-
Fior Di Levante [Hyundai Seolbong, Treasure Island]
Είχαμε ξεκινήσει το θέμα για το πλοίο αλλα μας έφαγε ο δαίμον του σκληρού δίσκου! Το Κορεάτικο αυτό πλοίο εικάζετε ότι το έχουν αγοράσει Ζακυνθηνοί απο την Κορέα. Μάλιστα ήταν σε κακή κατάσταση αφού είχε πάρε φωτιά με 120 επιβάτες και είχε θεωρηθεί ολική απώλεια. Ψάχνοντας το ανακάλυψα ότι στης 17/01 βρισκόταν στην Μάγχη με νότια πορεία!!! Μήπως περασε απο κάποιο ναυπηγείο; Είχε καμια ναυλώση με αυτοκίνητα πρίν μας έρθει για εδώ; Παρακαλώ οι γνώστες τα φώτα σας!
HYUNDAI.jpg fior.jpg
http://www.marinetraffic.com/ais/gr/...px?imo=9143491
http://www.marinetraffic.com/ais/gr/...px?imo=9143491
http://www.shipwrecklog.com/log/tag/hyundai-seolbong/
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Apostolos : 24-01-2013 στις 16:46
-
πραγματικα λαβρακι εβγαλες...τοσο καιρο το νομιζα πως ηταν στην Κορεα... λες να το φορτωσαν σε κανενα αλλο πλοιο πανω και να το εφεραν? η το καλο μας mt να εχει κανει λαθος ?
-
Τώρα που το ψάχνω έχω μια εντύπωση πως κάτι δέν πάει καλά με την θέση. Το περίεργο ειναι οτι είχε πάρει και το ονομα OCEAN LADY. Επίσεις είχα ακούσει οτι οι επισκευές θα γίνονταν στην Κορέα ή στην Κίνα
-
Ας δούμε τι αναφέρει ο Κορεατικός Νηονγώμονας ο οποίος έχει άρει προς το παρόν την κλάση του.
Ως εταιρία του αναφέρεται η MARE NOSTRUM με διευθυνση Ακτή Μιαούλη 57
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Apostolos : 26-01-2013 στις 15:22
-
Μα το πλοίο είναι στην Κορέα, όπως και οι Έλληνες ναυπηγοί.....Πως είναι δυνατόν να βρέθηκε στη Μάγχη που είναι στην άλλη άκρη του κόσμου;; Μήπως κάνει παιχνίδια το ais; Και ΕΑΝ, λεω ΕΑΝ βρέθηκε εκεί, δε θα πήγε μέσω Σουέζ; Λογικά υπάρχει κάποιο αρχείο με τα πλοία που περνούν από Σουέζ το οποίο ίσως μας απαντήσει.....Αλλά είναι προσβάσιμο;
-
Από την αρχή της περσινής καλοκαιρινής σεζόν (όταν και επαναδραστηριοποιείται το Ζάκυνθος Ι ) κυκλοφορούσε έντονα η φήμη ότι καινούριος "παίχτης" (με ζακυνθινή καταγωγή) θα μπεί στην γραμμή με πλοίο που "κατασκευάζεται στην Κορέα" και θα αλλάξει τα δεδομένα.
Κανείς όμως δεν ήξερε/έλεγε στοιχεία για αυτό το πρότζεκτ.
Χθες έτυχε να βρεθώ στο λιμάνι το μεσημέρι (κατά την άφιξη του Δ. Σολωμός και λίγο πριν την αναχώρηση του Ζάκυνθος Ι ) και είχα μια ενδιαφέρουσα κουβέντα με διάφορους παράγοντες του λιμανιού με κοινό σημείο στην κουβέντα την φράση "υπομονή και έρχεται" ...
Λέτε να πρόκειται για το εν λόγο βαπόρι ;
Αν όντως ναι ... τότε θα πρέπει να λύνεται σιγά σιγά το μυστήριο και να αρχίσουμε να μαθαίνουμε χαρακτηριστικά του πλοίου αλλά κυρίως και τα πλάνα της διαχειρίστριας εταιρίας.
-
Πιθανών το AIS να έλεγε τα δικά του. Το θέμα είναι οτι υπάρχει πολύ μυστικισμός για το πλοίο κάτι που ή πολύ καλό είναι ή πολύ κακό...
-
Γιά να δούμε τελικά θα μας έλθει στην Ελλάδα.
-
κάτι περίεργο συμβαίνει με αυτό το πλοίο....
Σαν τελευταία γνωστή θέση στα στοιχεία του λέει Andriatic Sea και συγκεκριμένα πως πριν μία εβδομάδα ήταν έξω από την Ανκόνα, με προορισμό προς τα νότια με πολύ μικρή ταχύτητα
ιδού και η φωτό του ρουφιάνου
fior.jpg
-
Εχετε διαβάσει στο περιοδικό ΕΦΟΠΛΙΣΤΗΣ, στις σελίδες "ΜΠΑΡΚΟ" πριν από αρκετό καιρό μια ιστορία για έναν πρώην ποδοσφαιριστή που σε μια κόκινη κάρτα σε κάποιον αγώνα, παράτησε το ποδόσφαιρο για να μπαρκάρει σε ένα ελληνικό φορτηγό, και επειδή ήταν καλός στη δουλειά του τον έστειλαν στην Νότιο αμερική σε μια παραλαβή ενός πλοίου. Η συνέχεια της ιστορίας ήταν πως μετά την παραλαβή του νέου πλοίου γυρνώντας στην Ελλάδα, έφερνε μαζί του για επισκευή μια μηχανή εντοπισμού του πλοίου (δε θυμάμαι πως λέγεται) που στο αεροπλάνο την είχε ξεχάσει ανοιχτή στη βαλίτσα του και ξεσήκωσε ολο το κέντρο διάσωσης στη Γαλλία γιατί ξαφνικά είδαν ένα πλοίο να κινείται με 900 μίλια την ώρα !!
Αυτό μου θυμίζει η όλη κατάσταση, καθώς το πλοίο τυπικά είναι στην Κορέα......Λετε να συμβαίνει τίποτε ανάλογο;; Δεν εξηγούνται αλλιώς όλα αυτά.....
Δικαιώματα - Επιλογές
- Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
- Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
- Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
- Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
-
- BB code είναι σε λειτουργία
- Τα Smilies είναι σε λειτουργία
- Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
- [VIDEO] code is σε λειτουργία
- Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
Κανόνες Λειτουργίας