Cat I [Αλκυόνη - Alkioni, Hayabusa]

[Akis Dionisis]

Kαλά εσύ τι κόλλημα έχεις με το βαπόρι!

Α, όλο κι όλο. Το έβλεπα για ένα διάστημα στη Θεσσαλονίκη και του εκτρέφω μία συμπάθεια....

[pantelis2009]

Ξέρει κανείς να μου πει πόσους επιβάτες και πόσα Ι.Χ παίρνει ????? με ρώτησε ένας φίλος.

[Espresso Venezia]

1125 επιβάτες, 173 Ι.Χ. σύμφωνα τουλάχιστον με τα στοιχεία που αναφέρει το Hellas Ship Sales.

• Loa 99.78 m
  
• Beam 19.98 m
  
• Draft 3.19 m
  
• Engine Caterpillar x 4 with total 9480kw
  
• Speed 26
  
• Cars 173
  
• Passengers 1125
  
• DWT 328

Built by Kawasaki Heavy Industries in 1994, RINA class (now expired), 99.78m x 19.98m, DWT 328mt. 1125 passengers and 26 crew. 173 European type cars. 2 x Caterpillar 3616 plus 2 x Caterpillar 3612 meaning total 9480kw. Kawasaki water jets x 4, Yanmar gensets x 3. 26 knots service speed. 2 x aft ramp plus 1 aft ramp for passengers.

[pantelis2009]

Ευχαριστώ Γιώργο. Για να δούμε τι ...θα δούμε??

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

To shippax δίνει 834 επιβάτες.

[Espresso Venezia]

Γουάου, αρκετά μεγάλη διαφορά !!! Συν - πλην διακόσιους ενενηνταένα (291) νοματαίους..... δεν του λες και λίγους !!!

Για να δούμε λοιπόν. Aν αποκλείσουμε την περίπτωση και οι δύο αριθμοί να είναι πραγματικοί (κάτι δηλαδή σε "επιβάτες θέρους και επιβάτες χειμώνα"), και την περίπτωση το shippax να αναφέρει στοιχεία του πλοίου από τις προδιαγραφές της ναυπήγησης του ή από τα χρόνια που δούλευε στην Ιαπωνία (το πλέον πιθανό), τότε το μόνο που μένει είναι να πρόκειται για λάθος του shippax. Προσωπικά εμπιστεύομαι περισσότερο τα σημερινά - επίκαιρα στοιχεία που αναφέρονται στο Hellas Ship Sales.

[ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ]

Kατά το Shipbuilding and Marine Engineering in Japan 1995 η ισχύς των μηχανών είναι 18960 kw.Επιβάτες 460 κ αυτό διότι είχε διαφορετική διαρρύθμιση.
Εναλλακτικά βάζει 24 12μετρα φορτηγά,σπάνιο γιά ταχύπλοο.Σύμφωνα με το equasis 5108 grt.

Δυστυχώς αυτό το εξαιρετικό γιαπωνεζάκι είχε την ατυχία να το φέρει ο Λελάκης ένας κομήτης στην ακτοπλοϊα κ εν συνεχεΙα να πέσει στην ΝΕΛ.
Να δούμε ποιό θα είναι το μέλλον του αν κ όσο περνάει ο καιρός...

[Espresso Venezia]

Μιας και πάνε δυόμισι χρόνια από την τελευταία φορά που το είχαμε δει στα Αμπελάκια, να δούμε μία πρόσφατη, προχθεσινή φωτογραφία του από την ίδια - μόνιμη θέση στο ναυπηγείο Σαλαμίς.

IMG_0249.jpg
Σαλαμίνα - 11/11/2018

[pantelis2009]

Κάτι ακούγεται για το Αλκυόνη, να δούμε αν θα βγει η είδηση αληθινή.

[vag_]

Δύο φώτο του πλοίου στη Σκόπελο, αρχές Σεπτεμβρίου 2010. Στην πρώτη, καταφθάνει στο βάθος πίσω από τον βράχο γνωστό και ως «Χαδούλα» και στη δεύτερη ενώ μανουβράρει για να δέσει μέσα στο λιμάνι.
Alkioni-Hadoula.jpg Alkioni-Skopelos.jpg
Το μόνο που θυμάμαι από το πλοίο είναι τα ρεζιλίκια της ΝΕΛ το καλοκαίρι του 2012 που ενώ είχε πουλήσει εισιτήρια για τα πρώτα δρομολόγια Θεσσαλονίκη - Σποράδες, δύο μέρες πριν ξεκινήσει το πλοίο τα ακύρωσε όλα.