Τα πλοία της εταιρείας του στην Ιαπωνία αν θα δεις είναι κάπως περίεργα, ένα είδος φορτηγοποστάλι.Πλώρα μιά μπίγα γιά κοντέινερ ιαπωνικού τύπου,ακομοντέσιο αλλά όχι τόσο όσο σε σύνηθες ΕΓ/ΟΓ,πρύμα κ λοξά καταπέλτες γιά το γκαράζ που λογικά δεν είναι σε όλο το μήκος του πλοίου.Όλα αυτά γιατί είναι ειδικά χτισμένα γιά ταξίδι προς Οκινάβα κ άλλα νησιά εκεί τριγύρω.
Υπό άλλες συνθήκες το βαπόρι θα είχε μέλλον στην Ελλάδα με ή χωρίς την άθλια εγχείριση που του έκανε ο Μανούσης κ εάν βρισκόταν κανένας άλλος.Στις εποχές των παχειών αγελάδων πόσα κ πόσα δεν έμεναν ασυμπλήρωτα γιά χρόνια μέχρι να βρισκόταν αγοραστής να τα τελειώσει...Αλλά η κρίση έφαγε βαπόρια κ βαπόρια,αυτό θα γλύτωνε;