γελανε τα τσιμεντα στην ανεκ και την πρωην λανε...μπαινει το σαπακι σε γραμμη...τιμη και δοξα στον κορναρο...αν βγαλει συνολο 10 δρομολογια θα ναι ζητημα...
Ναύτης
γελανε τα τσιμεντα στην ανεκ και την πρωην λανε...μπαινει το σαπακι σε γραμμη...τιμη και δοξα στον κορναρο...αν βγαλει συνολο 10 δρομολογια θα ναι ζητημα...
Υποπλοίαρχος
Τιμή και δόξα στο ΕΛ ΓΚΡΕΚΟ και ΔΑΙΔΑΛΟΣ....Μη τα ξεχνάμε κι αυτά που επί χρόνια κάνανε αυτή τη ιστορική γραμμή....Αρχική Δημοσίευση από express adonis
Ναύτης
'97-'98 αν θυμάμαι καλά, είχα δει το Ελ Γκρέκο στο λιμάνι της Σκιάθου.
Πραγματοποιούσε το δρομολόγιο που όπως όλα δείχνουν θα κάνει το Άκουα.
Εντάξει... μου είχε πέσει το σαγόνι από την ομορφιά.
Τζόβενο
Μακάρι να μπει στη γραμμή να έχει την απαιτούμενη κίνηση για να βγαίνει η εταιρεία και πιστεύω ότι αν έχει λογικές τιμές και καλή κίνηση επιβάτες και οχήματα θα μπει και καλύτερο καράβι.
Υποπλοίαρχος
H εταιρεία δεν έχει ανάγκη,βγαίνει κ από αλλού.
Υποπλοίαρχος
Λίγο πολύ facebook έχετε οι περισσότεροι και όλοι φαντάζομαι θα διαβάσατε ότι το δρομολόγιο θα το καλύπτει σε 19 ώρες.
Πιστεύετε εσείς ότι ισχύει ;; Γιατί αν είναι έτσι, τότε να πάω κι εγώ στη ΝΑΣΑ. Θα έχω ελπίδες!!!
Των Μινωϊκών με 6 νησιά και το κάνανε σε 20+ ώρες και ο ΠΡΟΜΗΘΕΑΣ non-stop απ'ευθείας από Κρήτη Θεσσαλονίκη χωρίς ενδιάμεσα νησιά σε 14 ώρες.
Αυτό θα το κάνει σε 19 ;;
Τι φοράει πάνω του ;; Τουρμπίνες από αεροπλάνο, ή θα του βάλουν νίτρο ;; Ή μήπως νέφτι στη πρύμνη ;;
Ο παραλογισμός στο μεγαλείο του!!!!!!!!!!
Ναύτης
20 ώρες θέλει το απευθείας με 18 κόμβους!
365 νμ βγαίνει στο GE, απο κει και πέρα διαιρέστε το με ότι ταχύτητα θέλετε....
her-thes.jpg
ποιος το χει γράψει αυτό που λέτε;
Υποπλοίαρχος
Γνωστός ιστότοπος από Κυκλάδες. Εγώ δε το πιστεύω προσωπικά.
Είναι εφικτό να μου πείτε το πρόγραμμα αυτό πιο είναι ;;
Όχι τίποτα άλλο, αλλά να κάνουμε τους ανάλογους υπολογισμούς για να περάσει και η ώρα στη δουλειά....
Administrator
Γιατί τέτοια πορεία στον υπολογισμό της απότασης στο Γκούγκλ έαρθ; Γιατί αντί να περάσει δευτικά από τη Φολέγανδρο να περάσει τόσο κοντά στην Ίο (έχει καμια γκόμενα ο καπενιος στην Ίο ;)
Για τη συζήτηση ας δούμε την απόσταση από ναυτιλικές εκδόσεις που συντάσονται με στοιχέια από τις πορέιες που ακοουθούν πραγματικά πλοία:
Στην έκδοση της Υδρογραφικής Υπηρεσίας "BX01 Πίνακας μιλιομετρικών αποστάσεων μεταξύ ελληνικών λιμένων" δείχνει την απόσταση Θεσσαλονίκη - Ηράκλειο 348 ναυτικά μίλια (και Θεσσαλονίκη - Σούδα 344, αν χρειατεί παρακάτω στη συζήτηση)
Η έκδοση του βρετανικού Ναυαρχείου Admiralty Distance Tables τόμος Atlantic Ocean NP350 (περιλαμβάνει καιτη Μεσόγειο) δίνει απόσταση Θεσσαλονίη - Ηράκλειο 350 ναυτικά μίλια (Θεσσαλονίκη - Σούδα 347 ναυτικά μίλια).
Η έκδοση της Αμερικάνικης υδρογραφικής (NGA) Distances Between Ports (Pub. 151)* δίνει Θεσσαλοκίνη Ηράκλειο 351 ναυτικά μίλια (δεν δίνει α Αμερικάνος απόσταση για Θεσσαλονίκη - Σούδα).
Με ταχυτητες της τάξης των 18 μιίων προκύπτει μικρότερο ταξίδι κατά τρία τεταρτα με μια ώρα με τις αποστέσεις των ναυτιλιακών εκδόσεων σε σχέση με την απόσταση που υπολογίστηκε στο Γκούγκλ.
*Αυτήν μπορέιτε να την δείτε τσάμπα στο δίκτυο εδώ και να επιβέβαιώστε ότι σας λέω αλήθεια.
Υποπλοίαρχος
Δεν είναι ασφαλής η σύνδεση λέει και δεν επιτρέπει την είσοδο στην εν λόγω ιστοσελίδα..
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση