Ότι καινα πώ είναι λίγο φίλε TSS, να είσαι καλά που μας ταξιδευείς και σε ευχαριστούμε για αυτά που μοιράζεσαι μαζί μας.
Ότι καινα πώ είναι λίγο φίλε TSS, να είσαι καλά που μας ταξιδευείς και σε ευχαριστούμε για αυτά που μοιράζεσαι μαζί μας.
F/B Aιγαίον... Σε μια νοσταλγική φωτογραφία...
O279.jpg
λίγη νοσταλγία δεν βλάπτει, και πως να την αποφύγεις άλλωστε όταν συγκρίνεις τέτοια σκαριά με τα σημερινά κουτάκια.
Το Αιγαίον σε σκίτσο...
skitso aigaion.jpg
F/B Αιγαιον...
204.jpg
Γιατί άραγε ταξιδευει με ανοικτή την πλαινή του πόρτα?
[FONT=Palatino Linotype][SIZE=3][I]Mal du depart.[/I][/SIZE][/FONT]
Το μπαρκαρίζο αυτό ήταν απέναντι ακριβώς από την πόρτα του case στο γκαράζ που κατέβαινε στο μηχανοστάσιο. Δεν υπηρχε ενδιάμεσο κατάστρωμα και από την πόρτα αυτή φαίνονταν από κάτω οι δύο κύριες μηχανές. Επειδή λοιπόν η πόρτα αυτή δεν έκλεινε ποτέ κι έβγαζαν ζέστη και τη σχετική μπόχα στο γκαράζ, αφήνανε, όταν το επέτρεπε ο καιρός, το μπαρκαρίζο ανοιχτό για εξαερισμό. Όταν στεκόσουνα εκεί η ταχύτητα που ταξίδευε το βαπόρι σου φαινόταν τρομερή. Πολλές φορές, όταν το βαπόρι ταξίδευε στο πέλαγος, ανέβαινε μάλιστα και ο μηχανικός που είχε βάρδια και καθόταν σε μια πλαστική καρέκλα που είχαν δίπλα στην πόρτα και από τη μία παρακολουθούσε τις μηχανές και από την άλλη έβλεπε και λίγο θάλασσα και ουρανό από το μπαρκαρίζο και ανέσαινε φρέσκο αέρα. Για τους ανθρώπους αυτούς που δουλεύουνε μέσα στη ζέστη και τη φασαρία, με το φώς του νέον και τον ανεμιστήρα εκεί κάτω, αυτό ήταν πολύ μεγάλη ξεκούραση. Έχω κάνει ταξίδι με μηχανικό δίπλα στην πόρτα στο γκαράζ, όχι με το ΑΙΓΑΙΟΝ αλλά με το ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΕΞΠΡΕΣ, που ήταν ίδιο και το έχω καταλάβει από πρώτο χέρι τι πάει να πει λίγη θάλασσα και καθαρός αέρας.
Αγαπητέ Κarystos ήσουν κάτι παραπάνω απο σαφής ! Σ΄ευχαριστώ γιατι μου έλυσες την απορία.
[FONT=Palatino Linotype][SIZE=3][I]Mal du depart.[/I][/SIZE][/FONT]