Όχι συγκεκριμένα για το πλοιο αλλά γενικά θα συναντουσαμε καιρούς στην πορεια βάση τα καιρικά δελτία και για αυτό δεν ξεκινήσαμε, αυτό μου είπαν.
Αυτό είναι πολύ λογικό και συνετό. Από την στιγμή που δεν υπήρχε βιασύνη να κατέβει στην Σαλαμίνα, δεν υπήρχε και κανένας λόγος να κάνει το ταξίδι με άσχημο καιρό.
To ¶γιος Γεώργιος Αιδηψό εχθές κατά τις 13.00 μ.μ πλησιάζοντας για το Καματερό για να αφήσει τα Ι.Χ του πληρώματος και μισή ώρα περίπου μετά στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη που έφτασε για την συντήρηση του και πολλές ακόμη εργασίες. Καλή συνέχεια.
ΑΓ.-ΓΕΩΡΓΙΟΣ-ΑΙΔΗΨΟΥ-161-12-01-2019-copy.jpg ΑΓ.-ΓΕΩΡΓΙΟΣ-ΑΙΔΗΨΟΥ-176-12-01-2019.jpg
Στο ναυπηγείο Παναγιωτάκη που βρίσκεται το ¶γιος Γεώργιος Αιδηψού για την συντήρηση του, η υδροβολή από αριστερά τελείωσε και άρχισε από δεξιά, ενώ άρχισαν να περνούν μίνιο στην πρύμη. Καλή συνέχεια.
ΑΓ.-ΓΕΩΡΓΙΟΣ-ΑΙΔΗΨΟΥ-179-16-01-2019.jpg ΑΓ.-ΓΕΩΡΓΙΟΣ-ΑΙΔΗΨΟΥ-180-16-01-2019.jpg
Η μεσαία προπέλα που πήγε την 'έβγαλαν??
Ναι γιατί θα μπει καινούργια Baudouin μηχανή.
Ξέρουμε τον τύπο τις παλαιάς ?
Είναι πολύ καλό πάντως οτι σε παλαιό πλοίο οι πλοιοκτήτες ξοδεύουν και αναβαθμίζουν. Πόσο καλύτερα θα ήταν αν δεν υπήρχε στο παρελθών αυτός ο τρεισκαταρατος νόμος περί 35ετον ?
Η μεσαία είναι KELVIN 280 BHP