Το 1863 ναυπηγήθηκε στα ναυπηγεία Tod & McGregor της Γλασκώβης ενα καινούριο πλοίο για την Belfast Steamship Co. Ονομάστηκε ELECTRIC και ταξίδεψε μεταξύ Belfast και Liverpool.
Το 608 κ.ο.χ. πλοίο είχε μήκος 64 μέτρα, πλάτος 8,3 και βύθισμα 4,3 μ.
'Οταν ήρθε στην Ελλάδα (πριν το 1900) ταξίδεψε στην ακτοπλοϊα για την Ατμοπλοϊα Γουδή η οποία το 1916 περιήλθε στην ΑΕΕΘΕ του Παληού.
Το πλοίο συμπεριλαμβάνεται στο βιβλίο "Τα Nαυάγια" του Ντούνη, μιας και το 1917 αναφέρθηκε πως βυθίστηκε από γερμανικό υποβρήχιο έξω από την Καλαμάτα με 30 άτομα να χάνουν τη ζωή τους. Ωστόσο η βύθιση αυτή δεν αναφέρεται σε κάποια ξένη πηγή.
Εαν πράγματι βυθίστηκε, τότε το πλοίο λογικά ανελκύστηκε και επισκευάστηκε μιας και το 1921 φαίνεται οτι πουλήθηκε στην Ατμοπλοϊα Σάμου των αδελφών Ιγγλέση.
Και μια φωτογραφία με τα σινιάλα του Ιγγλέση, από το αφιέρωμα που είχε κάνει ο Α.Τζαμτζής για τα 100 χρόνια της Ακτοπλοϊας.
PELOP1.jpg