Γιατι δεν εχει φωτο του πλοιου και εχει αλλο ;Να μη χαλασει η μοστρα του .
Γιατι δεν εχει φωτο του πλοιου και εχει αλλο ;Να μη χαλασει η μοστρα του .
Η γνώμη μου είναι ότι καλώς δεν έχει φωτό του ΣΤΕΛΙΟΣ ΦΙΛΙΑΓΚΟΣ το δημοσίευμα στο οποίο μας παρέπεμψε ο Απόστολος. Από την στιγμή που αναφέρεται ότι και οι τρεις εταιρείες της γραμμής Καβάλας-Θάσου παραβιάζουν ούτως ή άλλως τις ώρες εργασίας και ανάπαυσης των ναυτεργατών, δεν θα ήταν κάπως ..."άκομψο" να μπει μόνο η φωτό του ΦΙΛΙΑΓΚΟΣ ??? Καλύτερα -και δικαιότερα- μία γενικότερη φωτό που παραπέμπει μεν σε ανοιχτό πλοίο της γραμμής αλλά πολύ λίγο αναγνωρίσιμο.
Σημ. Σύμπτωση πάντως βρε παιδί μου...... αυτή η περιοδεία της ΠΕΜΕΝ να πραγματοποιηθεί στη γραμμή της Θάσου μόλις μία εβδομάδα μετά την δρομολόγηση "νέου και ξένου" πλοίου. Να υποθέσω ότι έγινε μόνο στη Θάσο ή θα συνεχιστεί και σε όλη την Ελλάδα ??? Θα ήμουν περίεργος να μάθω αν και κατά πόσο ευλαβικά τηρούνται τα ωράρια των ναυτεργατών και στα υπόλοιπα πορθμεία της χώρας, ή και στα δεκάδες μικρά ή μεγαλύτερα τουριστικά πλοία και πλοιάρια..........
Μαλλον φιλε Venecia δεν σε ενημερωσαν καλα .Εχε υποψιν λοιπον οτι κανενα αλλο πλοιο τιs γραμμηs δεν περναν τα ωραρια.
Μάλλον φίλε bosses εσύ δεν διάβασες προσεκτικά ούτε αυτά που έγραψα αλλά ούτε και το δημοσίευμα για το οποίο αναρωτήθηκες γιατί δεν έχει φωτό του ΦΙΛΙΑΓΚΟΣ.
Στο δημοσίευμα αυτό (εδώ αν θέλεις να το ξαναδιαβάσεις), εκτός των παραβιάσεων του ΣΤΕΛΙΟΣ ΦΙΛΙΑΓΚΟΣ, αναφέρεται ακόμα το παρακάτω (επί λέξει) : "ενώ καμία ναυτιλιακή εταιρεία από τις 3 που δραστηριοποιούνται δεν εφαρμόζουν τις 2 εικοσιτετράωρες άδειες ανάπαυσης τον μήνα για τους ναυτεργάτες που προβλέπεται από την ΣΣΕ".
Εγώ δεν λέω ποιός είναι "ο καλός" και ποιός "ο κακός", ποιός ο νόμιμος και ποιός ο άνομος. Αλλά πιστεύω ότι καλό είναι όταν διαβάζουμε κάτι να τα διαβάζουμε όλα, και προπάντων να μην βλέπουμε τα πράγματα .....μονόπαντα !!!!!
Και όμως η νομοθεσία δεν προβλέπει την 48ωρη άδεια οταν το πλοίο έχει καθημερινά διανυκτέρευση αλλα και ούτε οταν υπάρχει 2πλο πλήρωμα.
Φίλε Απόστολε για να το λες εσύ, έτσι θα είναι, χωρίς καμία αμφιβολία.
Ωστόσο εγώ έκρινα αυτά που διάβασα στη συγκεκριμένη ανακοίνωση της ΠΕΜΕΝ, την οποία μάλιστα από ότι είδα και σε άλλα δημοσιεύματα από άλλα sites, αυτούσια (έτσι ακριβώς όπως την διαβάσαμε) κοινοποίησε "προς το υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου /Διεύθυνση Ναυτικής Εργασίας, το Λιμεναρχείο Καβάλας, το Λιμενικό Τμήμα Λιμένα Θάσου και το Λιμενικό Σταθμό Πρίνου Θάσου απαιτώντας άμεσα τη λήψη μέτρων". Θέλω να ελπίζω ότι κάποιος από αυτούς τους φορείς θα ενημέρωσε την ΠΕΜΕΝ ως προς την ορθή πρόβλεψη της νομοθεσίας, την οποία επισήμανες.
Γιατί αυτοί ξέρουν; Το κακό είναι ότι βγαίνουν και μιλάνε δημοσίως όλες οι πλευρές (εταιρίες, ναυτικές οργανώσεις, φορείς) χωρίς να έχουν γνώση των κανονισμών.
Αφού οι φίλοι μας στην ωραία Θάσο, δεν έχουν ακόμη ανεβάσει καμιά φωτο του Στέλιος Φιλιάγκος απο μέσα του, ας δούμε 2 που τράβηξα στις 07/06. Λόγο συνεχών επιθεωρίσεων ήταν δύσκολη η πρόσβαση....αλλά κατάφερα να πάρω μερικές.
Στην 1η βλέπετε το χώρο που κλείστηκε για να γίνουν τα στεγανά, την είσοδο που δημιουργήθηκε για το κατάμπαρο και .......την εξτρά σκάλα που έγινε με το κίτρινο χρώμα (η παλαιά είναι λίγο πιο πίσω), λόγο του ότι η προυπάρχουσα ηταν ........2 εκατοστά μικρότερη. Άκουσων- άκουσων.(τα συμπεράσματα δικά σας). Στη δεύτερη βλέπετε το καμπούνι και όλο το χώρο όπως φαίνετε απο το χώρο έξω απο το Bar.
ΣΤΕΛΙΟΣ ΦΙΛΙΑΓΚΟΣ 654 07-06-2014.jpgΣΤΕΛΙΟΣ ΦΙΛΙΑΓΚΟΣ 662 07-06-2014.jpg
Μερικές φωτογραφίες από την χθεσίνη μου επ'ισκεψη στο πλοίο Ευχαριστώ πολύ για την άριστη φιλοξενία στο πρωινό του δρομολόγιο σήμερα τον καπετάνιο κ. Στέλιο Φιλιάγκο τον ναύκληρο κ. Δημητρη Γιαννακο για την ξενάγηση σε ολο το πλοίο και το υπόλοιπο πλήρωμα .Καλά ταξίδια!
1.jpg
2.jpg
3.jpg
4.jpg
5.jpg