Σελίδα 388 από 393 ΠρώτηΠρώτη ... 288338378386387388389390 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 3.871 έως 3.880 από 3923

Θέμα: Θεόφιλος [Theofilos, Pollux, Abel Tasman, Nils Holgersson]

  1. #3871
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από rafina-lines Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μα βρε παιδιά, ο αγοραστής δεν έχει να πληρώσει μόνο τα 380 χιλιάρικα, είναι και όλα τα χρέη της ΝΕΛ που ακολουθούν το καράβι... Δλδ μιλάμε για πολλά λεφτά που πρέπει να πληρωθούν, δεν είναι αστεία....
    Μόνο το ΝΑΤ φτάνει!

  2. #3872

    Προεπιλογή

    Δεν εχω καταλάβει ΑΓΟΡΆΣΤΗΚΕ η ΕΚΠΛΗΣΤΗΡΙΑΣΤΗΚΕ ?

  3. #3873
    Εγγραφή
    Feb 2018
    Περιοχή
    Ηράκλειο
    Μηνύματα
    508

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από gioros Εμφάνιση μηνυμάτων
    Δεν εχω καταλάβει ΑΓΟΡΆΣΤΗΚΕ η ΕΚΠΛΗΣΤΗΡΙΑΣΤΗΚΕ ?
    Εδώ γράφει ότι « το Κεντρικό Λιμεναρχείο Ελευσίνας προκήρυξε ανοιχτό πλειοδοτικό διαγωνισμό για την εκποίηση και απομάκρυνση του Ε/Γ-Ο/Γ Θεόφιλος, ως επικίνδυνου και επιβλαβούς πλοίου, από το Β’ Καραβοστάσι του κόλπου της Ελευσίνας. Η αποσφράγιση των προσφορών θα ξεκινήσει στις 30 Οκτωβρίου 2019, ενώ ως τιμή εκκίνησης για τη συμμετοχή στο διαγωνισμό .., καθορίζεται το ποσό των 1.938.546 ευρώ πλέον Φ.Π.Α.24%.»
    Και εδώ γράφει: «Στην ΑΝΕΝ (Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία Νότου ΑΕ), έναντι του ποσού των 380.000 ευρώ, περνά το επί χρόνια παροπλισμένο επιβατηγό/οχηματαγωγό πλοίο «Θεόφιλος μετά τη σχετική απόφαση του λιμεναρχείου Ελευσίνας για αναστολή του ανοιχτού πλειοδοτικού διαγωνισμού. … Το πλοίο έχει οφειλές στο ΝΑΤ και, σύμφωνα με στελέχη της ΑΝΕΝ, θα καταβληθεί προσπάθειά για την εξόφλησή τους.»

  4. #3874
    Εγγραφή
    Feb 2018
    Περιοχή
    Ηράκλειο
    Μηνύματα
    508

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μόνο το ΝΑΤ φτάνει!
    Οι οφειλές προς το ΝΑΤ ακολουθούν το πλοίο υποχρεωτικά; 'Οποιος το αγοράσει αναλμβάνει να τις εξοφλήσει;

  5. #3875
    Εγγραφή
    Oct 2010
    Περιοχή
    ΠΕΙΡΑΙΑΣ
    Μηνύματα
    10.126

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από OfTheHighSeas Εμφάνιση μηνυμάτων
    Οι οφειλές προς το ΝΑΤ ακολουθούν το πλοίο υποχρεωτικά; 'Οποιος το αγοράσει αναλμβάνει να τις εξοφλήσει;
    To εκπλειστηριαζόμενο πάντα βαρύνεται από τα χρέη.

  6. #3876
    Εγγραφή
    Feb 2018
    Περιοχή
    Ηράκλειο
    Μηνύματα
    508

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    To εκπλειστηριαζόμενο πάντα βαρύνεται από τα χρέη.
    Όλα τα χρέη ή ειδικά προς το ΝΑΤ;
    Και δουλεύει αυτό το σύστημα ή καταλήγει να σαπίζουν τα πλοία στις ντάνες;

  7. #3877
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Όλα τα χρέη. Σε αυτό ακριβώς ίσως "κρύβεται" και ο λόγος που η ΑΝΕΝ (θυγατρική της ΑΝΕΚ - που ουσιαστικά ελέγχεται από τις τράπεζες εξαιτίας των χρεών της σε αυτές) απέκτησε το πλοίο λίγες ώρες πριν αυτό βγει στο σφυρί από τον ΟΛΠ ως επικίνδυνο και προς απομάκρυνση. Υποψιάζομαι οτι αν το πλοίο απομακρυνόταν ως ναυάγιο μέρος από τα χρέη της ΝΕΛ στην Millenium Bank (που αποροφήθηκε από την Πειραιώς - στην οποία χρωστάει η ΑΝΕΚ) θα έπρεπε να μεταφερθούν στο παθητικό της τράπεζας ως μη εισπράξιμα. Όμως με την πώληση στην ΑΝΕΝ τα χρέη πάνε σε αυτή και η τράπεζα συνεχίζει να τα γράφει στο ενεργητικό της. Τα τελευταία πέντε-δέκα χρόνια η ακτοπλοΐα έχει γίνει ένα γαϊτανάκι διαχείρισης χρεών προς τις τράπεζες και μερικές αγοροπωλησείς (π.χ. ΛΑΤΩ) μάλλον γίνονται προς εξυπηρέτηση των τραπεζών. Ίσως και η περίπτωση του ΘΕΟΦΙΛΟΣ να είναι τέτοια.

  8. #3878
    Εγγραφή
    Feb 2018
    Περιοχή
    Ηράκλειο
    Μηνύματα
    508

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Ellinis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Όλα τα χρέη. Σε αυτό ακριβώς ίσως "κρύβεται" και ο λόγος που η ΑΝΕΝ (θυγατρική της ΑΝΕΚ - που ουσιαστικά ελέγχεται από τις τράπεζες εξαιτίας των χρεών της σε αυτές) απέκτησε το πλοίο λίγες ώρες πριν αυτό βγει στο σφυρί από τον ΟΛΠ ως επικίνδυνο και προς απομάκρυνση. Υποψιάζομαι οτι αν το πλοίο απομακρυνόταν ως ναυάγιο μέρος από τα χρέη της ΝΕΛ στην Millenium Bank (που αποροφήθηκε από την Πειραιώς - στην οποία χρωστάει η ΑΝΕΚ) θα έπρεπε να μεταφερθούν στο παθητικό της τράπεζας ως μη εισπράξιμα. Όμως με την πώληση στην ΑΝΕΝ τα χρέη πάνε σε αυτή και η τράπεζα συνεχίζει να τα γράφει στο ενεργητικό της. Τα τελευταία πέντε-δέκα χρόνια η ακτοπλοΐα έχει γίνει ένα γαϊτανάκι διαχείρισης χρεών προς τις τράπεζες και μερικές αγοροπωλησείς (π.χ. ΛΑΤΩ) μάλλον γίνονται προς εξυπηρέτηση των τραπεζών. Ίσως και η περίπτωση του ΘΕΟΦΙΛΟΣ να είναι τέτοια.
    Σας ευχαριστώ πολύ.

  9. #3879

    Προεπιλογή

    Μάλλον ετσι ξετυλίγεται το κουβάρι. Διότι οποιοδήποτε αντικείμενο αποκτάτε απο πλειστηριασμο είναι ελεύθερο βαρών

  10. #3880

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από OfTheHighSeas Εμφάνιση μηνυμάτων
    Σας ευχαριστώ πολύ.
    Δεν ξέρουμε τους σκοπούς τις ΑΝΕΝ μετα την αύξηση του μετοχικού της κεφαλαίου ούτε κατά πόσο αυτό επετεύχθη ,

Σελίδα 388 από 393 ΠρώτηΠρώτη ... 288338378386387388389390 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας