Εξαρτάται τι δουλειές γίναν πάνω του τους 9 αυτούς μήνες. Γιατί αν τους πέρασαν μόνο με ψευτοκαλοπισμούς, τότε δε λέει κάτι το χρονικό διάστημα.
Η αναβλητικότητα στο ξεκίνημα του τις τελευταίες μέρες πάντως δεν είναι καλό σημάδι.
Παρ΄ολα αυτά, μακάρι να πάνε όλα καλά και να έχει επιτυχία το εγχείρημα!
Δεν είπα ο τι έγιναν μόνο καλλωπιστικές εργασίες στο πλοίο. Πραγματικά δε γνωρίζω τι έφτιαξαν και τι όχι. Σκοπός της πρότασής μου ήταν μόνο να καταδείξει πως ο χρόνος που ένα πλοίο βρίσκεται σε προετοιμασία δε σημαίνει απαραίτητα κάτι, ούτε για το εύρος, αλλά ούτε και για την ποιότητα των εργασιών που δέχεται. Πολλές φορές, με τα κατάλληλα μέσα και το κατάλληλο ανθρώπινο δυναμικό μπορεί να υπάρξει καλύτερο αποτέλεσμα σε λιγότερο χρόνο.
Απο την άλλη, το ιστορικό του πλοίου είναι λίγο πολύ γνωστό σε όλους. Πόσο μάλλον τα μηχανικά θέματα που είχε. Φαίνεται πως είτε αυτά υποτιμήθηκαν, ή προέκυψαν νέα. Όπως και να χει, θεωρούσα απο την αρχή το όλο εγχείρημα δύσκολο και πολύ τολμηρό. Τα τελευταία γεγονότα προς το παρόν επιβεβαιώνουν την δυσπιστία αυτή. Ελπίζω όμως στο τέλος να πάνε όλα καλά και να μην υπάρξουν επιπλέον αναβολές έναρξης των δρομολογίων του. Θα ήταν ευχάριστο να υπάρχει και μια επιπλέον εναλλακτική. Καλή τύχη...
Δεν θα ήθελα να εχω το ανχος που μπορεί να υπάρχει αυτη την στηγμη στους υπευθηνους τις συντηρησης του πλοιου. Περημενετε να δουμε τη τεληκα σημβενει. Μετα απο επισκευές πολλά μπορεί να πανε στραβά .Οσο για την έννοια τις προχηροδουλιας θα ΕΛΕΓΑ ΟΤΙ ΟΤΑΝ ΦΤΑΝΕΙς ΣΤΟ ΣΗΜΕΊΟ ΝΑ Βγάζεις ΣΤΡΟΦΑΛΟ ΣΕ ΜΗΧΑΝΗ μαλλον δεν ειναι κατη προχηρο αλλα μαλλον σοβαρο
Φίλε μου ΩΡΙΩΝ θεμιτές και δεκτές οπωσδήποτε οι διευκρινίσεις και οι επεξηγήσεις σου. Αλλά, θερμά παρακαλώ, μην λες ότι δεν τα είπες, πες ότι δεν τα εξέφρασες σωστά. Και επειδή τα γραπτά μένουν (εκτός και αν δεν γνωρίζω Ελληνικά) τα ξαναπαραθέτω.
Με τον όρο "προχειροδουλειά" αναφερόμουν στο θέμα του χρωματισμού και όχι σε ότι δουλειά έγινε πάνω στο πλοίο. Θυμηθείτε τι δουλειά είχε πέσει στο "ΚΕΦΑΛΛΟΝΙΑ" (που ήταν και λιγότερο καιρό ανενεργό) και συγκρίνετε την με αυτή στο "OLYMPUS"... Μετά από εννέα μήνες το πλοίο θα έπρεπε να είναι άψογο και όχι να πηγαίνει από αναβολή σε αναβολή λόγω προβλημάτων. Μακάρι να είμαι λάθος πραγματικά...
Φίλε Espresso Venezia, το αν στην πρόταση που επαναπαρέθεσες το πρόσεξες; Μιας και ευτυχώς τα γραπτά μένουν, επέτρεψε μου λοιπόν να εξηγήσω πως αυτό το "αν" είναι υποθετικός σύνδεσμος που δηλώνει υπόθεση. Τίποτε άλλο.
Η πρόταση μου... "Εξαρτάται τι δουλειές γίναν πάνω του τους 9 αυτούς μήνες. Γιατί αν τους πέρασαν μόνο με ψευτοκαλοπισμούς, τότε δε λέει κάτι το χρονικό διάστημα." είναι λοιπόν ξεκάθαρα υποθετική. Όπως είναι και ξεκάθαρο πως αναφέρεται εν τέλει στο κατα πόσο εργασίες 9 μηνών είναι ποιοτικό κριτήριο. Δεν ισχυρίστηκα ποτέ πως έγιναν μόνο ψευτοκαλλωπισμοί στο πλοίο. Το χρησιμοποίησα μόνο ως υποθετικό παράδειγμα. Διευκρίνισα μάλιστα στο επόμενο ποστ (όπως και επαναπαρέθεσες), πως δεν γνωρίζω τι εργασίες έγιναν στο πλοίο.
Ελπίζω να κατάλαβες τώρα.
Καλη συνέχεια
Αγαπητοί φιλοι ,βρισκόμαστε ολοι σε ενα υπέροχο χώρο που μας επιτρέπει να λεμε την γνώμη μας και ανταλλάσσουμε απόψεις ,χωρίς λογοκρισία ,απο την μεριά μας πιστεύω οτι θα πρέπει να εμαστε προσεκτικοί στις διατυπώσεις μας ειδικά σε τεχνικά θέματα που πολλές φορες είτε δεν είμαστε ειδικοί ειτε αυτα απο μονα τους ειναι δισκολο να διασαφηνηστουν απο εμας που βρισκόμαστε απο εξω. Πραγματικά πιστευω οτι ειναι εξερετηκα δισκολο να αντιληφθούμε την πραγματική δυσκολία τον πεπραγμένων μεσα σε καθε πλοιο .Με αυτην μου την σκεψη θα ηθελα να δοθεί τελος στη συζήτηση ,ενδεχομένως κάποιοι που αυτην την ωρα εχουν ολο το φορτιο επάνω τους να μας διαβάζουν,και να περιμένουμε να θαυμασουμε το νεο ενχειρημα αυτης τις εταιρίας που κακα τα ψέματα και ρισκο εχει πάρει και μεγαλα κεφάλαια μπορεί να εχει ξοδέψει .