Σελίδα 2 από 2 ΠρώτηΠρώτη 12
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 11 έως 18 από 18

Θέμα: Αγνωστες πτυχές της Ελληνικής Ακτοπλοΐας 1940−1970 [Little known facts 1940-1970]

  1. #11
    Εγγραφή
    Jan 2008
    Περιοχή
    Halandri-Egrigoros
    Μηνύματα
    1.098

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Nicholas Peppas Εμφάνιση μηνυμάτων
    Γιωργο. Μηπως θα μπορουσες να βρεις ποια λιμανια επιαναν το Δοξα η αλλα πλοιαρια της αγονης γραμμης Παραλιων Καφηρεως; Πηγαιναν μεχρι τον Ευαγγελισμο; Την Αμυγδαλια;
    Καλησπέρα φίλε Νικόλα.

    Έκανα ήδη μια προσπάθεια να μάθω παραπάνω πληροφορίες αλλά κανείς δεν θυμάται κάτι ανάλογο.
    Έχε υπόψη σου βέβαια ότι δεν μιλάμε για λιμάνια μιας και δεν υπάρχει τέτοιο στην περιοχή, ούτε καν μώλος. Μόνο κάποιες παραλίες και αυτές ανεμοδαρμένες μέχρι εκεί που δεν παίρνει. Η μόνη κάπως προστατευμένη περιοχή είναι η παραλία στο Καστρί, όπου βέβαια δεν υπήρχε λόγος για δρομολόγιο μιας και είναι δίπλα στην Κάρυστο.
    Θα ξαναπροσπαθήσω προς το Σαβατοκύριακο να βρω κάποιους που ίσως θυμούνται κάτι αλλά δύσκολο.

  2. #12
    Εγγραφή
    Jan 2008
    Περιοχή
    Halandri-Egrigoros
    Μηνύματα
    1.098

    Προεπιλογή Πόταμι Πλατανιστού

    Νικόλα

    Για να έχεις μια πιο πλήρη εικόνα για τη μορφολογία της περιοχής, ρίξε μια ματιά στο:

    http://www.nautilia.gr/forum/showthr...805#post278805

    όπου ανέβασα μια φωτογραφία από το Ποτάμι.

  3. #13

    Προεπιλογή ΜΥΣΤΗΡΙΟ ΕΛΥΘΗ... Η ΑΓΟΝΗ ΓΡΑΜΜΗ ΠΑΡΑΛΙΩΝ ΚΑΦΗΡΕΩΣ

    Γιωργο

    Τελικα βρηκα τα "λιμανια" οπου επιανε το πλοιαριο της αγονου γραμμης Παραλιας Καφηρεως απο μια αλλη ανακοινωση του Υπουργειου Εμπορικης Ναυτιλιας της 9ης Νοεμβριου 1958:

    Καρυστος, Λιμιων, Δραμεσι (σημερα Ευαγγελισμος), Αμυγδαλια, Καλλιανοι και επιστροφη!!! Δηλαδη το βενζινοπλοιο μας περναγε τον Καβο Ντ' Ορο!

    19581109 Kafireus.jpg

    Ιδου και ο σχετικος χαρτης

    map.jpg

  4. #14

    Προεπιλογή Ναυτικες συγκοινωνιες το 1944

    Μπορειτε να φαντασθειτε ποσο δυσκολα ηταν τα ταξιδια με πλοιο στο τελος του πολεμου το 1944. Στις 12 Οκτωβριου 1944 εφυγαν οι τελευταιοι Γερμανοι απο την Αθηνα και στις 18 Οκτωβριου ειχε εγκατασταθει η εξοριστη κυβερνηση Παπανδρεου. Στις 23 Οκτωβριου εγινε η ορκομωσια της κυβερνησης εθνικης ενοτητος του Παπανδρεου.

    Και ιδου που στις 3 Νοεμβριου 1944 διαβαζουμε στην εφημεριδα Ελληνικον Αιμα νεα για την αναβαθμιση των θαλασσιων συγκοινωνιων... Αλλα τι αναβαθμιση!
    • Ιστιοφορα απο Πειραια για Σπετσες και Ναυπλιο
    • Πετρελαιοκινητα για Κυθηρα
    • Πλοια (μεγαλα καικια) για Αιγινα, Μεθανα και Πορο.
    • Θαλασσια επινοινωνια με την Σαλαμινα και την ... Ελευσινα!


    19441103 ships Ell Aima.jpg
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nicholas Peppas : 20-11-2013 στις 15:48

  5. #15

    Προεπιλογή Πλοια την Κατοχη [Greeκ passenger ships during World War II]

    Τι να πει κανεις για θαλασσιες συγκοινωνιες και ταξιδια κατα την διαρκεια της κατοχης. Ναρκες, ξενα πλοια, ελλειψη πετρελαιου... Καπου καπου ομως βρισκουμε ενα ειδος πλοιαριων που ξεμυτουσαν απο καποιο λιμανι για να κανουν κατι μικρα ταξιδακια.

    Εδω μια απιθανη καταχωρηση τριων πολυ μικρων πετρελαιοκινητων πλοιαριων που εφευγαν απο τον Βολο ανημερα των Χριστουγεννων 1941! Απο τα τρια ανγνωριζω καλα το Παναγια Κονιστρα για το οποιον εχω διαβασει αρκετα στην περιοδο εκεινη.

    19411225 ships Ka0hmer.jpg

  6. #16

    Προεπιλογή Παραδοση 5 μικρων πλοιων απο την UNRRA στην Ελλαδα

    Ενα μικρο αρθρο απο την Καθημερινη της 8ης Φεβρουαριου 1947 αναφερεται στην παραδοση πεντε μικρων αλιευτικων πλοιων απο την UNRRA (United Nations Relief and Rehabilitation Administration) στην Ελλαδα. Τα πλοια ηταν ναυπηγησεως του 1944, μηκους περιπου 23 μετρων, περιπου 200 τοννων και μεσης ταχυτητος 7.5 μιλλιων την ωρα. Το αρθρο αναφερεται στην παρασημοφορηση των κυβερνητων των πεντε μικρων πλοιων που κατορθωσαν να διασχισουν τον Ατλαντικο στο μεσον του χειμωνος...

    Διερωτωμαι αν πραγματι τα πλοια αυτα χρησιμοποιηθηκαν σαν αλιευτικα η περασαν σε αλλες χρησεις. Το αρθρο αναφερει τα πλοια σαν ΠΟΣΕΙΔΩΝ, ΝΑΥΤΙΛΟΣ, ΤΡΙΤΩΝ, ΑΜΦΙΤΡΙΤΗ και ΓΛΑΡΟΣ. Τα θυμαται κανεις;

    Στα αρχεια μου εχω μια αναφορα απο το γνωστο βιβλιο/αναμνησεις του κυριου Φιλιππου οπου αναφερεται σε ενα "Αλιευτικόν «Ποσειδών» της Α.Ε. Τρίτων - 1967" που μετασκευαστηκε υπο την επιμελεια του το 1967. Να ειναι το ιδιο;

    Αλιευτικα 1947.jpg

  7. #17

    Προεπιλογή "Τιμαι γευματων εις τα επιβατικα πλοια"

    Εδω διαβαζουμε οχι μονον τις τιμες φαγητων στα πλοια μας, αλλα και την επικρατουσα ποικιλια... Απο την Τροιζηνια της 18ης Ιανουαριου 1952.

    19520118 Τιμες Τροιζηνια.jpg

  8. #18
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.510

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Nicholas Peppas Εμφάνιση μηνυμάτων
    Γιωργο

    Τελικα βρηκα τα "λιμανια" οπου επιανε το πλοιαριο της αγονου γραμμης Παραλιας Καφηρεως απο μια αλλη ανακοινωση του Υπουργειου Εμπορικης Ναυτιλιας της 9ης Νοεμβριου 1958:

    Καρυστος, Λιμιων, Δραμεσι (σημερα Ευαγγελισμος), Αμυγδαλια, Καλλιανοι και επιστροφη!!! Δηλαδη το βενζινοπλοιο μας περναγε τον Καβο Ντ' Ορο!

    19581109 Kafireus.jpg

    Ιδου και ο σχετικος χαρτης

    map.jpg
    To 1987 και τουλάχιστον μέχρι το 1988 συνεχιζόταν η άγονη ταχυδρομική γραμμή της παραλίας Καφηρέως με το πετρελαιοκίνητο ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Ι. Λογικά δεν πρέπει να κράτησε πολύ ακόμη...

    2015-07-26-1300.jpg

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτηΠρώτη 12

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας