-
Ευχαριστούμε το φίλο Γιώργο για τις φωτο. Γιά να δούμε τι θα γίνει με αυτό!!!!!!!!
-
Φαίνετε όμορφο σκάφος! Και με πρωραίο βολβό κάτι παράξενο για τέτοιο σκάφος!
-
Όπως έχει αναφερθεί και σε προηγούμενα ποστ, η μελέτη και ο σχεδιασμός του έχουν γίνει από την ίδια τεχνική - ναυπηγική εταιρεία με το ΑΜΑΛΘΕΙΑ και τα δύο πλοία μοιάζουν πολύ στις γενικές γραμμές τους.
-
Η ...χρήσιμη πληροφορία της ημέρας !!!!!
Αν, όταν και ...εφόσον ολοκληρωθεί ποτέ η κατασκευή του ΑΝΤΙΦΩΝΗΤΗΣ, το οποίο παραμένει βέβαια ημιτελές στα Ναυπηγεία Μακεδονίας - Θεογένη Βασιλάκη, θα είναι το μεγαλύτερο επιβατηγό-οχηματαγωγό που θα έχει κατασκευαστεί στη Θεσσαλονίκη.
-
Εγώ πάντως αν ήμουν πλοιοκτήτης και είχα πάρει -ζεστά ζεστά !!!- τα όσα ακούγονται ότι πουλήθηκε το ΩΚΥΡΡΟΗ, θα ...έκρουα τας θύρας για να μάθω πόσο πωλείται το ΑΝΤΙΦΩΝΗΤΗΣ (και εφόσον βέβαια το πουλάνε οι παπάδες). Και σε αρκετά προχωρημένο στάδιο βρίσκεται, και λίγος χρόνος σχετικά θα μου έμενε για την αποπεράτωση του, και μετά θα είχα και δύο πανέμορφα αδελφάκια (έχουμε γράψει για το πόσο μοιάζουν σχεδιαστικά τα ΑΝΤΙΦΩΝΗΤΗΣ και ΑΜΑΛΘΕΙΑ). Είπαμε κρίση, αλλά κάποια στιγμή πρέπει να ξαναξεκινήσουν οι ναυπηγήσεις πλοίων.
Όλα αυτά βέβαια αποτελούν .....ευσεβείς πόθους και μόνο, πως λένε "κάνε με μια βδομάδα πρωθυπουργό", κάτι τέτοιο.......
-
Πριν 1,5 + χρόνο που έφυγε το Αγ. Παντελεήμων .......λέγαμε ότι θα ξεκίναγε για να τελειώσει και να πάρει τη θέση του.
Τώρα που φεύγει το Ωκυρρόη ......λέμε μήπως το αγοράσει ο πλοιοκτήτης για να έχει δύο αδελφάκια.
Εγώ πιστεύω ότι τόσα χρόνια παρατημένο στο ναυπηγείο, όλο και κάποιος πλοιοκτήτης είτε απ' αυτούς που λήγουν τα πλοία τους, είτε απ' αυτούς που πούλησαν θα πήγε και θα ρώτησε για τιμή, αλλά ποιος ξέρει ....τι ζητάνε και γι' αυτό τους έχει μείνει αμανάτι.
Φαίνεται το αυτί των παπάδων ....δεν ιδρώνει. Έφαγαν.... ότι έφαγαν, βαρέθηκαν να το παίζουν και πλοιοκτήτες και το παράτησαν...... στο έλεος του Θεού.
-
Κοίτα, για να είμαστε ακριβείς, ποτέ και κανείς δεν είπε "ότι θα ξεκίναγε το ΑΝΤΙΦΩΝΗΤΗΣ για να τελειώσει και να πάρει τη θέση του ΑΓΙΟΣ ΠΑΝΤΕΛΕΗΜΩΝ", απλά εγώ είχα πιθανολογήσει ότι με τα λεφτά από την πώληση του ΑΓΙΟΣ ΠΑΝΤΕΛΕΗΜΩΝ ίσως να συνεχιζόταν και να ολοκληρωνόταν η ναυπήγηση του ΑΝΤΙΦΩΝΗΤΗΣ. Άλλο το ένα και άλλο το άλλο.......
Έπειτα μην ξεχνάς ότι τα χρόνια που έχει παραμείνει ημιτελές στο ναυπηγείο Μακεδονίας, από το 2010 δηλαδή, είναι τα χρόνια της οικονομικής κρίσης κατά τα οποία ελάχιστο (αν όχι και καθόλου) ενδιαφέρον υπήρξε για ναυπήγηση νέου ή αγορά ημιτελούς πλοίου. Κάποια στιγμή όμως, και με τις τόσες αποχωρήσεις πλοίων ανοικτού τύπου (είτε λόγω 35ετίας, είτε λόγω πώλησης τους στο εξωτερικό) θα πρέπει να ξανα-φτιαχτούν νέα πλοία. Θα έρθει λοιπόν πιστεύω και η σειρά του ΑΝΤΙΦΩΝΗΤΗΣ να ολοκληρωθεί, είτε για λογαριασμό της Ιεράς Κοινότητας του Αγίου Όρους, είτε για κάποιον άλλο πλοιοκτήτη.
-
Για όσους τους αρέσει η ιστορία να πούμε πως το πρώτο όνομα του πλοίου πριν καταλήξουν στο τελικό Αντιφωνητής, ήταν Άθως.
-
Να δούμε δύο screenshots από τον δορυφόρο, με το ημιτελές πλοίο που συνεχίζει να παραμένει "στα αζήτητα" στο ναυπηγείο ΜΑΚΕΔΟΝΙΑΣ - Θεογένη Βασιλάκη στη Θεσσαλονίκη.
Screenshot_1.jpg__Screenshot_2.jpg
-
Ας δούμε την πρόοδο των εργασιών της κατασκευής του πλοίου, ύστερα από αρκετά χρόνια που είχαν παγώσει.
http://www.kipouropoulos.gr/gr/blog#148
Δικαιώματα - Επιλογές
- Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
- Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
- Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
- Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
-
- BB code είναι σε λειτουργία
- Τα Smilies είναι σε λειτουργία
- Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
- [VIDEO] code is σε λειτουργία
- Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
Κανόνες Λειτουργίας