Γραμμή Πειραιάς -Πάρος -Νάξος -Ίος - Θήρα (Piraeus-Paros-Naxos-Ios-Thira route)

**NAXOS** · 09-02-2011, 21:09

TEΛΙΚΑ ΤΟ HS4 ΣΤΗ ΠΑΡΟΝΑΞΙΑ ΠΡΩΙ ΚΑΙ ΑΠΟΓΕΥΜΑ ΑΠΟ 9 ΙΟΥΝ ΕΩΣ 4 ΣΕΠΤ 11
07.30 ΚΑΙ 17.15 ΑΠΟ ΠΕΙΡΑΙΑ
ΑΠΟ 16/3 ΤΟ 5 ΣΤΟ ΠΑΡΟ -ΝΑΞΟ-ΙΟ-ΘΗΡΑ 07.30 ΑΠΟ ΠΕΙΡΑΙΑ 17.00 ΑΠΟ ΘΗΡΑ

ΑΠΟ 9/6 ΤΟ 5 ΠΡΩΙ ΙΟ-ΘΗΡΑ ΑΠΟΓΕΥΜΑ ΣΥΡΟ-ΤΗΝΟ-ΜΥΚΟΝΟ ΚΑΙ ΤΟ 6 ΠΡΩΙ ΣΥΡΟ-ΤΗΝΟ-ΜΥΚΟΝΟ ΚΑΙ ΑΠΟΓΕΥΜΑ ΔΥΤΙΚΕΣ

ΤΟ 1 ΣΠΟΡΑΔΕΣ

ΤΟ FC3 ΑΠΟ ΡΑΦΗΝΑ ( ΑΠΟ 9 ΙΟΥΝ) ΓΙΑ ΤΗΝΟ-ΜΥΚΟΝΟ ΚΑΙ ΔΕΥΤΕΡΑ-ΤΡΙΤΗ-ΠΕΜΠΤΗ-ΣΑΒΒΑΤΟ ΜΕΧΡΙ ΚΑΙ ΝΑΞΟ . ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΚΥΡΙΑΚΗ 3 ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΤΗΝ ΗΜΕΡΑ ΓΙΑ ΤΗΝΟ -ΜΥΚΟΝΟ.

ΤΟ ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ ΤΟ ΚΑΝΟΝΙΚΟ ΤΟΥ ΓΙΑ ΠΑΡΟ-ΚΩ-ΡΟΔΟ.

Ο ΠΗΓΑΣΟΣ ΣΠΟΡΑΔΕΣ.

ΑΥΤΑ ΚΑΤΑΤΕΘΗΚΑΝ ΧΘΕΣ ΣΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΚΑΙ ΣΥΖΗΤΟΥΝΤΑΙ ΣΤΟ ΣΑΣ ΤΗΣ ΤΡΙΤΗΣ

**NAXOS** · 09-02-2011, 21:20

ΣΥΓΓΝΩΜΗ ΔΥΟ ΑΛΛΑΓΕΣ . ΤΟ 5 ΠΡΩΙ ΣΥΡΟ ΤΗΝΟ ΜΥΚΟΝΟ ΚΑΙ ΤΟ ΑΠΟΓΕΥΜΑ ΣΕΡΙΦΟ ΣΙΦΝΟ ΜΗΛΟ ΚΑΙ ΤΟ 6 ΙΟ ΘΗΡΑ ΤΟ ΠΡΩΙ ΚΑΙ ΣΥΡΟ ΤΗΝΟ ΜΥΚΟΝΟ ΤΟ ΑΠΟΓΕΥΜΑ. SORRY

**Κωστάκης** · 09-02-2011, 21:53

Αρχική Δημοσίευση από NAXOS

TEΛΙΚΑ ΤΟ HS4 ΣΤΗ ΠΑΡΟΝΑΞΙΑ ΠΡΩΙ ΚΑΙ ΑΠΟΓΕΥΜΑ ΑΠΟ 9 ΙΟΥΝ ΕΩΣ 4 ΣΕΠΤ 11
07.30 ΚΑΙ 17.15 ΑΠΟ ΠΕΙΡΑΙΑ
ΑΠΟ 16/3 ΤΟ 5 ΣΤΟ ΠΑΡΟ -ΝΑΞΟ-ΙΟ-ΘΗΡΑ 07.30 ΑΠΟ ΠΕΙΡΑΙΑ 17.00 ΑΠΟ ΘΗΡΑ

ΑΠΟ 9/6 ΤΟ 5 ΠΡΩΙ ΙΟ-ΘΗΡΑ ΑΠΟΓΕΥΜΑ ΣΥΡΟ-ΤΗΝΟ-ΜΥΚΟΝΟ ΚΑΙ ΤΟ 6 ΠΡΩΙ ΣΥΡΟ-ΤΗΝΟ-ΜΥΚΟΝΟ ΚΑΙ ΑΠΟΓΕΥΜΑ ΔΥΤΙΚΕΣ

ΤΟ 1 ΣΠΟΡΑΔΕΣ

ΤΟ FC3 ΑΠΟ ΡΑΦΗΝΑ ( ΑΠΟ 9 ΙΟΥΝ) ΓΙΑ ΤΗΝΟ-ΜΥΚΟΝΟ ΚΑΙ ΔΕΥΤΕΡΑ-ΤΡΙΤΗ-ΠΕΜΠΤΗ-ΣΑΒΒΑΤΟ ΜΕΧΡΙ ΚΑΙ ΝΑΞΟ . ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΚΥΡΙΑΚΗ 3 ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΤΗΝ ΗΜΕΡΑ ΓΙΑ ΤΗΝΟ -ΜΥΚΟΝΟ.

ΤΟ ΝΗΣΟΣ ΡΟΔΟΣ ΤΟ ΚΑΝΟΝΙΚΟ ΤΟΥ ΓΙΑ ΠΑΡΟ-ΚΩ-ΡΟΔΟ.

Ο ΠΗΓΑΣΟΣ ΣΠΟΡΑΔΕΣ.

ΑΥΤΑ ΚΑΤΑΤΕΘΗΚΑΝ ΧΘΕΣ ΣΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΚΑΙ ΣΥΖΗΤΟΥΝΤΑΙ ΣΤΟ ΣΑΣ ΤΗΣ ΤΡΙΤΗΣ

Δηλαδή εάν θέλει κάποιος να ταξιδέψει με αμάξι από Τήνο ή Μύκονο για Ραφήνα με ταχύπλοο δεν θα μπορεί να το κάνει. Μπράβο στην Hellenic που αφήνει την γραμμή χωρίς Highspeed...

**hsw** · 09-02-2011, 21:57

Θεωρώ ότι με τη λογική ότι όλα τα Highspeed θα φεύγουν από Πειραιά είναι τα καλύτερα δρομολόγια που θα μπορούσαν να βγουν με την έννοια ότι το κάθε πλοίο ταιριάζει άψογα στη γραμμή του:

HS4 Έχει αγαπηθεί πολύ στην Πάρο και τη Νάξο, λόγω συνέπειας - άνεσης - ταξιδέματος - εσωτερικών χώρων, το ξέρουν πολύ καλά πλέον και καθώς η Παροναξία είναι η γραμμή με τους περισσότερους επιβάτες για τα Highspeed, έχουν βάλει το μεγαλύτερο.

HS5 Κλασικά το πρωινό δρομολόγιο για Σύρο - Τήνο - Μύκονο όπως τα 2 προηγούμενα καλοκαίρια. Αν κάποιο από αυτά έμπαινε Δυτικές φέτος, θα έπρεπε οπωσδήποτε να είναι το 5. Με δεδομένο ότι η εταιρεία έχει πολύ χαμηλές πληρότητες στη συγκεκριμένη γραμμή, είναι το μόνο που κάνει, αφού είναι το μικρότερο. Το βασικότερο όμως είναι ότι είναι απίστευτα γρήγορο, το οποίο σημαίνει ότι λόγω μειωμένης διάρκειας ταξιδιού, μπορεί να το προτιμήσουν περισσότεροι. Επίσης, θα φτάνει και αρκετά νωρίς στον Πειραιά (όχι σαν πέρσι και πρόπερσι με το 6 και το 3 αντίστοιχα) αφού λογικά θα φεύγει από Πειραιά 16:30.

HS6 Ίο - Σαντορίνη έχει πολύ κόσμο και αυτοκίνητα οπότε συμφέρει πιο πολύ το 6 παρά το 5 (το 4 δε νομίζω ότι υπήρχε περίπτωση να μπει). Και το περασμένο καλοκαίρι έμαθα ότι μείνανε πολύ ευχαριστημένοι στην εταιρεία. Απλά θα πρέπει να διαμορφωθούν τα δρομολόγια ή να αλλάξει η ταχύτητά του ώστε να μην υπάρχουν μεγάλες καθυστερήσεις. Για το απογευματινό δεν έχω κάτι να πω.

Αυτά. Περιμένω τις απόψεις σας και συγνώμη αν σας κούρασα.

2 ερωτήσεις μόνο προς τον φίλο NAXOS:
1. Μήπως έχουν ανακοινωθεί ώρες για το Flying cat 3 από Ραφήνα?
2. Δευτέρα-Τρίτη-Τετάρτη-Πέμπτη-Σάββατο θα έχει 2 δρομολόγια ή ένα;

**xidianakis** · 09-02-2011, 22:06

Αρχική Δημοσίευση από Κωστάκης

Δηλαδή εάν θέλει κάποιος να ταξιδέψει με αμάξι από Τήνο ή Μύκονο για Ραφήνα με ταχύπλοο δεν θα μπορεί να το κάνει. Μπράβο στην Hellenic που αφήνει την γραμμή χωρίς Highspeed...

as perimenoume kai thn kataliksh tou H.S.1 .

Ta dromologia exoun "bgei" arketa kala 8ewritika. As doume kai thn epibatikh kinish!

**Κωστάκης** · 09-02-2011, 22:15

το Hellenic Wind θα ναυλωθεί πάλι ή θα είναι στην Ελλάδα το καλοκαίρι;

**NAXOS** · 10-02-2011, 09:19

Αρχική Δημοσίευση από hsw

Θεωρώ ότι με τη λογική ότι όλα τα Highspeed θα φεύγουν από Πειραιά είναι τα καλύτερα δρομολόγια που θα μπορούσαν να βγουν με την έννοια ότι το κάθε πλοίο ταιριάζει άψογα στη γραμμή του:

HS4 Έχει αγαπηθεί πολύ στην Πάρο και τη Νάξο, λόγω συνέπειας - άνεσης - ταξιδέματος - εσωτερικών χώρων, το ξέρουν πολύ καλά πλέον και καθώς η Παροναξία είναι η γραμμή με τους περισσότερους επιβάτες για τα Highspeed, έχουν βάλει το μεγαλύτερο.

HS5 Κλασικά το πρωινό δρομολόγιο για Σύρο - Τήνο - Μύκονο όπως τα 2 προηγούμενα καλοκαίρια. Αν κάποιο από αυτά έμπαινε Δυτικές φέτος, θα έπρεπε οπωσδήποτε να είναι το 5. Με δεδομένο ότι η εταιρεία έχει πολύ χαμηλές πληρότητες στη συγκεκριμένη γραμμή, είναι το μόνο που κάνει, αφού είναι το μικρότερο. Το βασικότερο όμως είναι ότι είναι απίστευτα γρήγορο, το οποίο σημαίνει ότι λόγω μειωμένης διάρκειας ταξιδιού, μπορεί να το προτιμήσουν περισσότεροι. Επίσης, θα φτάνει και αρκετά νωρίς στον Πειραιά (όχι σαν πέρσι και πρόπερσι με το 6 και το 3 αντίστοιχα) αφού λογικά θα φεύγει από Πειραιά 16:30.

HS6 Ίο - Σαντορίνη έχει πολύ κόσμο και αυτοκίνητα οπότε συμφέρει πιο πολύ το 6 παρά το 5 (το 4 δε νομίζω ότι υπήρχε περίπτωση να μπει). Και το περασμένο καλοκαίρι έμαθα ότι μείνανε πολύ ευχαριστημένοι στην εταιρεία. Απλά θα πρέπει να διαμορφωθούν τα δρομολόγια ή να αλλάξει η ταχύτητά του ώστε να μην υπάρχουν μεγάλες καθυστερήσεις. Για το απογευματινό δεν έχω κάτι να πω.

Αυτά. Περιμένω τις απόψεις σας και συγνώμη αν σας κούρασα.

2 ερωτήσεις μόνο προς τον φίλο NAXOS:
1. Μήπως έχουν ανακοινωθεί ώρες για το Flying cat 3 από Ραφήνα?
2. Δευτέρα-Τρίτη-Τετάρτη-Πέμπτη-Σάββατο θα έχει 2 δρομολόγια ή ένα;

TO FC3 ANAXΩΡΕΙ ΑΠΟ ΡΑΦΗΝΑ ΣΤΙΣ 07.30 ΚΑΙ ΣΤΙΣ 16.00 ΤΟ ΑΠΟΓΕΥΜΑ,ΚΑΙ ΤΗ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΚΑΙ ΚΥΡΙΑΚΗ ΠΟΥ ΚΑΝΕΙ ΤΡΙΤΟ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ ΑΝΑΧΩΡΕΙ ΣΤΙΣ 21.15 ΜΕ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΗ ΡΑΦΗΝΑ 01.35 ΔΕΥΤΕΡΑ ΠΡΩΙ.

**hsw** · 10-02-2011, 21:22

Ευχαριστώ πολύ για την απάντηση. Θα είναι όμως και τα δύο δρομολόγια μέχρι τη Νάξο; Και επίσης, αφού την Παρασκευή και την Κυριακή πάλι 07:30 έχει δρομολόγιο και μέτα 16:00, γιατί δεν πάει και εκείνες τις μέρες μέχρι τη Νάξο στο πρωινό αφού προλαβαίνει;
Ευχαριστώ και πάλι και συγνώμη αν σε κούρασα με όλες αυτές τις ερωτήσεις.

**giorgos_249** · 10-02-2011, 21:50

Αρχική Δημοσίευση από Κωστάκης

το Hellenic Wind θα ναυλωθεί πάλι ή θα είναι στην Ελλάδα το καλοκαίρι;

Το WIND δεν κάνει για δρομολόγια στην Ελλάδα......Καταρχήν δε μπορεί να φορτώσει αμάξια από τα ελληνικά λιμάνια λόγω καταπελτών. Το ναυλοσύμφωνο μιλάει για ναύλωση για 3 χρόνια.......

Για την hsw έχω να πω μόνο ότι αυτό που κάνει είναι λάθος αλλά δεν έχει άλλη λύση τελικά. Πιθανό όμως για το Πάσχα να έρθει το highspeed 1 ή να γίνουν κάποιες αλλαγές γιατί και πέρυσι ήταν να μείνουμε χωρίς highspeed αλλά τελικά ήρθε το 1.

Επίσης λέγεται ότι εξετάζει από την acciona ένα από τα dos η tres, είχε αναφερθεί και στο περιοδικό "Εφοπλιστής" αν και δεν πιστεύω.............Το καλό με την <<αποχώρηση>> των χαισπιντ από Ραφήνα είναι το ότι αφήνουν περιθώριο σε άλλη εταιρεία που πηγαίνει πάντα κόντρα στη hsw και που έχει ένα ταχύπλοο που δεν έχει που να το δρομολογήσει και θέλει να το δώσει, να το φέρει στη θέση του η στη ΝΕΛ που λέγεται ότι θέλει να φέρει και αυτή, είχε γραφτεί στο θέμα της.........

**sunbird** · 13-02-2011, 12:18

Tόσο πιά δέν έχει μεταφορικό έργο η σαντορίνη - ιος , ώστε να υπάρχει high speed και το απόγευμα και ιδίως στο φούλ της σεζόν από 9/6 έως 5/9 ?

Θέμα: Γραμμή Πειραιάς -Πάρος -Νάξος -Ίος - Θήρα (Piraeus-Paros-Naxos-Ios-Thira route)

Εργαλεία Θεμάτων

Εμφάνιση

Δικαιώματα - Επιλογές