Προσωπικά θεωρώ οτι για να σταθεί η νεα γραμμή Ραφήνα-Σάμου-Ικαρίας θα χρειαστεί πιο πυκνά δρομολόγια. Ο σύγχρονος επιβάτης/ μεταφορέας δεν θέλει να επιλέξει ημέρα ταξιδιού με βάση το πότε εχει καράβι, αλλά θα διαλέξει το πιο βολικό/οικονομικό καράβι με βάση την ημέρα/ώρα που επιθυμεί να ταξιδέψει.
Ασφαλώς η εταιρεία θέλει διακαώς να αξιοποιήσει κάπως το ΑΚΟΥΑ ΜΠΛΟΥ, για να αποσβέσει την επένδυση και να κερδίσει. Το μεγάλο γκαράζ του επιτρέπει να μεταφέρει τα φορτηγά προς Α-Τ-Μ που δεν εξυπηρετούσαν ως τώρα τα ταχύπλοα της Σητζετ. Αν πάρει ένα ικανό μερίδιο από αυτά νομίζω οτι θα εχουν πετύχει το σκοπό τους και θα το δούμε να ταξιδεύει και το χειμώνα.