Έλλη Δασκαλάκη [Eλλη Τόγια,Εύβοια -Prinz Sigismund, Elli Daskalaki, Elli Togia, Evia]

[Nicholas Peppas]

It is really incredible that a ship so known and so important to the Greek passenger market has not been presented up to now in the pages of nautilia.gr. Yes, we have had some mention of the ship as shown below but never a true presentation

Ο Κωνσταντίνος Τόγιας είχε πραγματικά δραστηριοποιηθεί από τις αρχές του αιώνα με μικρά καραβάκια. Νομίζω όμως ότι ξεκίνησε από την Κάρυστο και όχι από τη Σύρο.
Το 1923 συστάθηκε ως εταιρεία με το όνομα Ατμοπλοΐα Κ.Τόγια η οποία μετοχοποιήθηκε το 1930 στην Ακτ.Ελ. Καράβια της ήταν τα ΜΟΣΧΑΝΘΗ ΤΟΓΙΑ, ΚΑΡΥΣΤΟΣ ΤΟΓΙΑ, ΜΥΚΑΛΗ ΤΟΓΙΑ, ΒΑΣΙΛΙΚΗ, ΚΩΝ/ΝΟΣ ΤΟΓΙΑΣ, ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΤΟΓΙΑΣ και ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΤΟΓΙΑΣ.

Στη συνέχεια δραστηριοποιήθηκαν οι γιοι του, το 1937 ο Αλκιβιάδης με ένα νέο ΜΟΣΧΑΝΘΗ, ο Ιωάννης με το ΕΛΣΗ και το ΣΟΦΙΑ, και ο Ευάγγελος με τα ΑΡΝΤΕΝΑ, ΚΑΡΥΣΤΟΣ και ΕΛΛΗ ΤΟΓΙΑ.

Όλα τα πλοία τους χάθηκαν στον πόλεμο και μεταπολεμικά αγοράστηκαν καινούρια από το Ι.Τόγια (ΚΑΡΥΣΤΟΣ, ΚΥΚΛΑΔΕΣ, ΕΛΣΗ, ΣΟΦΙΑ ΤΟΓΙΑ) και τον Ευάγγελο (ΚΩΣΤΑΚΗΣ ΤΟΓΙΑΣ, ΜΟΣΧΑΝΘΗ).
Το 1957 η Ατμοπλοϊα Ι.Τόγια κλείνει και τα ΚΑΡΥΣΤΟΣ και ΕΛΣΗ περνάνε στον Ευάγγελο ως ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ και ΕΛΛΗ ΤΟΓΙΑ. Σύντομα όμως κλείνει και αυτός και μαζί το κεφάλαιο «Τογαίϊκα βαπόρια».

and the following

Παρότι δεν ταιριάζει με τις ημερομηνίες που αναφέρονται στο παραπάνω μήνυμα του warsailors.com, υποψιάζομαι πως το καράβι έχει κάποια σχέση με το ΕΛΛΗ που εμφανίζεται σε αυτό το δρομολόγιο του 1922 που είχε ανεβάσει o Nίκος Συνημμένο Αρχείο 59383

Και το υποψιάζομαι γιατί ψάχνοντας να βρω ποιό θα μπορούσε να είναι αυτό το άγνωστο, το σύγκρινα και με την φωτογραφία του ΕΛΛΗ/FORTUNALE από το Αργώ που είχα προαναφέρει.

Και να η σύγκριση:
Το ΕΛΛΗ του Αργώ:
Συνημμένο Αρχείο 59384

και το άγνωστο της Καρύστου:
Συνημμένο Αρχείο 59385

Εμένα μου φαίνεται πως είναι το ίδιο καράβι...
Η λεζάντα του άγνωστου βέβαια παραπέμπει στο 1890, αλλά τα λάθη στις χρονολογήσεις των παλιών φωτογραφιών είναι κάτι παραπάνω από συχνά.
Κρατάω όμως μια σοβαρή επιφύλαξη αν το πλοίο των δύο φωτογραφιών είναι πραγματικά το πρώην FORTUNALE όπως αναφέρει το Αργώ. Εμένα μου φαίνεται για σκαρί παλαιότερης ναυπήγησης από το 1912 και θα μπορούσε να είναι τελικά κάποιο άλλο ΕΛΛΗ.

Κρίνοντας και από το δρομολόγιο, θα μπορούσε να ήταν καράβι του Τόγια.
Και το όνομα ταιριάζει για Τογαίϊκο βαπόρι, μιας και το ΕΛΛΗ το είχαν ξαναχρησιμοποιήσει σε πλοίο τους.

Here is then the complete story of the Elli Togia, equally well known also as Elli Daskalaki!

The ships was a german one built as the Prinz Sigismund in 1899. She was built in Kiel, Germany, at the Howaldtswerke shipyards and had 697 tons. Her length was 62.6 m and her width 8.7 m. She was rather fast at 15.5 knots (service speed)

IDNo: 5601344 Year: 1899
Name: PRINZ SIGISMUND Launch Date: 24.4.99
Type: Passenger ship Date of completion: 7.99
Flag: DEU Keel:
Tons: 697 Link: 1772
DWT: Yard No: 350
Length overall: Ship Design:
LPP: 62.6 Country of build: DEU
Beam: 8.7 Builder: Howaldtswerke
Material of build: Location of yard: Kiel
Number of screws/Mchy/ Speed(kn): 2T-15.5
Subsequent History: 25 ELLI DASKALAKI - 33 ELLI TOYIA - 33 EUBOEA
Disposal Data:BU Genoa 3q.37

Name Tons Change Registered Owner
PRINZ SIGISMUND 697 1899 Sartori & Berger
ELLI DASKALAKI 697 1925 D.G.Daskalakis
ELLI TOYIA 697 1933 E.K.Toyias
EUBOEA 697 1933 Hellenic Coast Lines

Prinz Sigismund.jpg

Don't be surprised about the guns on the ship! In August 1914 she was commissioned as a mine layer along with Prinz Adalbert and Prinz Waldemar. She operated in the Baltic Sea until July 1918. In December of the same year, she was again used as a passenger ship.
As Prinz Sigismund the ship was placed in the Kiel-Korsοr line that was especially popular in the summer.

PS1.jpg
PS2.jpg

The port of Korsοr lies on the west coast of Zealand, Denmark overlooking the Great Belt. To the east stretches the Korsοr Nor, a coastal lake. Korsοr is a passenger traffic port with ferry services to Funen, Langeland and Kiel, and a fishing port; it also has shipyards.

The ship belonged to Sartori & Berger that still exists! http://www.sartori-berger.de/

Korsoer_Faehre.jpg

map.jpg

In 1925 she was sold to Greece and served as Elli Daskalaki , Elli Toyia and Euvoia or Euboea until 1937 when she was scrapped in Genova.

[Nicholas Peppas]

Prinz Sigismund was sold to Greece in 1925. She became Elli Daskalaki.
Elli D.jpg

Here are some ads of this great ship!
May 3, 1927
19270503 Elli D.jpg



19270508 Elli DAskalaki.jpg

[Nicholas Peppas]

Μια ωραια καρτ ποσταλ του Prinz Sigismund που απεσταλη στις 8 Σεπτεμβριου 1905.

Sigismund.jpg

Οπως γραφουμε και παρα πανω το πλοιο Prinz Sigismund εκανε το κλασσικο δρομολογιο απο το Κιελο της Γερμανιας στην πολη Korsoer της Δανιας.

Ιδου και μερικες περισσοτερες πληροφοριες απο την ιστοσελιδα http://www.myphilately.com/blg_view.php?blog_id=423

I want to show you a fantastic picture of a steamer, Prinz Sigismund, that used to sail with mail between den German (Schleswig-Holstein) town of Kiel and the Danish town of Korsoer.

The ship was built at the shipyard "Howaldtswerke" in Kiel and launched on April 24, 1899. She served as passenger ship and mail on the Baltic Sea until on August 14, 1914 when it was assigned as auxiliary mine layer to serve in the German navy during WW I until July 1918. She again sailed as passenger ship until 1925 when sold to Greece. The ship was scrapped in 1937.

Κι αλλη μια καρτ ποσταλ του Prinz Sigismund απο το 1902

K.jpg

Και τωρα το Ελλη Δασκαλακη σε μια ωραια φωτογραφια του 1930. Την εποχη εκεινη η εταιρεια Δασκαλακη το χρησιμοποιουσε αρκετα για ιδιωτικες κρουαζιερες στα νησια μας.

Περισσοτερα για αυτες τις θαυμασιες κρουαζιερες που γινοντουσαν με πλοια του Δασκαλακη θα παρουσιασθουν σε λιγο καιρο στις σελιδες αυτες

Elli.jpg

[Nicholas Peppas]

Και ενα σκιτσο του αδελφου πλοιου Prinz Waldemar

Prinz_Waldemar.jpg

As Prinz Sigismund the ship was placed in the Kiel-Korsør line that was especially popular in the summer.

The port of Korsør lies on the west coast of Zealand, Denmark overlooking the Great Belt. To the east stretches the Korsør Nor, a coastal lake. Korsør is a passenger traffic port with ferry services to Funen, Langeland and Kiel, and a fishing port; it also has shipyards.

The ship belonged to Sartori & Berger that still exists! http://www.sartori-berger.de/

Here is a nice poster from that time

Kiel Korsoer.jpeg

[Nicholas Peppas]

Διαφορες ανακοινωσεις και διαφημισεις του πλοιου Ελλη Δασκαλακη.

11 Ιουνιου 1926, 28 και 30 Απριλιου 1927, και 25 Ιουνιου 1928. Το πλοιο εκανε και ταξιδια στον Αργοσαρωνικο!!!

19260611 Elli Daskalaki.jpg

19270428 Elli Daskalak2i.jpg

19270428 Elli Daskalaki.jpg

19270430 Elli Dask.jpg

19280625 Elli DAskalaki.jpg

[τοξοτης]

Ας το δούμε και σαν
PRINZ SIGISMUND

http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20...ismund-01.html

[Nicholas Peppas]

Ας το δούμε και σαν
PRINZ SIGISMUND

http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20...ismund-01.html

Λοιπον ειναι το ιδιο. Μπραβο φιλε Αντωνη.

Το μονο που βρισκω διαφορετικο ειναι οτι ο Δασκαλακης εκοψε λιγο την γεφυρα

[Ellinis]

χμμμ... καμία σχέση! Αυτό είναι το υπερωκεάνειο της North German Lloyd!

[Nicholas Peppas]

As Prinz Sigismund the ship was placed in the Kiel-Korsør line that was especially popular in the summer.

Γι αυτο και οι Δανοι εχουν αρκετες φωτογραφιες του πλοιου. Εδω το Ελλη Δασκαλακη σαν Prinz Sigismund απο το φωτογραφικο υλικο του Ναυτικου Μουσειου του Helsingør της Δανιας


Pr Si.jpg

Pr Si2.jpgPr Si4.jpg

Pr Si3.jpg

[Nicholas Peppas]

Και αλλη ομορφη προπολεμικη καρτποσταλ του Hansen με το πλοιο Prinz Sigismund καθως πηγαινε απο το Κιελο της Γερμανιας στο Korsoer της Δανιας


Prinz Sigismund.jpg