Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 1 έως 7 από 7

Θέμα: Το ναυάγιο του Άγιος Σπυρίδων, 19 Οκτωβρίου 1931 [Wreck of Aghios Spyridon, 19/10/31]

  1. #1

    Προεπιλογή Το ναυάγιο του Άγιος Σπυρίδων, 19 Οκτωβρίου 1931 [Wreck of Aghios Spyridon, 19/10/31]

    Το ναυαγιο του Αγιος Σπυριδων εγινε στις 19 Οκτωβριου 1931. Το παναρχαιο αυτο πλοιο (Inveresk του 1871) αγοραστηκε απο τον Ιωαννη Kοτζια το 1930! Το ναυαγιο εγινε το 1931 στο νησι Ustica, κοντα στο Παλερμο. Το νησι δεν ειναι δα και ερημονησο οπως το παρουσιαζει το αρθρο της Μακεδονιας στις 3 Νοεμβριου 1931!

    IDNo: 1098565 Year: 1891
    Name: INVERESK Launch Date: 1.10.91
    Type: barque Date of completion: 10.91
    Flag: GBR Keel:
    Tons: 1415 Link: 1258
    DWT: 0 Yard No: 306
    Length overall: Ship Design:
    LPP: 72.4 Country of build: GBR
    Beam: 11.0 Builder: McMillan
    Material of build: Location of yard: Dumbarton
    Number of screws/Mchy/ Speed(kn): sail !!!!!
    Subsequent History: 1917 converted to steamer, 1T.9 - 31 AGHIOS SPYRIDON
    Disposal Data: leaked & beach Ustica 19.10.31 & BU Italy 1932


    Name Tons Change Registered Owner
    INVERESK 1415 1873 G.Milne & Co
    AGHIOS SPYRIDON 1415 1931 J.N.Cotzias et al
    19311103 Ag Spyr1.jpgUstica.jpg
    19311103 Ag Spyr2.jpg
    19311103 Ag Spyr3.jpg
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Nicholas Peppas : 18-01-2010 στις 02:22

  2. #2

    Προεπιλογή

    γειά σας, με μεγάλη χαρά είδα μια αναφορά σε ένα πλοίο της οικογενείας μας.

    Το Αγιος Σπυρίδων ex-"SS Inveresk" που πολύ σωστά αναφέρεται οτι βυθίστηκε το 1931.

    Σας παραθέτω μια εικόνα απο το οικογενειακό μας αρχείο και σας ευχαριστώ για την ανάμνηση που μου ξαναδώσατε!!!

    Γιάννης Ν. Κοτζιάς

    Συνημένες Εικόνες Συνημένες Εικόνες
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη jnc : 18-01-2010 στις 02:23

  3. #3

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από jnc Εμφάνιση μηνυμάτων
    γειά σας, με μεγάλη χαρά είδα μια αναφορά σε ένα πλοίο της οικογενείας μας.

    Το Αγιος Σπυρίδων ex-"SS Inveresk" που πολύ σωστά αναφέρεται οτι βυθίστηκε το 1931.

    Σας παραθέτω μια εικόνα απο το οικογενειακό μας αρχείο και σας ευχαριστώ για την ανάμνηση που μου ξαναδώσατε!!!

    Γιάννης Ν. Κοτζιάς
    Σας ευχαριστω Κυριε Κοτζια και λυπουμαι που γνωριζομαστε λογω ενος ναυαγιου... Προσεξτε οτι η φωτογραφια του πλοιου δεν ανεβασθηκε καλα και δεν μπορουμε να την δουμε

  4. #4

    Προεπιλογή



    σύμφωνα με το οικογενειακό μας αρχείο, εδώ είναι το πλοίο στην αρχική πρό μετασκευής του εποχής, με τα 3 κατάρτια, πρίν γίνουν οι απαραίτητες μηχανικές αλλαγές και πάρει κίνηση με ατμό!!!
    Συνημένες Εικόνες Συνημένες Εικόνες

  5. #5

    Προεπιλογή

    κύριε Πέππα, για δείτε αν είναι ΟΚ τώρα τα συνημμένα?

    Ευχαριστώ

  6. #6

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από jnc Εμφάνιση μηνυμάτων

    σύμφωνα με το οικογενειακό μας αρχείο, εδώ είναι το πλοίο στην αρχική πρό μετασκευής του εποχής, με τα 3 κατάρτια, πρίν γίνουν οι απαραίτητες μηχανικές αλλαγές και πάρει κίνηση με ατμό!!!
    Πραγματι πολυ ενδιαφερον. Το Miramar αναφερει οτι το πλοιο ειχε 1.415 τοννους σαν Αγιος Σπυριδων

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από jnc Εμφάνιση μηνυμάτων
    κύριε Πέππα, για δείτε αν είναι ΟΚ τώρα τα συνημμένα?

    Ευχαριστώ
    Βεβαιως το καινουριο μηνυμα σας εχει την σωστη φωτογραφια. Το αρχικο ελεγε
    The image “http://www.nautilia.gr/forum/attachm...&d=1263773725” cannot be displayed, because it contains errors.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Ellinis : 07-07-2017 στις 21:10 Αιτία: 2 -> 1

  7. #7
    Εγγραφή
    Dec 2007
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    10.509

    Προεπιλογή

    Μια από τις ναυαγιαιρεσίες που περιγράφονται στο εξαιρετικό βιβλίο D. Tripcovich & C. Storia ed operazioni dei rimorchiatori del «dipartimento salvataggi» είναι του ΑΓΙΟΣ ΣΠΥΡΙΔΩΝ. Από το βιβλίο οι δυο παρακάτω φωτογραφίες τραβηγμένες κατά την επιχείρηση.
    IMG_20170707_232743.jpg IMG_20170707_232910.jpg

    Το ΑΓΙΟΣ ΣΠΥΡΙΔΩΝ ήταν πράγματι αρχικά το τρικάταρτο ιστιοφόρο που βλέπουμε εδώ:
    Inveresk_(ship).jpg

    Μετά τον Α' Παγκόσμιο μερικά από τα σιδηρά ιστιοφόρα - ξεπερασμένα πλέον - μετασκευάστηκαν σε δεξαμενόπλοια που πλέον ήταν σε μεγάλη ζήτηση. Έτσι το βλέπουμε εδώ:
    ivernesk_ship_fron.jpg

    Ουσιαστικά μόνο το κύτος παρέμεινε, ενώ τοποθετήθηκε μηχανή πρύμνα και κομοδέσιο στη μέση. Κάποια από αυτά τα πρώην κλίπερ - δεξαμενόπλοια καταλήξαν αργότερα σε Έλληνες.

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας