Σελίδα 3 από 4 ΠρώτηΠρώτη 1234 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων σε εξέλιξη 21 έως 30 από 33

Θέμα: Αντιφωνητής [Antifonitis]

  1. #21
    Εγγραφή
    Sep 2009
    Περιοχή
    ΣΑΛΑΜΙΝΑ
    Μηνύματα
    21.605

    Προεπιλογή

    Να και τα ευχάριστα νέα.

  2. #22
    Εγγραφή
    Mar 2010
    Περιοχή
    πετραλωνα
    Μηνύματα
    2.121

    Προεπιλογή

    Με το καλό,καλά τελειώματα.

  3. #23

    Προεπιλογή

    Πραγματικά ευχάριστα τα νέα, ήταν άλλωστε κάτι που περιμέναμε κάποια στιγμή να γίνει, να προχωρήσει δηλαδή και να ολοκληρωθεί η κατασκευή του. Απλά, όπως είχαμε γράψει και πριν τέσσερα χρόνια, δεν γνωρίζαμε το πότε θα συνέβαινε αυτό.

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από Espresso Venezia Εμφάνιση μηνυμάτων
    Έπειτα μην ξεχνάς ότι τα χρόνια που έχει παραμείνει ημιτελές στο ναυπηγείο Μακεδονίας, από το 2010 δηλαδή, είναι τα χρόνια της οικονομικής κρίσης κατά τα οποία ελάχιστο (αν όχι και καθόλου) ενδιαφέρον υπήρξε για ναυπήγηση νέου ή αγορά ημιτελούς πλοίου. Κάποια στιγμή όμως, και με τις τόσες αποχωρήσεις πλοίων ανοικτού τύπου (είτε λόγω 35ετίας, είτε λόγω πώλησης τους στο εξωτερικό) θα πρέπει να ξανα-φτιαχτούν νέα πλοία. Θα έρθει λοιπόν πιστεύω και η σειρά του ΑΝΤΙΦΩΝΗΤΗΣ να ολοκληρωθεί, είτε για λογαριασμό της Ιεράς Κοινότητας του Αγίου Όρους, είτε για κάποιον άλλο πλοιοκτήτη.

  4. #24
    Εγγραφή
    Sep 2008
    Μηνύματα
    719

    Προεπιλογή

    Για ποία γραμμή προορίζεται το πλοίο?

  5. #25
    Εγγραφή
    Sep 2008
    Μηνύματα
    719

    Προεπιλογή

    http://www.kipouropoulos.gr/gr/projects/Case_Studies 216,00 m μήκος γραμμής οχημάτων δηλαδή πόσα ΙΧ θα χωράει?

  6. #26
    Εγγραφή
    Feb 2009
    Περιοχή
    ΡΑΦΗΝΑ / ΒΟΛΟΣ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ....
    Μηνύματα
    1.996

    Προεπιλογή

    Δια 3,5 πες, γυρω στα 60.......
    http://www.rafinavessels.webs.com

  7. #27

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχική Δημοσίευση από john85 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Για ποία γραμμή προορίζεται το πλοίο?
    Δεδομένου ότι η ιδιοκτησία -παρόλο που φαίνεται η Ιερά Κοινότητα- ανήκει στο μεγαλύτερο ποσοστό στη μονή Βατοπεδίου, σε συνδυασμό με το μεγαλύτερο βύθισμα του σκάφους, αλλά και την επί τόσα χρόνια καθυστέρηση ναυπήγησης, με κάνει να αναρωτιέμαι μήπως και προορίζεται (ή τουλάχιστον προοριζόταν αρχικά, μπορεί τα δεδομένα να άλλαξαν, πάντως πρόβλημα χρηματοδότησης δεν πιστεύω πως υπήρχε) για την εξυπηρέτηση της μονής από Ιερισσό.
    Η συγκεκριμένη διαδρομή είναι αρκετά πιο απαιτητική από πλευράς θάλασσας, η συγκεκριμένη μονή επιθυμεί διακαώς την μεγαλύτερη προβολή της και αύξηση του αριθμού επισκεπτών της αλλά και ευκολότερη μετακίνηση των οχημάτων της και αυτονομία από το λιμάνι της Δάφνης, και απομένει η ρύθμιση του νομικού πλαισίου για να επιτραπεί από την Ιερά Κοινότητα η είσοδος οχημάτων και από τα ανατολικά της χερσονήσου.
    Γενικά πάντως είναι γεγονός ότι μονές όπως η Βατοπεδίου ασκούν πιέσεις για μεγαλύτερη εισροή επισκεπτών στη χερσόνησο, και η Ιερά Κοινότητα αντιστέκεται προκειμένου να διατηρηθούν οι ισορροπίες και να διασφαλίζεται το ημερήσιο όριο επισκεπτών που έχει θέσει.

  8. #28
    Εγγραφή
    Sep 2008
    Μηνύματα
    719

    Προεπιλογή

    Προχωράει η κατασκευή του συγκεκριμένου πλοίου?

  9. #29

    Προεπιλογή

    Δεν ξέρω αν η πρόσφατη επανεκκίνηση εργασιών στον Αντιφωνητή τον τελευταίο χρόνο σχετίζεται με την πριν από λίγες μέρες αγορά του 'Νηρέα' (νυν Παναγία Εγγυήτρια) και δρομολόγηση στην γραμμή του Αγίου Όρους. Ίσως αρχικά είχαν σκοπό την αποπεράτωση του σκάφους για την νηολόγησή του, αλλά όταν είδαν ότι τα χρονικά περιθώρια στένεψαν να προσανατολίστηκαν στην αγορά έτοιμου σκάφους..

  10. #30
    Εγγραφή
    Sep 2008
    Μηνύματα
    719

    Προεπιλογή

    Ολοκληρώθηκε η κατασκευή του?

Σελίδα 3 από 4 ΠρώτηΠρώτη 1234 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
  • Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
  •  
  • BB code είναι σε λειτουργία
  • Τα Smilies είναι σε λειτουργία
  • Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
  • [VIDEO] code is σε λειτουργία
  • Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας