Οι ίδιοι αγοραστές αγόρασαν και το ΕΞΠΡΕΣ ΕΥΒΟΙΑ Ι στις 14/2/2013 . Το πλοίο φορτώθηκε από το λιμάνι του
Λαυρίου.
Πρωτόμπαρκος
EXPRESS EVIA I
Οι ίδιοι αγοραστές αγόρασαν και το ΕΞΠΡΕΣ ΕΥΒΟΙΑ Ι στις 14/2/2013 . Το πλοίο φορτώθηκε από το λιμάνι του
Λαυρίου.
Τζόβενο
Η Βασίλισσα ανυψώθηκε τελικά λίγο μετά τις 12 το μεσημέρι και φορτώθηκε στο ATLANT FRAUKE.
Εντυπωσιακές φωτογραφίες εδώ.... http://www.aegeanews.gr/default.asp?...2zubY.facebook
Ίσως η πιο εντυπωσιακή από όλες....
images_stories_products_51711e251a901_p4190081.resized.jpg
Υποπλοίαρχος
Ευχαριστούμε φίλε kkouz για τις φωτο. Μου αρέσει που κατέβασε το ποδαρικό σαν τα φορτηγά, για να μην τουμπάρει.
Όσο για το ΕΞΠΡΕΣ ΕΥΒΟΙΑ Ι που λέει ο φίλος sealion .....δεν φαινόταν πουθενά.
Administrator
ΟΠως έχουμε δει ακισ το σχετικό θέμα είναι μια άσκηση ναυτικής τέχνης ένα τέτοιο φόρτωμα.
Ανθυποπλοίαρχος
Για ποιο λογο δε μπορεί να πάει αυτοδύναμο έτσι "χύμα" ; Εδω άλλα πολύ μικρότερα σκαριά, κόττερα βέβαια, βγαίνουν από το Γιβραλτάρ και φτάνουν στην Αμερική !
Administrator
Οι λόγοι πολλοί όπως μπορέις να δεις εδώ η κλάση του είναι ✠ 1A1 HSLC R3 Passenger E0 το HSLC σημάιναι ταχύπλοο ελαφρύ πλοίο (High Speed and Light Craft) και το R3 σημάινει περιορσμό ναυσιπλοΐας για ακτοπλοϊκά ταξίδια δηλαδή να μην απομακρύνεται περισσότερο από 50 ή 100 ναυτικά μίλια (ανάλογα με την περιοχή και την εποχή) από το πλησιέστερο λιμάνι ή μέρος καταφυγής. Οπότε δεν μπορεί να διαπλεύσει ωκεανό.
Επίσης είναι και οικονομικοί λόγοι. Ίσως δεν συμφέρει να έλθει πλήρωμα ή να έιναι χρονοβόρο να εξοικιωθεί με το βαπόρι για την τραβερσάδα.
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση