Η φωτογραφία αυτη είναι βγαλμένη στο κατάστρωμα του "Σουζάνα" περί το 1950 (είναι αναμνηστική του πατέρα του συμπολίτη Κ. Καραγιαννίδη)
Η φωτογραφία αυτη είναι βγαλμένη στο κατάστρωμα του "Σουζάνα" περί το 1950 (είναι αναμνηστική του πατέρα του συμπολίτη Κ. Καραγιαννίδη)
Το φορτηγό ΣΟΥΖΑΝΑ, που ανέφερε ο geroge_kerkyra, φωτογραφημένο κατά τη διάρκεια της αεροπορικής επίθεσης που το βύθισε.
Φαίνονται και οι σημειώσεις των Ιταλών πιλότων...
Από το αναμνηστικό ημερολόγιο του 2007 "Εμπορικό Ναυτικό - Το 4ο όπλο" που είχε εκδώσει το Ναυτικό Μουσείο.
Image1.jpg
[QUOTE=Ellinis;374620]
Το ένα ήταν το ΚΟΡΓΙΑΛΕΝΙΟΣ που ανελκύστηκε από του Γερμανούς και επισκευάστηκε ως ανθυποβρυχιακό UJ.2101
Είχα την εντύπωση ότι το UJ 2101 ήταν το Στρυμών και το Κοργιαλένιος έγινε 2110.
[QUOTE=ΒΙΚΤΩΡ ΧΙΩΤΗΣ;412530]Tα UJ του Αιγαίου απωτελούσαν τον 21ο Α/Υ στολίσκο.
Κάποια σχετικά στοιχεία, όπως τα παραθέτει αυτή η σελίδα
Για τους ενδιαφερόμενους, προτείνω ανεπιφύλακτα το βιβλίο "Πόλεμος στο Αιγαίο 1941-1945" του P.Senkt. Το βιβλίο υπάρχει διαθέσιμο και εδώ, όπου και θα δείτε και μια φωτογραφία του πρώην ΣΤΡΥΜΩΝ.UJ 2101 : ex-mouilleur de mines grec classe Aixos Strymon, 325 tonnes
UJ 2102 : ex-yacht vapeur sudois Birgitta ou Brigitte (θαλαμηγός του Ευγενίδη)
UJ 2103 : ex-mouilleur de mines grec Paralos, 395 tonnes
UJ 2104 : ex-baleinier norvgien puis grec Kos XXIII puis Darvik, 353 GRT
UJ 2105 : ex-remorqueur (grec ?) Ertha, 249 GRT
UJ 2106 : ex-mouilleur de mines grec Tenedos, 460 tonnes
UJ 2107 : ex-cargo grec Milos, 589 GRT (πρώην ακτοπλοϊκό)
UJ 2108 : ex-vapeur grec Avra, 1221 GRT
UJ 2109 : ex-aviso-dragueur britannique classe "Hunt" Widnes, 710 GRT, 16 noeuds epave trouve en Baie de Sude, en Crete)
UJ 2110 : ex-mouilleur de mines grec Korgialenios, 380 tonnes
UJ 2111 : ex-canonniere italienne Tramaglio (ex-Marzio Sonzini), capturee en septembre 1943 [la canonnière avait perdu son nom « fasciste » apres le 25 juillet 1943]
UJ 2121 : ex-navire; moteur grec Aghios Trias, 250 GRT
UJ 2122 : chalutier (côtre de pêche) arme; (Kriegsfischkutter, KFK) KFK 2
UJ 2123 : chalutier arme; (Kriegsfischkutter, KFK) KFK 3
UJ 2124 : ex-côtre de pêche; moteur grec Elaki, 108 GRT (πρώην ακτοπλοϊκό)
UJ 2125
UJ 2126 : ex- côtre de pêche; moteur grec Theodorus; en service en 1943, restitué en 1945
UJ 2127 : ex-navire ; moteur grec Theodoros, 114 GRT, coulé le 22 avril 1944
UJ 2128
UJ 2129
UJ 2141 : ex-navire ; moteur italien Tassia Christa
UJ 2142 : ex-navire civil italien Filia Pii ; en service en 1942 ou 1943
UJ 2143 : ex-navire ; moteur grec Aghios Trias, 250 GRT ; en service en 1942
UJ 2144 : ex-navire ; moteur grec Eleni, 149 GRT; en service en 1943, coule; le 6 octobre 1944
UJ 2145 : ex-navire ; moteur grec Eleni S.; coule; le 7 novembre 1943
UJ 2151 : chalutier (côtre de pêche) arme; (Kriegsfischkutter, KFK) KFK 2, 110 tonnes, 9 noeuds
UJ 2152 : chalutier arme; (Kriegsfischkutter, KFK) KFK 3
UJ 2153 : chalutier arme; (Kriegsfischkutter, KFK) KFK 6
UJ 2171 : ex-UJ 109, transport (Kriegstransporter, KT) KT 4, 795 GRT, 14,5 noeuds
UJ 2172 : ex-UJ 108, transport (Kriegstransporter, KT) KT 29, 795 GRT, 14,5 noeuds
Φιλε ellinis
Ποιο να ειναι αυτο το πλοιο που βυθισθηκε απο τους Γερμανους στην εισοδο του ισθμου το 1944;
Πηγη:Gettyimages
Vesta?.jpg
Είναι το ιταλικό VESTA το οποίο έχουμε ξαναδεί εδώ.
Καλησπέρα,
φίλε Ellinis η φωτογραφία αυτή - εκτός αν κάνω κάποιο τρομερό λάθος -δεν είναι από τον Ισθμό της Κορίνθου και συνεπώς το συγκεκριμένο πλοίο δεν είναι το VESTA.
Το ότι δεν είναι ο Ισθμός φαίνεται ευκολα από την σύγκριση α) της κορυφογραμμής στο βάθος του ορίζοντα, β) τη θέση του βυθισμένου πλοίου, γ) τις λιμενικές εγκαταστάσεις στις δύο φωτογραφίες.
Το περιοδικό LIFE έχει και μια δεύτερη φωτογραφία του Vesta από διαφορετική οπτική γωνία
http://www.life.com/image/50863461
η οποία - επί της ευκαιρίας - μας θυμιζει μια παλιότερη συζήτηση μας για τον Ισθμό
http://www.nautilia.gr/forum/showthr...t=52892&page=5
H δικία μου φωτογραφία είναι τραβηγμένη μία στροφή υψηλότερα από την αντίστοιχη του LIFE αλλά σχεδόν από το ίδιο σημείο με την παρακάtω φωτογραφία του VESTA
http://cas.awm.gov.au/item/SUK13346
Φωτογραφίες του VESTA από διαφορετικές οπτικές γωνίες μπορείτε να δείτε και στα παρακάτω link:
http://cas.awm.gov.au/item/SUK13345
http://cas.awm.gov.au/item/130795
Σε ανταγωνιστικό site του οποίου το όνομα λογοκρίνεται είχαμε κάνει στο παρελθόν σχετική συζήτηση για το VESTA.
Το ενδιαφέρον είναι ότι το πλοίο ανελκύστηκε και τελικά βυθίστηκε από νάρκη πλέοντας προς Αίγυπτο το 1948.
Ευχαριστώ,
Θοδωρής
ΥΓ. Ψάχνωντας επιπλέον στοιχεία για το VESTA στο site του Australian War Memorial ανακάλυψα αρκετές φωτογραφίες του Ισθμού που δεν γνώριζα. Θα τις αναρτήσω στο σχετικό thread.
φίλε theostam με έβαλες να κοιτάξω καλύτερα τη φωτογραφία και ομολογώ οτι το εικονιζόμενο έχει διαφορές από το VESTA, όπως οτι έχει καπόνια πρύμα, λίγο διαφορετικά κατάρτια κλπ.
Η φωτογραφία μου θύμιζε πολύ έντονα την παρακάτω του ΒΕΣΤΑ -από το περιοδικό Ναυτικά Χρονικά- και έτσι παρασύρθηκαops:
Image1.jpg
Μιας και αναφερθήκαμε αρκετές φορές στο πλοίο, ας πούμε και κάποια παραπάνω πράγματα για την ιστορία του:
Το ΒΕΣΤΑ ναυπήγηθηκε το 1923 στα Cantieri Navali Riuniti του Palermo για τη Soc. Ligure di Armamento και αργότερα πέρασε στην Adriatica di Navigazione.
Τον Ιούλη του 1943 το τορπίλισε το βρετανικό υποβρύχιο HMS TRIDENT και μεταφέρθηκε στον Πειραιά όπου με την παράδοση των Ιταλών αυτοβυθίστηκε από το πλήρωμα του.
Ανελκύστηκε από τους Γερμανούς που με την αποχώρηση τους το αυτοβυθίσαν για να φράξουν τον ισθμό της Κορίνθου.
Ανελκύστηκε το 1945 και εκποιήθηκε στους Φραγκούλη & Χατζηλία οι οποίοι ξεκίνησαν την επισκευή του και το μετονόμασαν ΜΕΜΦΙΣ.
Βυθίστηκε χρονιάρα μέρα, τη 25η Μαρτίου 1948, και ενώ κατευθυνόταν στην Αλεξάνδρεια όπου θα ολοκληρωνόταν η επισκευή του, όταν προσέκρουσε σε αδέσποτη νάρκη νότια της Κρήτης.