίπλα του η πλώρη του Θεόφιλος...
    https://www.instagram.com/p/CenIQUYo9F3/?hl=el

    Και μια ερώτηση προς όποιον γνωρίζει από αυτά: Τα έπιπλα, τα κρεβάτια, τα χαλιά και γενικά ο εξοπλισμός του ξενοδοχειακού τμήματος του κάθε επιβατηγού πλοίου συνήθως πού καταλήγουν??? Στην Ινδία για παράδειγμα γύρω από το Αλάνγκ έχει δημιουργηθεί μια αγορά όπου πουλάνε κάθε τι που υπάρχει σε ένα πλοίο που διαλύεται σε χονδρική και λιανική... Στην Τουρκία συμβαίνει το ίδιο και με το Αλιάγα??? Ευχαριστώ!

  3. #2753
    Εγγραφή
    Dec 2010
    Περιοχή
    Μυτιλήνη,Λέσβος
    Μηνύματα
    514

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μιλάμε γιά εντελώς γιά διαφορετικές μετασκευές.Όλοι αγοράζουν πλοία σύμφωνα με τις απαιτήσεις τους.Ο Αγούδημος έκανε καλή μετασκευή στο ΡΟΔΑΝΘΗ αλλά του ΜΥΤΙΛΗΝΗ ήταν ανώτερη.Όλα τα πλοία από Ιαπωνία βγαίνουν αγνώριστα μετά την μετασκευή στην Ελλάδα.
    Τa GA-plans μπορεί να μην είναι ακριβή στο σχήμα των φουγάρων κ εδώ να φαινόντουσαν όπως ήταν σαν γιαπωνέζικα.
    Ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες! Μήπως γνωρίζεις γιατί έκαναν αλλαγές στις τσιμινιέρες? Για να ταιριάζουν ίσως με την αισθητική της εποχής στην Ελληνική ναυτιλία? Δεν γνωρίζω περαιτέρω πράγματα δυστυχώς...

  4. #2754
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από tolaras Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες! Μήπως γνωρίζεις γιατί έκαναν αλλαγές στις τσιμινιέρες? Για να ταιριάζουν ίσως με την αισθητική της εποχής στην Ελληνική ναυτιλία? Δεν γνωρίζω περαιτέρω πράγματα δυστυχώς...
    Πρώτα πρώτα έπρεπε να σηκωθούν αφού τα βαπόρια χτίστηκαν.Σχεδιαστικά ακολούθησαν την ελληνική αισθητική της εποχής που ας μην ξεχνάμε ήταν κάπου 20 χρόνια μετά που χτίστηκαν στην Ιαπωνία.

  5. #2755
    Εγγραφή
    Dec 2012
    Περιοχή
    Αθήνα - Σύμη
    Μηνύματα
    65

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από tolaras Εμφάνιση μηνυμάτων
    Καλησπέρα!
    Δυο φωτο του πλοίου από το διαλυτήριο του Αλιάγα όπως δημοσιεύθηκαν στο λογαριασμό του Selim sun...
    Στην πρώτη φαίνεται το πλοίο να έχει βγει στην παραλία αλλά να είναι ολόκληρο ακόμα, πράγμα που σημαίνει ότι δεν έχει αρχίσει ακόμα η διαδικασία διάλυσης και στη δεύτερη φαίνεται το πλοίο και δίπλα του η πλώρη του Θεόφιλος...
    https://www.instagram.com/p/CenIQUYo9F3/?hl=el

    Και μια ερώτηση προς όποιον γνωρίζει από αυτά: Τα έπιπλα, τα κρεβάτια, τα χαλιά και γενικά ο εξοπλισμός του ξενοδοχειακού τμήματος του κάθε επιβατηγού πλοίου συνήθως πού καταλήγουν??? Στην Ινδία για παράδειγμα γύρω από το Αλάνγκ έχει δημιουργηθεί μια αγορά όπου πουλάνε κάθε τι που υπάρχει σε ένα πλοίο που διαλύεται σε χονδρική και λιανική... Στην Τουρκία συμβαίνει το ίδιο και με το Αλιάγα??? Ευχαριστώ!
    Καλησπέρα, μόνο μια φώτο έχεις...

  6. #2756
    Εγγραφή
    Dec 2010
    Περιοχή
    Μυτιλήνη,Λέσβος
    Μηνύματα
    514

    Προεπιλογή

    Ναι, όντως μία είναι μπερδεύτηκα... Ζητώ συγνώμη...

  7. Προεπιλογή

    Το ΜΥΤΙΛΗΝΗ στο λιμανι της Τηνου σε μια εκδρομη προσκυνημα στην Μεγαλοχαρη τον Σεπτεμβριο του 2010, στην φωτογραφια βλεπουμε και το Highspeed 4

    DSCN6086.jpg

Σελίδα 276 από 276 ΠρώτηΠρώτη ... 176226266274275276

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας