Μακεδονία [Macedonia, Ferry Amami]

[manolis m.]

H ΣΑΟΣ δεν εχει προβλημα, Η ΣΑΟΣ ΕΙΝΑΙ προβλημα

Xaxaxa...Pantws to Makedonia kai ena Rethimno i' Milo-Agio Nikolao i' Kasteli to ekane mia xara...! Ti lete ?

[tsali]

το καραβι κανει για ολη την ελλαδα παντου παει ετσι πιστευω και απο χωρητικοτητα 220 ι.χ. λενε αρα πολυ καλο και ταχυτητα ικανοποιητικη εχει.

[Haddock]

Το καράβι παντού πάει αρκεί να μπορεί να μανουβράρει και να μην το πάρει ο αέρας... Η γραμμή που προτείνει ο Μανώλης είναι από τις πιο ενδεδειγμένες.

[heraklion]

Η ΣΑΟΣ που σκόπευε να το βάλει?

[sylver23]

πουθενα.εδω δεν εχει λεφτα να το τελειωσει.το που θα το βαλει θα την νοιαξει???

[manolis m.]

An thimamai kala Xio-Mytilini!

[kapas]

φυσικα ομως υπαρχουμε ολοι εμεις οι καραβολατρες που τα αγαπαμε και σιγουρα θα τα ειχαμε υπο διαφορετικες συνθηκες, αλλα υπαρχει και ενα μικρο τεχνικο προβλημα: "δεν μπορουμε να τα αγορασουμε..."

[kapas]

Tο καραβακι θελει νοικοκυρεους εφοπλιστες ουτε nel,ουτε anek,ουτε blue star κατα την γνωμη μου θελει ενα πλοιοκτητη που να εχει ενα,δυο καραβακια και να τα αγαπαει γιατι αυτο λειπει απο την σημερινη ναυτιλια η αγαπη για τα καραβακια μας.και η ελειψη πλοιοκτητων οφειλεται στο κρατος και στις μεγαλες εταιρειες......................!!!

φυσικα ομως υπαρχουμε ολοι εμεις οι καραβολατρες που τα αγαπαμε και σιγουρα θα τα ειχαμε υπο διαφορετικες συνθηκες, αλλα υπαρχει και ενα μικρο τεχνικο προβλημα: "δεν μπορουμε να τα αγορασουμε...:sad:"

[manolis m.]

Siga tin leptomeria file Kapas..xaxa

[ΑΡΧΙΠΕΛΑΓΟΣ]

Καλημέρα σε όλους.

Εγώ παιδιά για ακόμα μια φορά θα συμφωνήσω με τον Tsali. Οι μεγάλες , απρόσωπες εταιρείες κατάφεραν να καταβροχθήσουν τους παραδοσιακούς εφοπλιστές που πραγματικά αγαπούσαν τα βαπόρια τους. Θυμάστε την πάλαι ποτέ εταιρεία Βεντούρη; Τότε που ο γέρο-Βεντούρης ασχολιόταν με τα βαπόρια; Και τώρα πού έχουμε φτάσει; Θυμάστε επίσης τα βαπόρια των Αγαπητών; Περασμένα μεγαλεία και διηγόντας τα να κλαις. Τώρα υπάρχουν πάρα πολύ αξιόλογα βαπόρια (π.χ. Αριάδνη , Έλυρος , Blue Star I κλπ.) αλλά δεν υπάρχουν εταιρείες που να νοιάζονται για τους ναυτικούς. Δυστυχώς.

Όσο για το Μακεδονία που στέκεται στο Πέραμα και περιμένει εκείνον που θα καταφέρει να τελειώσει τη μετασκευή του, μιλώντας με κάποιον από τους καπεταναίους που πραγματικά αγαπάνε τα βαπόρια και τα αφουγκράζονται και που έχει ανέβει στο Μακεδονία, κατάλαβα αυτό ακριβώς που έχουν πει και άλλοι φίλοι εδώ. Το βαπόρι είναι για γραμμή χωρίς ιδιαίτερο ζόρι γιατί στη μανούβρα μάλλον δεν είναι και ό,τι καλύτερο. Όπως άλλωστε και το Σαος ΙΙ.