Σελίδα 93 από 94 ΠρώτηΠρώτη ... 438391929394 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 921 έως 930 από 939

Θέμα: Ταξιάρχης [Taxiarchis,Euromantique,Αγία Μεθοδία,Seaway I,Seaway Hobart,Union Hobart]

  1. #921
    Εγγραφή
    Dec 2010
    Περιοχή
    Μυτιλήνη,Λέσβος
    Μηνύματα
    514

    Προεπιλογή

    Επόμενο στη σειρά για διάλυση ο Ταξιάρχης... Ένα πλοίο εργάτης για τη ναυτιλία και την ΝΕΛ, το τελευταίο πλοίο της ΝΕΛ που μπήκα και το πλοίο που με πήγε το πρώτο ταξίδι μόνο μου, σε πενταήμερη... Ένα πλοίο σταθμός για εμένα και κάθε Λέσβιο!

    Για να δούμε τι τελευταίο ονομα θα του δώσουν? Ελπίζω να μην γράψουν κανα ΤΑΞΙ

  2. #922
    Εγγραφή
    Dec 2010
    Περιοχή
    Μυτιλήνη,Λέσβος
    Μηνύματα
    514

    Προεπιλογή

    Καλημέρα και καλό ξημέρωμα!
    Έχουμε κανένα νέο για το πλοίο, τη γλίτωσε προσωρινά? Ή πρόκειται να φύγει σύντομα?

  3. #923
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από tolaras Εμφάνιση μηνυμάτων
    Καλημέρα και καλό ξημέρωμα!
    Έχουμε κανένα νέο για το πλοίο, τη γλίτωσε προσωρινά? Ή πρόκειται να φύγει σύντομα?
    Δεμένο στο Αμπελάκι,Σαλαμίνα αλλά δεν έχει μέλλον.

  4. #924
    Εγγραφή
    Dec 2010
    Περιοχή
    Μυτιλήνη,Λέσβος
    Μηνύματα
    514

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Δεμένο στο Αμπελάκι,Σαλαμίνα αλλά δεν έχει μέλλον.
    Αυτο λίγο πολύ το έχουμε πάρει απόφαση... Η κατάστασή του, ηλικία του και τα χρέη που το βαραίνουν το καθιστούν την αγορά του ασύμφορη... Ακόμη κι αν έχει κάποιος τα λεφτά για να το αγοράσει να πληρώσει τα χρέη που το βαραίνουν και να το επισκευάσει για να είναι σε θέση να ανταγωνιστεί άλλα πλοία της ίδιας ηλικίας, ωστε να μπορέσει να διεκδικήσει καμια άγονη, για ποιό λόγο να τα ξοδέψει σε ένα τέτοιο βαπόρι, ενώ με τα ίδια λεφτά, φέρνει ένα πλοίο από Ιαπωνία για παράδειγμα (όπως γινότανε τόσα χρόνια και ακόμα γίνεται) να το μετασκευάσει και να το ρίξει στη θάλασσα... και να του μείνουν και λεφτά στην άκρη?
    Αυτό που έκανε τα άλλα δύο πλοία (Θεόφιλος και Μυτιλήνη) να φύγουν για το Αλιάγα φέτος είναι η ζήτηση σε χάλυβα και αύξηση στην τιμή του, λόγω του πολέμου στην Ουκρανία...
    Απλώς αναρωτιέμαι γιατί αυτό δεν ακολούθησε τα άλλα δύο... το περίμεναν κιόλας, καθώς δημοσιεύματα σε ειδησεογραφικά πρακτορεία ανέφεραν πως μετά το Μυτιλήνη, σειρά έχει το Ταξιάρχης για απέναντι...

  5. #925
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από tolaras Εμφάνιση μηνυμάτων
    Απλώς αναρωτιέμαι γιατί αυτό δεν ακολούθησε τα άλλα δύο... το περίμεναν κιόλας, καθώς δημοσιεύματα σε ειδησεογραφικά πρακτορεία ανέφεραν πως μετά το Μυτιλήνη, σειρά έχει το Ταξιάρχης για απέναντι...
    Αυτά τα είχε πάρει άλλη εταιρεία η ΑΝΕΝ,κάποια κομπίνα θα έγινε με τα χρέη.
    Το βαπόρι μέχρι πριν λίγα χρόνια είχε ελπίδες να ταξιδέψει σαν ρο-ρό τουλάχιστον.

  6. #926
    Εγγραφή
    Dec 2010
    Περιοχή
    Μυτιλήνη,Λέσβος
    Μηνύματα
    514

    Προεπιλογή

    Καλησπέρα! Το Ταξιάρχης ποιά εταιρία το έχει στην πλοιοκτησία της?

  7. #927
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    Kαλημέρα, η C-Link Ferries του Απόστολου Βεντούρη στην ίδια διεύθυνση στον Πειραιά όπου φέρεται να είναι κ η ανύπαρκτη ΝΕΛ.

  8. #928
    Εγγραφή
    Dec 2010
    Περιοχή
    Μυτιλήνη,Λέσβος
    Μηνύματα
    514

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Kαλημέρα, η C-Link Ferries του Απόστολου Βεντούρη στην ίδια διεύθυνση στον Πειραιά όπου φέρεται να είναι κ η ανύπαρκτη ΝΕΛ.
    Η C-Link είναι/ήταν θυγατρική εταιρία της ΝΕΛ, μαζί με την Inter Lines, στην οποία είχε μεταβιβάσει και την πλοικτησία του Κωνσταντινος Γ όταν το είχε αγοράσει και έκανε ταξίδια Μυτιλήνη - Αιβαλί... Νομίζω η δεύτερη έχει κλείσει η άλλη δεν ήξερα ότι υπάρχει ακόμα...

  9. #929
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από tolaras Εμφάνιση μηνυμάτων
    Η C-Link είναι/ήταν θυγατρική εταιρία της ΝΕΛ, μαζί με την Inter Lines, στην οποία είχε μεταβιβάσει και την πλοικτησία του Κωνσταντινος Γ όταν το είχε αγοράσει και έκανε ταξίδια Μυτιλήνη - Αιβαλί... Νομίζω η δεύτερη έχει κλείσει η άλλη δεν ήξερα ότι υπάρχει ακόμα...
    Στα χαρτιά φαίνεται ότι υπάρχει.Ιnter Lines είναι μιά εταιρεία στο Μαρόκο,αυτή που είχε ναυλώσει το ΠΑΝΑΓΙΑ ΠΑΡΟΥ.

  10. #930
    Εγγραφή
    Dec 2010
    Περιοχή
    Μυτιλήνη,Λέσβος
    Μηνύματα
    514

    Προεπιλογή

    Καλημέρα! Ξέρουμε αν έχει η Inter Lines κανένα καράβι στην πλοιοκτησία της?

Σελίδα 93 από 94 ΠρώτηΠρώτη ... 438391929394 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας