H NOVA FERRIES αγορασς το Ιαπωνεζικο καταμαραν Ηayabusa το οποιο μετονομασε σε ΑΛΚΙΟΝΗ,εφτασε στην Σαλαμινα στις 02/03/2006 στις 11.30π.μ.Πιθανοτατα θα κανει ταξιδια στα νησια του Αργοσαρωνικου
H NOVA FERRIES αγορασς το Ιαπωνεζικο καταμαραν Ηayabusa το οποιο μετονομασε σε ΑΛΚΙΟΝΗ,εφτασε στην Σαλαμινα στις 02/03/2006 στις 11.30π.μ.Πιθανοτατα θα κανει ταξιδια στα νησια του Αργοσαρωνικου
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη TheShippingTeam : 08-09-2006 στις 11:23
http://raflucgr.ra.funpic.de
Ferries and Cruise ships
Ρε παιδιά ο Λελάκης ή ο Λεφάκης το αγόρασε αυτό; Για τον πρώτο ξέρω εγώ όχι για τη NOVA.
Και εγω οταν το διαβασα μου φανικε περιεργο!
Ρωτησα κι ολας και κανεις δεν ηξερε κατι τετοιο.
Μπας και εχεις δικιο george?
Μη πουλάς τρέλα . Μοίρασέ την
Ο Λελάκης (ιδιωκτήτης του ΑΤΛΑΝΤΙΣ για όσους δεν το ξέρουν) το αγόρασε και το πλοίο είναι στο Αμπελάκι της Σαλαμίνας.
Για κάτι περίεργα δρομολόγια από Ραφήνα άκουσα ότι προορίζεται το πλοίο. Πιο συγκεκριμένα άκουσα όλον σχεδόν τον κορμό των Κυκλάδων ότι θα έχει προορισμό.
Αν γίνει κάτι τετοιο θα εχει πρόβλημα το πλοίο. Τέτοιου είδους σκάφη δεν κάνουν για πολλές αφιξοαναχωρήσεις. Μέχρι 3 σε καθε δρομολόγιο. Ξέρει κανείς αν θα γίνει κάποια αλλαγή στην πλώρη του, για να ανταπεξέλθει στον κυματισμό του Αιγαίου;
here you can find a good photo of her at Ampelaki shipyards at Salamina
http://www.faktaomfartyg.se/alkioni_1994_b_1.htm
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Apostolos : 19-05-2008 στις 14:48
http://raflucgr.ra.funpic.de
Ferries and Cruise ships
Απ'οσο μπορώ να καταλάβω από τη φωτογραφία, το πλοίο είναι δεμένο στα δεξιά του REGENT SKY άρα γι' αυτό δεν φαίνεται καθόλου από το Πέραμα και την ευρύτερη περιοχή. Δεν φαίνεται πάντως εξωτερικά να έχουν γίνει πολλά πράγματα. Πιθανολογώ πως γίνονται εργασίες στο εσωτερικό του πλοίου.
Εργασίες γίνονται στο πλοίο. Αυτό μπορώ να το επιβεβαιώσω. Εξωτερικά όντως δεν έχεις γίνει τίποτα ακόμα αλλά τα βαψίματα γίνονται τελευταία. Επίσης αυτό που έκανε εντύπωση είναι οι δύο (!!!) καταπέλτες που έχει στην πλώρη.
Η πλώρη του μου θυμίζει αυτή του Ekaterini p.!
Το πλοίο είναι άψογα , από ότι φαίνεται, διατηρημένο εξωτερικά. Αυτό που με προβληματίζει όμως είναι η ταχύτητά του ( 30 κόμβοι). Με την τιμή του μαύρου χρυσού στα ύψη δεν πιστεύω να ξεπερνά του 26. ¶ρα το πλοίο μπορεί να δουλεψει και ως ημιταχύπλοο;