Το Ιωαννινα που αναφερεται εδω ηταν το παλιο φορτηγο/επιβατηγο και Clare Grammerstorf και αργοτερα Ottilie που αναφερεται στο Miramar...
IDNo: 5603309 Year: 1912
Name: HARALD Launch Date:
Type: Cargo ship Date of completion: 8.12
Flag: DEU Keel:
Tons: 632 Link:
DWT: Yard No: 233
Length overall: Ship Design:
LPP: 58.4 Country of build:
Beam: 9.2 Builder: Nuscke
Material of build: Location of yard: Stettin-Grabow
Number of screws/Mchy Speed(kn): 1T-8.5
Subsequent History: 29 CLARE GRAMMERSTORF - 39 OTTILIE - 47 IOANNINA - 48 GEORGIOS R. - 54 CHRISTINA
Disposal Data: foundered 15nm off Cape Kalyakriya 14.9.62
Name Tons Change Starke Ref. Registered Owner Port
HARALD 632 1912 R.Nilsson
CLARE GRAMMERSTORF 632 1929 K.Grammerstorf
OTTILIE 632 1939 A.Sommer
IOANNINA 632 1947 Greek Govt
GEORGIOS R. 632 1948 Atlantis SS Co
CHRISTINA 632 1954 C.M.Sarlis & Co
Δεν νομιζω οτι εκανε ποτε ταξιδια σαν επιβατηγο μ' αυτο το ονομα στην Ελλαδα
19471210 Auctions.jpgKat.jpg19461213 Ottilie.jpg
Για το πλοιο εχουμε και αυτην την περιληψη εδω http://archiver.rootsweb.ancestry.co...-01/1106089037
Και εχοντας διαβασει αυτο, ιδου και η ιστοσελιδα σχετικα με το ναυαγιο
Your ship is:
HARALD 632 gross tons, 191.5ft x 30.1ft, single screw, speed 8.5 knots,
built 1912 by Nuscke & Co, Stettin for Ragnar Nilsson, Wismar, Germany. 1929
sold to Karl Grammerstorf, Kiel renamed CLARE GRAMMERSTORF. 1939 sold to
Arthur Sommer (Joh. Ick), Hamburg renamed OTTILIE. 1947 owned by the Greek
Government renamed IOANNINA, 1948 owned by Atlantis SS Co, Patras, Greece
renamed GEORGIOS R, 1954 owned by Atlantis Mercantile & Shipping Co (Chr. M.
Sarlis & Co), Patras renamed CHRISTINA. 1962 owner became M. Mariolis & Co,
Patras. 14th Sep.1962 sank in heavy weather 15 miles off Cape Kaliakra on
voyage Galatz to Rimini with a cargo of timber. [Register of Merchant Ships
Completed in 1912 by W. A. Schell]
___________________
"Dear Sir,We are a group of technical divers from the Bulgarian Black Sea
coast. Pictures I am sending you are from the ship and artifacts from the
recently discovered by us wreck of "CHRISTINA" that lies at a depth of
75m.12 miles east of the Bulgarian town of Kavarna.The only Christina
wreck we were able to find some information on is one owned by BOYAZIDES
BROS and CO LTD ATHENS 3438 gross tons 2187 nett built 1898 by Richardson
Duck of Stockton. Engines by Blair and Co Stockton. We didn't find any
information on the faith (fate) of the ship. Could you be so kind and help
us with information if any on the ship named CHRISTINA or on those objects
especially on the period they were made. This will help us on identifying
the ship and find more on the reason it sunk."
http://www.exstream.com.pl/n_artykul...i_bulgaria.htm
Εχει ενδιαφερον να δει κανεις σχεδιο του πλοιου απο αυτη τν ιστοσελιδα
Christina.jpg
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Ellinis : 26-10-2013 στις 08:16
Το ΘΗΡΑΣΙΑ ΝΟΜΙΚΟΥ
Ειναι δυνατον το Θηρασια Νομικου να εκανε και ταξιδια σαν επιβατηγο πλοιο οταν το χρειασθηκε η Ελλαδα;
Εδω δρομολογιο απο τις 15 Ιουνιου 1946 οπου το πλοιο πηγαινε στη Πατρα και Πρεβεζα
19460615 all.jpg
Και εδω η ιστορια του πλοιου (Miramar)
Κοιταξτε επισης εδωIDNo: 1095208 Year: 1888
Name: DUNMORE Keel:
Type: Cargo ship Launch Date: 26.9.88
Flag: GBR Date of completion: 11.88
Tons: 1329 Link: 1035
DWT: Yard No: 14
Length overall: Ship Design:
LPP: 74.7 Country of build: GBR
Beam: 10.4 Builder: McKnight
Material of build: Location of yard: Ayr
Subsequent History: 99 PROPEL - 02 DUNMORE - 02 H.C.ANDERSEN - 16 G.E.BROMS - 18 BENGTSHOLM - 19 SALONICA - 24 CHIOS - 37 THIRASIA NOMIKOS
Disposal Data: BU Greece 1951
http://www.clydesite.co.uk/clydebuil...p.asp?id=20254
Διαβαστε επισης εδω
http://www.faktaomfartyg.se/dunmore_1888.htm
S/S DUNMORE.
Byggd 1888 av S McKnight & Co, Ayr, Skottland.
Varvsnummer. 14.
Dimensioner. 73,73 x 10,40 x 4,63 m.
Brt/ Nrt/ Dwt. 1329/ 806/ 2025.
Maskineri. En 3-cyl, trippelångmaskin.
Effekt. 550 ihk.
Svenskt RN. 5792.
Levererades 1888 till Dunedin SS Co, Leith, England.
1899. Såld till D/S Propel, Drammen, Norge. Omdöpt till PROPEL.
1901 04. Strandade fartyget, men kunde dras flott.
1901. Såld till The Tyne Pontoon & Co Dd, Co, Newcastle, England. Omdöpt till DUNMORE. Reparerades i Newcastle.
1902 05. Såld till D/S Fiona, Köpenhamn, Danmark. Omdöpt till H C ANDERSEN.
1916 04 19. Såld till G A Broms, Stockholm. Omdöpt till G E BROMS.
1918 05 29. Såld till Ab Svenska Amerika Mexiko Linjen, Göteborg. Omdöpt till BENGTSHOLM.
1919 02 24. Överförd till AB Sverige-Levanten, Göteborg. Omdöpt till SALONICA.
1924 01 24. Såld till Angelides & S Perris Chios, grekland. Omdöpt till CHIOS.
1930. Överförd till S D Perris & D A Tsatsaronis, Chios, Grekland.
1937. Såld till Petros M Nominkos ltd, Pireus, Grekland. Omdöpt till THIRASIA NOMIKOS.
1940. Beslag togs av Brittiska Regeringen och registrerades på Ministry of War Transport, London.
1941. Återlämnad till Petros M Nominkos ltd, Pireus, Grekland.
1951. Upphuggen i Tyskland.Πηγη: http://www.theshipslist.com/ships/li...nskaorient.htmSalonica 1888, 1329 tons
built by McKnight, Ayr | ex- Dunmore built for Henderson McIntosh, ex- Propel 1899 for H. Kiaer & Co., ex- H.C. Andersen 1902 for Svendsen Christensen, ex- G.E. Broms 1916 for Broms & Dam, ex- Bengtsholm 1918, 1919 transferred from Svenska Amerika Mexico Linien renamed Salonica, 1923 sold to Angelidis & Perros renamed Chios, 1937 sold to P.M. Nomikos renamed Thirasia Nomikos, 1951 scrapped.
SS Salonica
Πηγη: http://www.faktaomfartyg.se/salonica_1888_b_1.htm
Lennart Falleth collection
Salonica.jpg
Ντοκουμεντα σχετικα με την πωληση των πρωτων μεταπολεμικων πλοιων. XII
Τηνος [Falk, Fita, Tral'shhik Vzryv, Falk, Tinos, Nicolaos, Lili, Archon, Nicolaos L]
Το Τηνος ηταν προπολεμικο γερμανικο φορτηγο. Ναυπηγηθηκε με το ονομα Falk στα γνωστα ναυπηγεια του Στεττινου Stettiner Oderwerke το 1911. Ειχε 1.459 τοννους και μηκος 70,4 μετρων. Δοθηκε στην Ελλαδα με τις γερμανικες επανορθωσεις το 1946. Χρησιμοποιηθηκε σε επιβατικα δρομολογια δυο φορες (στις Κυκλαδες) τον Μαρτιο 1947. Ηδη απο τις 27 Νοεμβριου 1947 βρισκεται σε μια λιστα πλοιων του κρατους για πωληση... Στις 10 Ιανουαριου 1948 περασε στους Μπαικα, Σταματιαδη, Δρουγκα και Σταυρουλια Τελικα περασε στον Βατικιωτη σαν Νικολαος
27/11/19475520822 Year: 1911
Name: FALK Keel:
Type: Cargo ship Launch Date:
Flag: DEU Date of completion: 9.11
Tons: 1459 Link:
DWT: Yard No: 627
Length overall: Ship Design:
LPP: 70.4 Country of build:
Beam: 11.1 Builder: Stettiner Oderwerke
Material of build: Location of yard: Stettin-Grabow
Number of screws/Mchy/ Speed(kn): 1T-9.5
Subsequent History: 14 FITA - 16 TRAL'SHCHIK VZRYV - 22 FALK - 46 TINOS - 55 NICOLAOS - 58 LILI - 65 ARCHON - 68 NIKOLAOS L.
Disposal Data: BU Piraeus 9.68
FALK 1459 1911 R.C.Gribel
FITA 1459 1914 Russian Navy RUS
TRAL'SHCHIK VZRYV 1459 1916 Russian Navy RUS
FALK 1459 1922 German
TINOS 1459 1946 Greek Govt
NICOLAOS 1459 1955 G.Vatikiotis
LILI 1459 1958 Nomikos Nakos & Co
ARCHON 1459 1965 L.Nomicos et al
NIKOLAOS L. 1459 1968 Leoussis Ladopoulos
19471127 Preveza.jpg
10/1/1948
19480110 Atmoploia.jpg
Ντοκουμεντα σχετικα με την πωληση των πρωτων μεταπολεμικων πλοιων. XIII
Eρμουπολις [Possehl, Empir Exe, Hermoupolis, Nigma, Pilion]
Το Ερμουπολις ηταν ενα μεταπολεμικο φορτηγο που ναυπηγηθηκε στα γνωστα ναυπηγεια Howaldtswerke το 1921.
IDNo: 5149356 Year: 1921
Name: POSSEHL Keel:
Type: Cargo ship Launch Date:
Flag: DEU Date of completion: 5.21
Tons: 2369 Link: 1772
DWT: Yard No: 589
Length overall: Ship Design:
LPP: 93.6 Country of build: DEU
Beam: 12.9 Builder: Howaldtswerke
Material of build: Location of yard: Kiel
Number of screws/Mchy/ Speed(kn): 1T-9
Subsequent History: 45 EMPIRE EXE - 46 HERMOUPOLIS - 67 PILION - 67 NIGMA
Disposal Data: BU on beach 20nm W Karachi 10.69
POSSEHL 2369 1921 L.Possehl & Co
EMPIRE EXE 2369 1945 British Govt
HERMOUPOLIS 2369 1946 Greek Govt
NIGMA 2369 1967 Tina Sg Co
PILION 2369 1967Ηδη απο τις 27 Νοεμβριου 1947 βρισκεται σε μια λιστα πλοιων του κρατους για πωληση...Empire Exe was a 2,371 GRT cargo ship which was built by Howaldtswerke, Kiel. Launched in 1921 as Possehl for Lübeck Line, Lübeck. Seized in May 1945 at Lübeck, to MoWT and renamed Empire Exe. Allocated in 1947 to Greece. To Greek Government and renamed Hermoupolis. Sold in 1948 to T J Lavangras & Co, Greece, used as a depot ship. Sold in 1966 to P Perdikis, Greeze and renamed Pilion. Sold in 1967 to Tina Shipping Co, Cyprus and renamed Nigma. Laid up in November 1967 at Aden, South Yemen with boiler damage. Arrived under tow at Karachi, Pakistan in November 1969 for scrappingl.
19471127 Preveza.jpg
Αμφιπολις στις 30 Μαρτιου 1948. Μικρο πλοιο σε αγονη γραμμη
19480330 Amfipolis.jpg
Τα παρα πανω σε μπλε χρωμα ειναι λαθος. Το Λερος αποδεικνυεται να ηταν μικρο βενζινοπλοιο... Στην εφημεριδα Πατμο της 1ης Σεπτεμβριου 1947 βρηκαμε μικρο αρθρο για την δρομολογηση του Χαλκιδικη στα Δωδεκανησα. Αναμεσα στα αλλα αναφερεται εκει οτι τεσσερα βενζινοπλοια πηραν διαταγη του Υπουργειου Εμπορικης Ναυτιλιας να πανε στα Δωδεκανησα και να κανουν την συγκοινωνια μεταξυ νησων. Αυτα ηταν τα Αδριανος (89,5 κορων), Ειρηνη (102 κορων), Εργατης (107 κορων) και Λερος (107 κορων).
19470901 Halkidiki1 Patmos.jpg
19470901 Halkidiki2 Patmos.jpg
Και εδω βλεπουμε δρομολογια των πλοιων αυτων (στις Κυκλαδες) πριν πανε στην Δωδεκανησο.
Αδριανος, Ειρηνη 19/7/1946
19460719 Leros.jpg
Λερος 9/8/1947
19470809 Leros.jpg
Το Καβαλλα απο Πατρα προς Θασσαλονικη στις 19 Δεκεμβριου 1948
19481219 KAbala.jpg
Αλλη μια καταχωρηση στο ΒΗΜΑ αυτη την φορα. Το Θηρασια Νομικου σαν επιβατηγο πλοιο σε δρομολογιο απο τις 7 Ιουλιου 1946 οπου το πλοιο πηγαινε παλι στη Πατρα και Πρεβεζα (αλλα τωρα μια Παρασκευη ενω στην προηγουμενη καταχωρηση ηταν Τριτη). Το προσπαθω να καταλαβω εδω ειναι το αν επροκειτο για ενα μεμονωμενο ταξιδι η για κανονικα δρομολογια.
19460703 EEAS Vima.jpg
Μια καταχωρηση της 30ης Μαρτιου 1948 με ταξιδι του Αμφιπολις απο τον Πειραια στο Γυθειο.
19480330 Amfipolis.jpg
Ειδηση απο την Φωνη του Αιγαιου της 6ης Ιουλιου 1954 που αναφερει την πωληση του Αμφιπολις στον Δομεστινη.
19540706 Amfipolis Foni tou Aigaiou.jpg
Επι τελους, σημερα βρηκαμε μια φωτογραφια του πλοιου Αμφιπολις αλλα τι φωτογραφια.... Με το ονομα Δημητριος Π μισοβυθισμενο το 1968. Απο το http://www.shipspotting.com/gallery/...hp?lid=1233046
Dimitrios P.jpg
Το Miramar γραφει
Και τωρα πολλες φωτογραφιες του Δημητριος Π (Πεπονης) πρωην εμπορικο/επιβατηγο του 1948 Αμφιπολις, ολες απο το https://www.google.gr/search?q=%CE%B...h=1083&dpr=0.9wrecked off Grabusa Is, NW Crete 8.1.68 [Volo-Derna, bagged cement]
Δημητριος 3.jpgΔημητριος 4.jpgDimitrios P.jpg
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Ellinis : 17-05-2015 στις 06:29 Αιτία: 2 -> 1