Aleksandr Mozhayiskiy [Svir, Patria]

[Ship's Agent]

Dear Friends

Enjoy the rare and magnificent postcards portraying the beautiful liner Aleksandr Mozhayiskiy:

ALEXANDER MOZHAISKY.jpg

ALEXANDER MOZHAISKY B.jpg

Best regards

Ship's Agent / Dimas

[Ellinis]

A beautiful ship with a long career, she lasted for 60 years.
She was built for Dutch owners as the PATRIA in 1919. Sold to Soviet Union in 1935 and renamed SVIR, she was sunk during the Leningrand seige. Raised postwar and repaired as the ALEKSANDR MOZHAISKY, she served in the Far East routes.

Dimas, check the excellent "Fesco" website, for many old soviet liners. ALEKSANDR MOZHAISKY has a page there as well.

Here she is off Hong Kong in 1979 on her delivery to the scrappers.

aleksandr mozhaskiy.jpg
Source: Steamboat Bill magazine

[τοξοτης]

'Αλλες δυο φωτογραφίες του :

Μία σαν <ALEKSANDOR MOZHAISKY>
http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20...haisky-01.html


και μία σαν <PATRIA>
http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20...Patria-02.html

[Nicholas Peppas]

PATRIA was a very well known interwar ship of the Rotterdam Lloyd which concentrated on trips to Indonesia and the Dutch colonies in the area.

Dutch Indies.jpg

This Web site http://www.nedships.nl/Content/Liners/patria19.html has a short description which goes better if you know Dutch!

Type:Pass. schip-Liner, IMO: (-), Callsign: PNTG-PGRJ - Vlag: Nederland Bouw:1919, Kon. Mij. De Schelde, Vlissingen (nr. 160) Specs:LxBxH: 152.40 x 17.46 x 10.65 m. - 9.891 brt. - 334 pass. Aandrijving:2 Parsons stoomturbines - 7.000 apk - 15 kn Korte historie:
1919 - gebouwd als PATRIA voor de Kon. Rotterdamsche Lloyd te Rotterdam.
1928 - tweede schoorsteen verwijderd.
1934 - opgelegd te Rotterdam.
1935 - als opleidingsschip verkocht naar Rusland: SVIR.
1941 - herdoopt: ALEKANDER MAZHAISKIY.
1942 - tijdens een luchtaanval te Leningrad gezonken.
1946 - gelicht en overgebracht naar Wismar.
1951 - bij Wilton-Fijenoord in Schiedam en bij de Mathias Thesen Werft in Wismar hersteld.
1953 - weer in de vaart.
1979 - gesloopt te Hong Kong.

Patria3.jpg

Please note

Bruto 9868 Ton
Built by Koninklijke Maatschappij Schelde, 1919.
First trip July 12 th 1919.
Two chimneys until june 1925.
Passengers 334.
1933 Sold to Russia/Morflot 1935.
Renamed SVIR.
Sunk in Leningrad april 30 th 1942.
Recovered 1951.
Renamed Aleksandr Mozhaisky.
Scrapped 1979 Hongkong.
Source: http://home.kabelfoon.nl/~popta/patria/index.htm

Here she is with two chimneys in 1923

Patria 1923.jpg

And here is an ad from 1920

Patria adv 1920.jpg

And Patria later with one funnel

Patria2.jpg

[Ellinis]

Φέτος κυκλοφόρησε στην Ολλανδία ένα βιβλίο για τα πλοία του Rotterdam Lloyd και στο εξώφυλλο του φιγουράρει το PATRIA.

9789057308871.jpg

Το 1935 το πλοίο πέρασε στους Σοβιετικούς και μετονομάστηκε SVIR χωρίς όμως να κάνει εμπορικούς πλόες αφού χρησίμευσε ως εκπαιδευτικό του στόλου της Βαλτικής, όπως το βλέπουμε εδώ:

2_9_04_4.jpg

Στον πόλεμο δεν είδε δράση ως οπλιταγωγό καθώς οι μηχανές του ήταν σε κακή κατάσταση και απέδιδαν μόλις 8 κόμβους. To SVIR βυθίστηκε σε μικρό βάθος, 10-15 μέτρα, τον Απρίλιο του 1942 όταν το έπληξαν γερμανικά βομβαρδιστικά και ανελκύστηκε το διάστημα Ιούνιος-Δεκέμβριος 1944. Όμως χρειάστηκε να περάσουν έξι χρόνια για να μεταφερθεί στο Wismar της Αν.Γερμανίας όπου ξεκίνησαν οι επισκευές που κράτησαν τρία χρόνια. Όπως βλέπουμε έγινε μια προσπάθεια να εκμοντερνιστεί εμφανισιακά με την τοποθέτηση ενός πιο μοντέρνου φουγάρου.

8629e0b3d9eeb505.jpg
Πηγή: tsushima.su/forums

Το Δεκέμβριο του 1953, έφυγε από τη γυάρδα με το νέο όνομα Alexander Mozhayskiy με προορισμό τη ρωσική Άπω Ανατολή όπου ταξίδεψε μέχρι το 1970. Κατόπιν χρησίμευσε ως πλωτό ξενοδοχείο μέχρι που πήγε για σκραπ το 1978 στο Χονγκ Κονγκ.

[τοξοτης]

Patria 1919-1934

Patria01.jpg

Patria02.jpg
A modern poster reproduction, published by Art Unlimited, Amsterdam (serial A9497) is shown below.
The poster shows the Patria, is by Jos Rovers and dates from ca.1924.

Patria04.jpg
A modern photographic reproduction, published by Art Unlimited, Amsterdam (serial A9496) card is shown below.
This shows Patria after the second (dummy) funnel had been removed in 1928.

http://www.simplonpc.co.uk/Rotterdam...ml#anchor36036

[Ellinis]

Το Δεκέμβριο του 1953, έφυγε από τη γυάρδα με το νέο όνομα Alexander Mozhayskiy με προορισμό τη ρωσική Άπω Ανατολή όπου ταξίδεψε μέχρι το 1970. Κατόπιν χρησίμευσε ως πλωτό ξενοδοχείο μέχρι που πήγε για σκραπ το 1978 στο Χονγκ Κονγκ.

Δεμένο με παχιές αλυσίδες στα ανοιχτά του Χονγκ Κονγκ αναμένοντας τη σφύρα του διαλυτή, σε μια φωτογραφία του Ian Schiffman. Τα χρόνια που πέρασε σε στατικό ρόλο και παροπλισμένο του είχαν αφήσει πολλά σημάδια.

alex moz.jpg