ΔΕΝ θα είναι στη θέση του Πολάρις καθώς εκεί θα πάει κάποιο άλλο της ΝΕΛ σύμφωνα με γνωστο site.........
http://www.rafinavessels.webs.com
Παιδιά, επειδή μπερδεύτηκα λίγο, μελλοντικά θα έχουν έτσι τα πράγματα;
- Όλυμπος (ex RoPax 2) -> Ηγουμενίτσα-Μπάρι (σινιάλα ΝΕΛ + διαχείριση Βεντούρης)
- Ηρακλής (ex RoPax 1) -> Κόρινθος-Αγκώνα, ως Ro-Ro (σινιάλα ΝΕΛ + διαχείριση Χαλκηδών)
- Θεόφιλος -> Ηγουμενίτσα-Μπάρι (σινιάλα ΝΕΛ + διαχείριση Βεντούρης)
- Seatrade -> Ηγουμενίτσα-Μπάρι (σινιάλα + διαχείριση Βεντούρης)
Αλήθεια, ο Όλυμπος, πόσους επιβάτες παίρνει; 240 όπως αναφέρει στο Σουηδό; Θα γίνει καμιά προσθήκη καμπινών;
Ο Θεόφιλος προορίζεται για τη γραμμή Αλβανίας.
Μάλλον καλά τα λέει πιο πάνω ο φίλος Appia...!!!
"..Ἀπάνωθέ μου σκούπισε τὴ θάλασσα ποὺ στάζω καὶ μάθε με νὰ περπατῶ πάνω στὴ γῆ σωστά.."
Ν. Καββαδίας
παιδιά το που θα μπεί ο ΤΕΟ η ΝΕΛ θα το αποφασίσει και όχι ο Βεντούρης !
απλά ο Βεντούρης θα κάνει επισκευή-πλήρωμα και γενικά λειτουργικά κόστη
τώρα στο ROPAX 2νομίζω πρέπει να έχουμε και μια 3 εταιρία η οποία κάνει την διαχείρηση του πλοίου και όχι ο Βεντούρης
απλά ο Βεντούρης έχει αναλάβει το εμπορικό κομμάτι
συγνώμη για το οφ
έχει!!
αφού το SEATRADE κάποιες μέρες περνάει
το ROPAX 2 ποιο μετά θα περνάει και αυτό δεν μπορεί....
ROPAX 1 στο Μπάρι !!
P4210653.jpg