Πιστεύω ότι το πλοίο θα ήταν ιδανικό για τη σύνδεση Μαρόκου-Ισπανίας, ειδικά τώρα, που η AML ψάχνει καράβια. Αλλά πρέπει να θέλει αρκετά λεφτά για να επισκευαστεί και να δρομολογηθεί...
Πιστεύω ότι το πλοίο θα ήταν ιδανικό για τη σύνδεση Μαρόκου-Ισπανίας, ειδικά τώρα, που η AML ψάχνει καράβια. Αλλά πρέπει να θέλει αρκετά λεφτά για να επισκευαστεί και να δρομολογηθεί...
Γιατί; Τι χρειάζεται;
Και μία ακόμη ......ανάσταση πλοίου πρέπει να είναι σε εξέλιξη. Κοιτάξτε την φωτο του φίλου Γιώργου και κοιτάξτε και μία που τράβηξα σήμερα. Τα συμπεράσματα δικά σας.
CORSE-06-18-07-2017.jpg
Το ....ματσακόνι καλά κρατεί. Όπως βλέπουμε σε χθεσινή μου φωτο, στο Corse όλη η υπερκατασκευή έχει τριφτεί και περαστεί με μίνιο.
CORSE-10-10-10-2017.jpg
Να δούμε και μία σημερινή φωτό τραβηγμένη μέσα από το καραβάκι της Σαλαμίνας, όπου φαίνονται και οι δουλειές που γίνονται στον καθρέφτη και την γέφυρα του πλοίου. Τώρα για που να ετοιμάζεται να ξαναδουλέψει (???) αυτό το "πράμα"..... παράξενο μου φαίνεται.
IMG_0237.jpg
Σαλαμίνα - 14/10/2017
Non-stop οι ετοιμασίες στο πλοίο…
Τρομερή η περιέργεια για το μέλλον του!
20171025_0014311.jpg
To πλοίο ανήκει από τον Νοέμβριο του 2016 στην MH MARINE CO με γραφεία στη Σαχτούρη 5 στον Πειραιά. Από τότε το διαχειρίζεται η Go Shipping & Management Inc που εχει την ιδια διεύθυνση ως έδρα. Ίδιο καθεστώς ιδιοκτήτη/διαχειριστή έχει και το SUNNY.
Η ΜΗ Marine δεν έχει άλλα πλοία, ενώ η Go Shipping & Management έχει το μάνταζμεντ και ενός φορτηγού πλοίου εταιρίας και ενός ρυμουλκού ιδιοκτησιας εταιρίας των Εμιράτων.
Όλα δείχνουν οτι και το CORSE προορίζεται να ακολουθήσει τις προπελιές του SUNNY...
Το Corse με ανοικτό τον πλωριό καταπέλτη όπως το συνέλαβε ο φακός μου στις 16/03/2018 στο ναυπηγείο Σπανόπουλου που βρίσκεται.
CORSE-15-16-03-2018.jpg