Γραμμή Πειραιάς -Πάρος -Νάξος -Ίος - Θήρα (Piraeus-Paros-Naxos-Ios-Thira route)

[rjjjh2004]

Στην Ίο κυκλοφορεί ευρέως το εξής περιστατικό: Πρωτοχρονιά, ταξίδι για Πειραιά με Blue Star (πιθανόν Paros). Ο καπετάνιος αποφασίζει να δεξιωθεί στο σαλόνι της διακεκριμένης του λιγοστους νησιώτες- επιβάτες και από τα μεγάφωνα τους καλούν ανά νησί. Καλούν τους επιβάτες από τη Σαντορίνη, από τη Νάξο, από την Πάρο αλλά από τη Νιο τίποτα!!! Σαν να μην είχε προσεγγίσει εκεί το πλοίο. Επίσης όταν ο καπετάνιος εξέφρασε τις ευχαριστίες του για την στήριξη των νησιωτών στην εταιρία, καμία αναφορά στους Νιώτες. Αν το χειμώνα η συγκεκριμένη εταιρία δεν είχε το μονοπώλιο (προσεγγίζοντας - εκτάκτως - μόνο στο κατέβασμα στη Νιο και εξαναγκάζοντας τους Νιώτες σε ταξίδι 10 ωρών για να επιστρέψουν Πειραιά), θα τους πρότεινα να μποϋκοτάρουν με κάθε δυνατό τρόπο την εν λόγω εταιρία. Αλλά και η HSW που λυμαίνεται τη γραμμή κάθε καλοκαίρι για να την εγκαταλείπει το χειμώνα δεν αξίζει καλύτερης μεταχείρισης!!!!!!!!!

[Giwrgos1980]

Ένα καλό που βλέπουμε αλλά και πάλι μόνο για την καλοκαιρινή περίοδο όπως φαντάζομαι.
Και αυτό? Highspeed 6 για Πάρο-Νάξο-Ιο-Σαντορίνη

http://www.nautilia.gr/forum/showpos...&postcount=199

Δεν είναι πολιτικές μεγάλων και σοβαρών εταιριών αυτές πάντως........

Να τα κάνουμε 3 τα ταχύπλοα για Σαντορίνη και σχεδόν 11 βαπόρια?

[rjjjh2004]

Πέραν από τις διάφορες ειρωνίες και τους διαπληκτισμούς, εκτιμώ ότι το παλιό κλασικό νυχτερινό δρομολόγιο του συμβατικού (που πέρσι έκανε, για τελευταία φορά, η Ροδάνθη) εξυπηρετεί ιδιαίτερα και τη διακίνηση προϊόντων και τους τουρίστες που δεν έχουν τη δυνατότητα να πληρώσουν τον "αλμυρό" ναύλο του ταχύπλοου!

[Giwrgos1980]

Και όχι μόνο του Ροδάνθη αλλά και του Πρέβελης....και του Εξπρές Ολύμπια κλπ κλπ κλπ......

[Leo]

Θεωρώ απίθανο το γεγονός και συνεπώς δεν το σχολιάζω.

Θα αναφέρω την δική μου γνώμη, το μονοπώλειο δεν το επέλξε η ΒΣΦ αλλά δεν στάθηκαν ικανοί οι εκάστοτε συναγωνιστές της να την ανταγωνιστούν σε μονιμότερη βάση από αυτήν της περιοδικής αρπαχτής δρομολόγησης και αυτό ισχύει εδώ και μερικά χρόνια. Δείτε τι γινόταν τα προηγούμενα χρόνια..... και να το ξανακουβεντιάσουμε. Με ξορκισμούς δεν βελτιώνουμε την εγκατάλειψη και τον αποκλεισμό της Ίου.

[Giwrgos1980]

Σε αυτό θα συμφωνήσω με τον Κάπτεν......Ιδού η ρόδος ιδού και το πήδημα που λέει και ο σοφός λαός.........όπως έχει τα guts να μπεί στην γραμμή και να ανταγωνιστεί στα ίσα την BS. Το ευκαιριακό, το εποχιακό και η αρπαχτή ποτέ δεν βγήκε σε καλό πουθενά σε αυτό τον τόπο......

[sunbird]

Θεωρώ απίθανο το γεγονός και συνεπώς δεν το σχολιάζω.

Θα αναφέρω την δική μου γνώμη, το μονοπώλειο δεν το επέλξε η ΒΣΦ αλλά δεν στάθηκαν ικανοί οι εκάστοτε συναγωνιστές της να την ανταγωνιστούν σε μονιμότερη βάση από αυτήν της περιοδικής αρπαχτής δρομολόγησης και αυτό ισχύει εδώ και μερικά χρόνια. Δείτε τι γινόταν τα προηγούμενα χρόνια..... και να το ξανακουβεντιάσουμε. Με ξορκισμούς δεν βελτιώνουμε την εγκατάλειψη και τον αποκλεισμό της Ίου.

AYTA ΞΑΝΑΠΕΣΤΑ ΜΕΓΑΛΕ!!!

[rjjjh2004]

Πώς εξηγείται ότι μόλις καλοκαιριάσει η BSF παύει τις προσεγγίσεις στην Ίο (ενώ συνεχίζει τα καθημερινά δρομολόγια για Πάρο-Νάξο-Σαντορίνη) και σπεύδουν αμέσως να την υποκαταστήσουν η HSW και η ASL με τα ταχύπλοά τους;;; Η εκτίμησή μου είναι ότι πρόκειται για έλλειψη συμφέροντος της BSF (και ανοχή παράλληλα του αρμόδιου Υπουργείου) και ειδικού συμφέροντος για τα "δρομολόγια φιλέτα" των εταιριών που διαθέτουν ταχύπλοα. Ειδικά πέρσι θυμάμαι ότι με το High Speed 3 (μέσω Σαντορίνης) έκανε κάποιος για τη Νιο συνολικά 6 ώρες με αντίτιμο ταχυπλόου φυσικά!!!

[Giwrgos1980]

Πώς εξηγείται ότι μόλις καλοκαιριάσει η BSF παύει τις προσεγγίσεις στην Ίο (ενώ συνεχίζει τα καθημερινά δρομολόγια για Πάρο-Νάξο-Σαντορίνη) και σπεύδουν αμέσως να την υποκαταστήσουν η HSW και η ASL με τα ταχύπλοά τους;;; Η εκτίμησή μου είναι ότι πρόκειται για έλλειψη συμφέροντος της BSF (και ανοχή παράλληλα του αρμόδιου Υπουργείου) και ειδικού συμφέροντος για τα "δρομολόγια φιλέτα" των εταιριών που διαθέτουν ταχύπλοα. Ειδικά πέρσι θυμάμαι ότι με το High Speed 3 (μέσω Σαντορίνης) έκανε κάποιος για τη Νιο συνολικά 6 ώρες με αντίτιμο ταχυπλόου φυσικά!!!

Δεν νομίζω να πάυει τις προσεγγίσεις της μόνο το καλοκαίρι.....γενικότερο είναι αυτό για την Blue Star......απλά κάνει κάποιες προεκτάσεις πρός Νιό....

[rjjjh2004]

Σημειολογικά το "προεκτάσεις", "έκτακτες προσεγγίσεις" κλπ κλπ που έχω ακούσει εδώ μέσα, μου δίνει την εντύπωση φιλανθρωπίας... Είναι απίστευτα γελοίο να μπορεί να αγοράσει κανείς on-line εισιτήρια για όλα τα άλλα νησιά από το site της BSF αλλά για την Ίο μόνο τελευταία στιγμή - γιατί τότε ανακοινώνονται οι "έκτακτες προσεγγίσεις"....... Αν κάποιος στο Υπουργείο είχε τα "κότσια" να αρπάξει μια βρεγμένη σανίδα θα έβλεπαν οι υπεύθυνοι της εταιρίας τί σημαίνει να παίζεις με τις λέξεις!!!!!!!!!