Άκουα Τζιούελ [Aqua Jewel, Nissilios]

[mitilinios]

Χθες το πρωί ταξίδεψα με το Άκουα Μαρία από το Λαύριο (09:00) και ρώτησα μέλος του πληρώματος αν απ' τη Δευτέρα το Τζούελ θα επανέλθει στα ενδοκυκλαδικά και με τη σειρά του η Μαρία στο Ψαρά - Μεστά. Μου είπε πως ακόμη τα πράγματα είναι ρευστά κι όλα θα εξαρτηθούν απ' το πως θα πάει το δοκιμαστικό του Τζούελ. Πάντως από Δευτέρα αδύνατον. Στο πρακτορείο της ΝΕΛ στο Λαύριο που ρώτησα το ίδιο, μου είπαν ότι ίσως ξεκινήσει. Τι να πουν και οι άνθρωποι, αφού η ίδια η εταιρεία δεν ξέρει το πότε θα είναι έτοιμο το πλοίο της. Το δικό μου συμπέρασμα είναι πως το Τζούελ θα αργήσει κι άλλο μέχρι να μπει στη γραμμή άρα απ' ότι φαίνεται η ΝΕΛ θα αλλάξει ξανά τον πίνακα δρομολογίων.

Βρε λες να γίνει κανένα μικρό θαύμα...αύριο το απόγευμα στις 17 φαίνεται να επανέρχεται στα δρομολόγια το πλοίο, αν και πολλά θα κριθούν στο αυριανό δοκιμαστικό. Πάντως είμαι αρκετά δύσπιστος και συμπλέω με την άποψη του συμφορουμίτη παραπάνω, ότι πάλι το Aqua Maria θα κληθεί να βγάλει τα κάστανα από τη φωτιά!!!
Εις αύριο τα σπουδαία.

[thanos75]

Το κακό είναι πως χωρίς να είναι τίποτε σίγουρο, η ΝΕΛ έχει στο online της σύστημα περασμένα τα νέα δρομολόγια του Aqua Maria για Ψαρά-Μεστά. Έτσι εάν κάποιος δεν είναι πολύ σχετικός με τα ακτοπλοικά τεκταινόμενα της ΝΕΛ και με το θέμα του Jewel, κινδυνεύει τελευταία στιγμή είτε να μην ταξιδέψει, είτε να αλλάξει τελευταία στιγμή τα πλάνα του και να υποστεί μεγάλη ταλαιπωρία. Και όλα αυτά μέσα στην κορύφωση της κίνησης

[yiannissin]

διαβάζοντας τις απόψεις σας και λαμβάνοντας υπ΄όψη μου τα δρομολόγια της ΝΕΛ και θέλοντας να βοηθήσω όσους προγραμματίζουν "ταξίδεμα" με το Jewel,
ξεκινάω πρώτος.....θα ταξιδέψει!!!!!

[ayfa74]

ναι έγινε θαύμα και ξεκίνησε

[karavofanatikos]

Εδώ και λίγη ώρα το πλοίο έχει αφήσει πίσω του το λιμάνι του Λαυρίου! Άραγε πρόκειται για δοκιμαστικό ή επανέρχεται στα δρομολόγιά του;;;
Ας το δούμε δεμένο το πρωί του Σαββάτου στο Λαύριο, ενώ βαφόταν η αριστερή του μπάντα.
DSCN0796.jpg

[parianos]

Το κακό είναι πως χωρίς να είναι τίποτε σίγουρο, η ΝΕΛ έχει στο online της σύστημα περασμένα τα νέα δρομολόγια του Aqua Maria για Ψαρά-Μεστά. Έτσι εάν κάποιος δεν είναι πολύ σχετικός με τα ακτοπλοικά τεκταινόμενα της ΝΕΛ και με το θέμα του Jewel, κινδυνεύει τελευταία στιγμή είτε να μην ταξιδέψει, είτε να αλλάξει τελευταία στιγμή τα πλάνα του και να υποστεί μεγάλη ταλαιπωρία. Και όλα αυτά μέσα στην κορύφωση της κίνησης

Νελ ειναι αυτη...τι να πεις....

[karavofanatikos]

ναι έγινε θαύμα και ξεκίνησε

Όντως όπως το λες είναι φίλε ayfa74! Το πλοίο ξεκίνησε κανονικά τα δρομολόγιά του ύστερα από 3 μήνες "παροπλισμού" στο Λαύριο. Σύμφωνα με το ΑΙS το πλοίο κινείται με ταχύτητες γύρω στους 13+ κόμβους, πιστεύω απόλυτα δικαιολογημένες μετά από ένα τόσο μεγάλο νεκρό διάστημα. Ας του ευχηθούμε να είναι καλοτάξιδο κι από εδώ και πέρα να μην αντιμετωπίσει ξανά τέτοια προβλήματα.

Υ.Γ: Άρα, αγαπητέ pariane το ταξίδι σου θα το πραγματοποιήσεις με το στολίδι! Καλά να περάσεις!

[Enalia]

Σύμφωνα με το πρόγραμμα δρομολογίων που έχει αναρτήσει η ΝΕΛ στην ιστοσελίδα της, το πλοίο πρόκειται να επανέλθει στα ενδοκυκλαδικά δρομολόγια τη Δευτέρα 12 Αυγούστου. Επίσης, το Άκουα Μαρία με τη σειρά του επανέρχεται στη γραμμή των Ψαρών και Χίου.

Μερικές φορές θα ήταν καλό να δείχνουμε και λίγη καλή πίστη κι όχι να γλωσσοτρώμε τα πλοία και τις εταιρείες τους. Ο φίλος karavofanatikos έχει από τις 29/07 επισημάνει σε μήνυμά του τα δρομολόγια του AJ και ότι αυτό θα ξεκίναγε στις 12/08, όπερ και εγένετο. Το πλοίο ήταν σχεδόν έτοιμο από την Παρασκευή για το σημερινό του δρομολόγιο, είχε πάρει κι όλας και πετρέλαια. Απόμενε η επιβεβαίωση αποκατάστασης της βλάβης από τον Νηογνώμονά του η οποία επιτελέσθει την Κυριακή με όλα τα σχετικά έντυπα.

Το ότι ξεκίνησε την ημέρα που προγραμματίστηκε ήταν ένα μεγάλο στοίχημα που το έχασαν κάμποσοι όπως αντιλαμβάνομαι. Ελπίζω να το κέρδισε το πλοίο, η εταιρεία και το πλήρωμά του. Καλά ταξίδια του εύχομαι χωρίς άλλα απρόοπτα.

[Psarianos]

Το ότι το πλοίο είναι πάνω απο την Κύθνο και κανονικά στις 10 έπρεπε να είχε φτάσει στην Σύρο,έχει σχέση με στοιχήματα που χάνει ή κερδίζει κανείς?

Δυστυχώς λόγω κρίσης έχουν παρεξηγηθεί πολλά,απο σχεδόν όλες τις εταιρίες.Είναι φυσιολογικό οι επιβάτες να περιμένουν ώρες στα διάφορα λιμάνια,να χάνουν δουλειές απο τις καθυστερήσεις των πλοίων επειδή είναι δήθεν καλό να υπάρχει απλά ένα πλοίο που πηγαίνει με 10-12μίλια(και όχι με 14 που λένε τα δρομολόγια του)για να παίρνει την επιδότηση η εταιρία του

Το ίδιο βεβαία ισχύει για όλα τα πλοία που δέν εκτελούν τα δρομολόγια τους στα ωράρια που έχουν διαθέσει στο ευρύ κοινό(και υπάρχουν αρκετά στο Αιγαίο,είτε σε άγονες γραμμές,είτε όχι)και συνεχίζουν κανονικά χωρίς να ενοχλούνται απο Λιμενικό,Υπουργείο και υπεύθυνους για αυτά τα ζητήματα.

Κι άν πεί κάποιος 'δέν πειράζει φίλε,ας πηγαίνουν τα πλοία με 10,11,12μίλια αρκεί να τρώνε ψωμί οι ναυτικοί μας',θα απαντήσω ότι δέν μπορούν να ταλαιπωρούνται εκατοντάδες ή χιλιάδες επιβάτες για να παίρνουν τον μισθό τους 100-1000 άτομα και να γλεντάνε τα λεφτά του κοσμάκη(επιδοτήσεις)άνθρωποι που δέν πληρώνουν τα πληρώματα τους και οδηγούν τις εταιρίες τους στο λουκέτο.

Δυστυχώς στην χώρα μας(άν νοείται χώρα πιά αυτό το πράγμα)είναι πλέον φυσιολογικό το 'ας ζώ εγώ καλά και όλοι άλλοι να πάνε να πνιγούν'.Κανείς όμως δέν καταλαβαίνει ότι κάποια στιγμή θα έρθει και η σειρά του,καθώς αυτός ο βούρκος τραβάει σιγά σιγά όλους προς τον πάτο.

Συγνώμη άν ξέφυγα απο το θέμα αλλά δέν μπορώ να διαβάζω ότι όλα είναι καλά και για τα κακά φταίει η γλωσσοφαγιά και η κακοπιστία των αθρώπων.

[Enalia]

Σε γενικές γραμμές συμφωνώ ότι μέλημα της πολιτείας θα έπρεπε να ειναι η καλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού. Αν ήμουν εταιρεία θα προσπαθούσα για το ίδιο γνωρίζοντας πως αυτά που θα επενδούσα προς αυτη την κατεύθυνση θα μου έφερναν περισσότερο κέρδος. Αυτά ως τοποθέτηση στα περί εταιρειών, που ας μην ξεχνάμε πως είναι επιχειρήσεις και κοιτούν πάνω απ όλα το συμφέρον τους, και στα πολλά καράβια που υπάρχουν στο Αιγαίο που δεν τηρούν τα ωράριά τους όπως ελέχθει.

Για την κάπως μειωμένη ταχύτητα του ΑJ εύχομαι απλά να είναι η 'αναγκαστική' μειωση και προσοχή που απαιτείται σε περιπτώσεις εκτεταμένων αλλαγών κι αντικαταστάσεων στις μηχανές. Ας μη ξεχνάμε ότι άλλαξε σχεδόν όλη η ΔΕ ΚΜ. Ας δώσουμε λοιπόν λίγο χρόνο ακόμα στο βαποράκι με όσο το δυνατόν λιγότερη ταλαιπωρία όλων μας.

Δυστυχώς, απ' ότι καταλαβαίνω, μάλλον κάτι συμβαίνει με το πλοίο κι έχει τελικά αυτή την καθυστέρηση. Πάντως δεν είναι πρόβλημα με τις μηχανές του.