Σελίδα 20 από 20 ΠρώτηΠρώτη ... 10181920
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 191 έως 192 από 192

Θέμα: Διάφορα Ιπτάμενα Δελφίνια [Various Hydrofoils and Flying Dolphins]

  1. #191
    Εγγραφή
    Sep 2009
    Περιοχή
    ΣΑΛΑΜΙΝΑ
    Μηνύματα
    19.281

    Προεπιλογή

    F/D KONSTANTINOS : ΑΠΟ ΛΕΤΟΝΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΑ Η ΕΠΙΚΕΙΜΕΝΗ ΔΡΟΜΟΛΟΓΗΣΗ ΣΕ ΚΑΒΑΛΑ - ΘΑΣΟ ?



    July 12, 2018











    Πηγή αντλήσεως φωτογραφίας /φωτογράφου : PETER ,MarrineTraffic.com


    Kαι εκεί που όλα έδειχναν ότι φέτος δεν θα έχουμε δελφίνι μετά την απομάκρυνση του ILIDA II από την γραμμή Καβάλα - Θάσος .Ξαφνικά ήρθε η είδηση ότι θα έχουμε δελφίνι στην γραμμή .Σύμφωνα λοιπόν με αποκλειστικές πληροφορίες ο υπεύθυνος δρομολόγησης του υδροπτέρυγουφέρεται να είναι ένας Λετονός επιχειρηματίας . Ο τελευταίος φαίνεται να δρομολογεί στην γραμμή Καβάλα - Λιμένας Θάσου από μέσα Ιουλίου με ετήσια άδεια δρομολόγησης το F/D KONSTANTINOS {EX KOMETA II}που πριν κάποια χρόνια δραστηριοποιούνταν στην Βουλγαρία μαζί με το αδερφό του MARIA (EX KOMETA I) .


    To 2016 το KOMETA II είχε καταπλεύσει από την Βουλγαρία στην Καβάλα, για άγνωστους λόγους ...και έκτοτε μετακινήθηκε στο εμπορικό λιμάνι ΦΙΛΙΠΠΟΣ Β χωρίς κανένα ενεργό ρόλο .Φέτος όμως ήδη παρατηρήθηκαν αλλαγές όπως αλλαγή στο όνομα του δελφινιού σε KONSTANTINOS ,όνομα που είχε να ξαναπάρει μετά από 10 χρόνια που βρισκόταν με ίδιο όνομα υπό την διαχείριση του Μπάμπη Φιλλίδη .


    Δείτε την δημοσίευση μας πριν 2 χρόνια εδώ :


    Το εισιτήριο θα είναι στα 10 ¤ . Η δρομολόγηση του ταχύπλοου σκάφους αναμένεται να ταράξει τις ισορροπίες στις γραμμές των ferry boat ,και το στοίχημα του Λετονού επιχειρηματία είναι το αν θα το στηρίξει ο κόσμος και θα ταξιδέψει με εκείνο ,επιλέγοντας μια πολύ πιο σύντομη διαδρομή των 25 λεπτών από Καβάλα προς Λιμένα Θάσου .


    Το υδροπτέρυγο λοιπόν αν όλα πάνε καλά θα ξεκινήσει μέσα προς τέλη Ιουλίου στην γραμμή με 4 ημερήσια δρομολόγια προς Καβάλα και 4 από Λιμένα .Ενώ το Σαββατοκύριακο θα εκτελεί από 2 δρομολόγια προς Καβάλα και από 2 προς Λιμένα Θάσου . Αξίζει δε να σημειωθεί πως το υδροπτέρυγο εκτελεί εργασίες επισκευής στο ΦΙΛΙΠΠΟΣ Β' ενώ ακόμα δεν είναι σίγουρη η δρομολόγηση εντός του μήνα λόγω της μεγάλης γραφειοκρατικής διαδικασίας που υπάρχει .

    Εμείς ευχόμαστε να ξαναδούμε ένα ιστορικό δελφίνι στην γραμμή Καβάλας - Θάσου .Τονώνοντας έτσι και διευκολύνοντας σε ετήσια βάση που αυτό είναι και το πιο σημαντικό τους επιβάτες που επιλέγουν την ταχύτατη οδό .
    ΠΗΓΗ




  2. #192
    Εγγραφή
    Sep 2009
    Περιοχή
    ΣΑΛΑΜΙΝΑ
    Μηνύματα
    19.281

    Προεπιλογή

    Ποιοι δεν το θέλουν; Συνεχή τα εμπόδια για τα δρομολόγια του υδροπτερύγου









    Νέο αδιέξοδο αντιμετωπίζει από προχθές η προσπάθεια εταιρίας από τη Λετονία για τη δρομολόγηση υδροπτερύγου της στη γραμμή Καβάλα- Λιμένας. Στα καλά καθούμενα ανέκυψε μείζον ζήτημα για το σημείο πρόσδεσης του υδροπτερύγου στο Λιμένα. Αυτό που 25 χρόνια χρησιμοποιούσαν προηγούμενα ίδια σκάφη δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιηθεί. Κάποιοι, με μεγάλη καθυστέρηση, ανακάλυψαν ότι το σημείο πρόσδεσης βρίσκεται σε ένα καταφύγιο τουριστικών σκαφών (μαρίνα) που δεν νομιμοποιούνται να χρησιμοποιούν πλοία της γραμμής. Κατόπιν τούτου αναζητείται νέο σημείο πρόσδεσης. Υπάρχει ήδη σχετικό αίτημα στο Δήμο Θάσου, που κι αυτός μοιάζει να έχει περιορισμένα περιθώρια κινήσεων.
    Ενώ η χώρα μας αναζητά επειγόντως επενδυτές κι ενώ η συγκεκριμένη περίπτωση ανήκει σε αυτήν την κατηγορία, το δημόσιο δεν λύνει προβλήματα. Φαίνεται να δημιουργεί νέα. Προφανώς υπάρχει «ξένος δάκτυλος» αλλά σε αυτήν την χώρα πρέπει να κριθεί οριστικά. Θέλουμε ή δεν θέλουμε επενδύσεις;
    Οι εκπρόσωποι της εταιρίας από τη Λετονία σκοπεύουν να απευθυνθούν και στη Κυβέρνηση και στο Δήμο Καβάλας. Οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ , ειδικά ο Γιώργος Παπαφιλίππου, ασχολούνται ήδη με την υπόθεση.
    Το εμπλεκόμενο στην υπόθεση Υπουργείο Τουρισμού έστειλε στην εταιρία από την Λετονία έγγραφο όπου μεταξύ των άλλων αναφέρεται: « … σύμφωνα με τις διατάξεις του Ν2160/93 οι τουριστικοί λιμένες προορίζονται και υποστηρίζουν λειτουργιά τον ελλιμενισμό σκαφών αναψυχής και ναυταθλητισμού».
    Στο εύλογο ερώτημα, πως επί 25 χρόνια τα υδροπτέρυγα εξυπηρετούνταν στο… «απαγορευμένο» λιμάνι, η απάντηση είναι (ανεπίσημη φυσικά) ότι αυτό το διάστημα υπήρχε ανοχή. Η οποία προφανώς έχει σταματήσει. Πιθανόν λόγω ενδιαφέροντος ανταγωνιστών. Σημειώνουμε ότι πρόσφατα το υδροπτέρυγο έλαβε και την τελευταία προβλεπόμενη άδεια. Νωρίτερα του είχε γίνει γνωστό ότι δεν μπορεί να χρησιμοποιήσει τη μαρίνα επειδή δεν καλύπτεται από πλευράς βαθών. Δύτης που για λογαριασμό της εταιρίας έψαξε και μέτρησε τα συγκεκριμένα βάθη, διαπίστωσε ότι δεν υπάρχει τέτοιο ζήτημα. Η εταιρία βρίσκεται στην περιοχή από το Καλοκαίρι του 2016, επιδιώκοντας τη δρομολόγηση του πλοίου της. Η προσπάθεια της εντάθηκε από την ¶νοιξη φέτος. Προς το παρόν χωρίς αποτέλεσμα.

    ΠΗΓΗ
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη pantelis2009 : 11-10-2018 στις 11:34

Σελίδα 20 από 20 ΠρώτηΠρώτη ... 10181920

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας