Pathagon [Ωκυρρόη]

[Espresso Venezia]

Οι ............μπίντες του λιμανιού λένε ότι έπεσε ήδη προκαταβολή και ότι πάει για Χιλή.

Πριν λίγους μήνες (Ιούνιος 2014) είχα γράψει ότι :

Κάτι γράφτηκε στο ΕΦΟΠΛΙΣΤΗΣ (τεύχος Ιουνίου) για πιθανή επιστροφή του πλοίου (DON BALDO - ΜΥΡΙΝΑ ΕΞΠΡΕΣ) στην Ελλάδα, μιας και έχει βγει προς πώληση (καλά, όλα τα πλοία και πάντα προς πώληση είναι) και ίσως υπάρξει ενδιαφέρον για την απόκτηση του από ελληνικά συμφέροντα.

Πόσο πιθανό είναι άραγε η πώληση του ΩΚΥΡΡΟΗ στη Χιλή να σχετίζεται με την παραπάνω πληροφορία ??? Η Naviera Austral δηλαδή, η εταιρία του DON BALDO (στην οποία ανήκει και το JACAF - ΘΑΣΟΣ VII) και ...συνηθίζει να αγοράζει από την χώρα μας, να είναι αυτή που αγόρασε το ΩΚΥΡΡΟΗ προς (πιθανή) αντικατάσταση του DON BALDO - ΜΥΡΙΝΑ ΕΞΠΡΕΣ ??? Υποθετικό βέβαια το ερώτημα μιας και δεν γνωρίζω κάτι περισσότερο.....

[Appia_1978]

Έχει κάποια λογική, αλλά δεν είναι πολύ διαφορετικά τα δύο πλοία; Το Don Baldo χρησιμοποιείται σε μακρόωρες πλοές όπου χρησιμοποιούνται και οι καμπίνες. Το Ωκυρροή, μπορεί να το αντικαταστήσει στα ίσα; Δεν ξέρω, θα δούμε Πάντως, πολύ πιθανό να γίνει αυτό που λες φίλε Espresso Venezia

[pantelis2009]

Εν αναμονή των εξελίξεων για να δούμε τι θα βγει από τις υποθέσεις που κάνουμε.

[FONIADAKIS]

Σήμερα το πρωι το Ωκυρρόη έδεσσε στην Σαλαμίνα ολοκληρωνοντας τα δρομολογια του...Το "ρεπο" ομως αυτη τη φορα ανμενεται να κρατήσει περισσοτερο....

[pantelis2009]

Ναι αλλά δεν μας λες κάτι........παραπάνω. Ισχύουν αυτά που έγραψα .....παραπάνω ή δεν θέλεις να μας πεις.

[Espresso Venezia]

Μετά από μία εβδομάδα το πλοίο φάνηκε πάλι σήμερα στο σύστημα AIS, από τα Παλούκια της Σαλαμίνας όπου βρίσκεται δεμένο (και εκτός δρομολογίων βέβαια) από την περασμένη Κυριακή. Το μεσημέρι δε που πέρασα από εκεί είδα αρκετό κόσμο να βρίσκεται στη γέφυρα του.

Να πούμε ακόμα ότι αν πράγματι τελικά το πλοίο πουλήθηκε στη Χιλή, θα κρατήσει κάτα πάσα πιθανότητα και το ίδιο όνομα, κάτι που έγινε και στις περιπτώσεις των ΜΕΛΙΝΑ ΙΙΙ και ΚΛΕΙΩ.

[FONIADAKIS]

Μετά από μία εβδομάδα το πλοίο φάνηκε πάλι σήμερα στο σύστημα AIS, από τα Παλούκια της Σαλαμίνας όπου βρίσκεται δεμένο (και εκτός δρομολογίων βέβαια) από την περασμένη Κυριακή. Το μεσημέρι δε που πέρασα από εκεί είδα αρκετό κόσμο να βρίσκεται στη γέφυρα του.

Να πούμε ακόμα ότι αν πράγματι τελικά το πλοίο πουλήθηκε στη Χιλή, θα κρατήσει κάτα πάσα πιθανότητα και το ίδιο όνομα, κάτι που έγινε και στις περιπτώσεις των ΜΕΛΙΝΑ ΙΙΙ και ΚΛΕΙΩ.

Aς το δουμε λοιπον την μερα που εδεσσε για το "ρεπο" του

IMG_0095.jpgIMG_0097.jpgIMG_0099.jpgIMG_0102.jpgIMG_0103.jpg

[Espresso Venezia]

Φίλε FONIADAKIS αυτή τη λέξη, "ρεπό", την ξανάεγραψες και πάλι πριν μία εβδομάδα. Προσωπικά από όσα γνωρίζω, "ρεπό" σημαίνει παύση από κάτι, προσωρινή διακοπή εργασίας.

Αυτό λοιπόν που μας λες, από ότι τουλάχιστον κατάλαβα, είναι ότι το ΩΚΥΡΡΟΗ δεν έχει πουληθεί, απλά έχει σταματήσει από την γραμμή της Σαλαμίνας για μικρό μόνο διάστημα και σύντομα θα επανέλθει σε αυτή.

Ευχαριστούμε για αυτή σου την πληροφορία, και ας ελπίσουμε ότι θα βγει σωστή.

[FONIADAKIS]

Φίλε FONIADAKIS αυτή τη λέξη, "ρεπό", την ξανάεγραψες και πάλι πριν μία εβδομάδα. Προσωπικά από όσα γνωρίζω, "ρεπό" σημαίνει παύση από κάτι, προσωρινή διακοπή εργασίας.

Αυτό λοιπόν που μας λες, από ότι τουλάχιστον κατάλαβα, είναι ότι το ΩΚΥΡΡΟΗ δεν έχει πουληθεί, απλά έχει σταματήσει από την γραμμή της Σαλαμίνας για μικρό μόνο διάστημα και σύντομα θα επανέλθει σε αυτή.

Ευχαριστούμε για αυτή σου την πληροφορία, και ας ελπίσουμε ότι θα βγει σωστή.

to ρεπο ειναι σε εισαγωγικα ομνως αλλωστε δεν ξερουμε πως να χαρακτηρισουμε το χρονικο διαστημα μεχρι να το παραλαβουν οι νεοι του ιδιοκτητες....

[Espresso Venezia]

....αλλωστε δεν ξερουμε πως να χαρακτηρισουμε το χρονικο διαστημα μεχρι να το παραλαβουν οι νεοι του ιδιοκτητες....

Μπορούμε να το χαρακτηρίσουμε απλά και εύστοχα ως "διάστημα ακινησίας" ή σκέτο "ακινησία". Η λέξη "ρεπό" όπως είπα και πιό πάνω φίλε Νίκο, σημαίνει κάτι συγκεκριμμένο, προσωρινό και όχι οριστικό, και οποιοσδήποτε μπορεί να παρεξηγούσε τα γραφόμενα σου.