-
ΑXAIOΣ την πρωτη του χρονια το 2006 στη ροτα για αιγινα.
saron (205).JPG
Για τον pantelis 2009, tasos@@@, Thanasis 89
-
Ευχαριστώ φίλε BEN BRUCE και ανταποδίδω. Χαρισμένες επίσης σε Thanasis 89, Τasos@@@, Appia_1978, polykas, CORFU, tolis milos, ariti & Νικόλας.
ΑΧΑΙΟΣ 141.jpg
Επιστροφή απο το πρώτο δοκιμαστικό στις 30/06/2006 με Cpr. τον υπέροχο ¶κη Βάλβη.
-
Υπέροχες παιδιά ! Ευχαριστώ πολύ ! Αλήθεια τι είχε ακουστεί τότε για την πορεία του στην γραμμή ;
-
για τον φιλο Παντελη και την φιλοξενεια του εστω και για λιγο στα μερη του
axaios.jpg
-
Ευχαριστώ φίλε Βαγγέλη, δεν έκανα τίποτε μπροστά σ' αυτά που έκανες εσύ.
Ας δούμε μερικές φωτο απο το 2006. Το γκαράζ και ο καταπέλτης για το κατάμπαρο και τα υπέροχα σαλόνια του πλοίου. Χαρισμένες σε CORFU, Thanasis89, BEN BRUCE, vinman, tolis milos, polykas, Appia_1978, Νικόλα, Ιθάκη, Stylianos, ariti, Τasos@@@ και όλους τους φίλους του πλοίου.
ΑΧΑΙΟΣ 92.jpg
ΑΧΑΙΟΣ 94.jpg
ΑΧΑΙΟΣ 95.jpg
ΑΧΑΙΟΣ 96.jpg
ΑΧΑΙΟΣ 98.jpg
-
Παντελή μπράβο ! Είμαι σίγουρος ότι έχεις περισσότερες φωτογραφίες από τον Αχαιό, αν δεν σου έκανε κόπο να μας έκανε μια γενικότερη παρουσίαση... Σ' Ευχαριστώ πολύ εκ των προτέρων !
-
ωραιο και αυτο το ρεπορταζ αλλα ο μαγικοs σακοs ολο και κατι θα βγαλει
phptYjBZKAM.jpg
-
Για τους φίλους Thanasis89 & CORFU που θέλουν περισσότερα.
Το αμφίδρομο «ΑΧΑΙΟΣ» έχει ολικό μήκος 87,70 μέτρα, πλάτος 16,00 μέτρα και μέγιστο βύθισμα 3,50 μέτρα. Η πρόωση του γίνετε με 4 κύριες μηχανές Caterpillar ισχύος 1650 ίππων εκάστη και 4 ελικοπηδάλια VETH (COUNTER-ROTATING) που του δίνουν την μέγιστη ταχύτητα των 19 knots. Επίσης έχει δύο ηλεκτρογεννήτριες απόδοσης 269KVA και μία emergency αερόψυκτη με απόδοση 105 KVA όλες της Caterpillar.
Νο 8. Το Αχαιός κατασκευάζετε,
Νο 9-12. τα ελικοπηδάλια πρίν το πρώτο τους μπανάκι,
Νο 23. το σαλόνι υπο κατασκευή,
Νο 31. Μία απο τις Caterpillar του Αχαιός.
Επείσης χαρισμένες σε όλους τους φίλους που προαναφέρω και όλους τους αμφίπλωρους.
ΑΧΑΙΟΣ 08.jpg
ΑΧΑΙΟΣ 09.jpg
ΑΧΑΙΟΣ 12.jpg
ΑΧΑΙΟΣ 23.jpg
ΑΧΑΙΟΣ 31.jpg
-
Ευχαριστούμε πολύ, Παντελή!
-
Παντελή να είσαι καλά ! Εκπλήρωσες μία από τις μεγαλύτερες επιθυμίες μου, που δεν ήταν άλλη από το να δω την γάστρα αυτού του αμφίπλωρου. Πραγματικό θαύμα της ελληνικής ναυπηγικής βιομηχανίας, ειδικά με αυτή την ταχύτητα ! Τώρα βρίσκομαι σε πραγματικό δίλημμα και δεν είναι άλλο από το ¶νω Χώρα ΙΙ - Αχαιός. Χρειαζόμαστε κι άλλα τέτοια επαναστατικά πλοία !
Με 17 κόμβους το ¶νω Χώρα ΙΙ και 19 ο Αχαιός να λοιπόν γιατί ο Φιλιάγκος δεν πήγε τελικά το νέο πλοίο του στην Κέρκυρα.
Ένα ΜΠΡΑΒΟ στους πλοιοκτήτες του από μένα και ας γίνουν παράδειγμα αυτά τα πλοία για τους άλλους πλοιοκτήτες του είδους που πασχίζουν να ξεπεράσουν τους 15 κόμβους.
Δικαιώματα - Επιλογές
- Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
- Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
- Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
- Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
-
- BB code είναι σε λειτουργία
- Τα Smilies είναι σε λειτουργία
- Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
- [VIDEO] code is σε λειτουργία
- Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
Κανόνες Λειτουργίας