ναι αλλα για Πάρο-Ναξο-Σύρο απο ραφήνα υπάρχουν 2 πλοία (Ιθάκι Σύρο-Πάρο-Ναξο, Sea Jet πάρο, Flying Cat Νάξο) εκ των οποίων κανένα ταχύπλοο που να πέρνει και οχύματα.
ναι αλλα για Πάρο-Ναξο-Σύρο απο ραφήνα υπάρχουν 2 πλοία (Ιθάκι Σύρο-Πάρο-Ναξο, Sea Jet πάρο, Flying Cat Νάξο) εκ των οποίων κανένα ταχύπλοο που να πέρνει και οχύματα.
Για το οτι δεν θα εχουμε Ο/Γ ταχυπλοο ας μην παρουμε ορκο ακομα......... Παντως το πλοιο μπορουσε ανετα να δρομολογηθει στις Κυκλαδες με μια ταχυτητα ανω των 29 αλλα δεν εγινε λογω ελλειψης σχεδιου απο την εταιρεια που ανηκει. Αν υπηρχε καποιο σχεδιο δεν θα πηγαινε ποτε στην Ερυθρά, εδώ απλά κυνηγάνε από ότι βλέπω το μεγαλύτερο συμφέρον...............
http://www.rafinavessels.webs.com
[QUOTE=captain 83;436740]Στις Σποράδες είναι δρομολογημένο το ιπτάμενο δελφίνι 15. Το 23 αποσύρθηκε λόγω ηλικίας. QUOTE]
αρα στο σαρωνικο η χελλενικ θα παιζει με -1 δελφινια !( 4 κολχιδες ) και (2 φλαινγκατ) για να δουμε.....
Απο την αλλη πλευρα καλα και τα 29 μιλια αλλα στη γραμμη πανω δεν πηγαινε πανω απο 24-25. Αυτο σημαινει οικονομια. Ισως γι'αυτο να επιλεχθηκε αυτη η Γραμμη. Μην ξεχνατε πως στην ουσια ειναι ασυναγωνιστο. Ο "αντιπαλος" ειναι ενα πλοιο των 17-18 κομβων. Οποτε οταν παει με 24 ειναι απλα "σφαιρα" αφου η Μηχανη θα δουλευει στο 70% το πολυ!
Και να πω και κατι αλλο , ακομα και με το "Θαλασσινη" ειναι πιο συναγωνισιμο γιατι απλα το τελευταιο δεν μπορει να φορτωσει τοσα πολλα φορτηγα - πραγμα που ειναι πολυ σημαντικο στη Γραμμη αυτη.
Η NEL LINES βάζει πλέυση για Σποράδες...
Η NEL LINES με στόχο να καλύπτει τις ταξιδιωτικές ανάγκες και αποσκοπώντας πάντα στην καλύτερη
εξυπηρέτηση του επιβατηγού κοινού, δρομολόγησε το Ε /Γ-Ο/Γ Ταχύπλοο ΑΛΚΥΟΝΗ στη γραμμή
Βόλος – Σκιάθος - Σκόπελος – Αλόννησος - Θεσσαλονίκη.
Διαβάστε περισσότερα στο ακόλουθο Link :
http://www.nautilia.gr/new/site/inde...5-21&Itemid=98
ΜΕ ΤΟ ΚΑΛΟ ΝΑ ΕΡΘΕΙ ΣΤΙΣ ΣΠΟΡΑΔΕΣ ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΤΟ ΠΑΝΑΓΙΑ ΠΑΡΟΥ .ΠΙΣΤΕΥΩ ΝΑ ΜΕΙΝΟΥΝ ΤΑ ΠΛΟΙΑ ΓΙΑ ΤΟ ΚΑΛΟ ΤΩΝ ΝΗΣΙΩΝ.
Διέκρινα καλά??
Μόνο ένα δρομολόγιο θα κάνει από Θεσσαλονίκη??:roll: