Check-list πριν τον απόπλου

[TsoGlan]

Τώρα που καλοκαιριάζει πολλοί νέοι ιστιοπλόοι θα βρεθούν με ένα δίπλωμα ανοιχτής θαλάσσης στα χέρια και θα θελήσουν να το αξιοποιήσουν.

Ένας από αυτούς και εγώ που με λιγοστή εμπειρία (1-2 εμπειρίες με νοικιάρικα σκάφη τα καλοκαίρια) θα χρειαστούμε όσο περισσότερη βοήθεια μπορούμε να έχουμε - για να μην μείνει το δίπλωμα σε ένα συρτάρι και να λέμε απλά ότι το έχουμε.

Οι πιο έμπειροι - και όχι μόνο - αυτού του forum ας μοιραστούν μαζί μας 5-10 βασικά πράγματα που πρέπει να κοιτάμε όταν νοικιάζουμε ένα σκάφος για μια εβδομάδα ιστιοπλοΐας στις Κυκλάδες.

Μπαταρίες, διακόπτες, βιντζιρέλλα, μαντάρια, εξάτμιση, hull, δεξαμενές, εργαλεία, ξάρτια, τιμόνι, πυξίδες... Καλές οι σχολές και το τι γνώσεις παίρνει ο καθένας από αυτές αλλά αλλίως είναι να μαθαίνεις και από τα λάθη/παραλείψεις/προβλέψεις ανθρώπων που ασχολούνται με την ιστιοπλοΐα περισσότερα χρόνια.

Δεν μπορώ να φανταστώ τι θα περιέχει η λίστα του καθενός. Απλά αν ο καθένας γράψει τα πρώτα 10 πράγματα που κοιτάει πάνω σε ένα άγνωστο σκάφος πριν λύσει και φύγει στα ανοιχτα, θα βοηθήσει πολλούς από εμάς να αποφύγουμε τυχόν προβλήματα μεσοπέλαγα... :lol:


Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τον χρόνο σας!
:wink:

[ionianskipper]

Εαν θελεις ριξε μια ματια εδω.

http://ionianskipper.blogspot.com/

[Κουμπαρος]

Μερικά βασικά πράγματα που μπορώ να σκεφτώ, όχι απαραίτητα σε άγνωστο σκάφος μόνο, είναι τα ακόλουθα:

Μηχανή:
- Έλεγχος στάθμης λαδιού μηχανής, λαδιού ρεβέρσας, υγρών μπαταρίας, ψυκτικού υγρού
- Έλεγχος φτερωτής (ή έστω να ρωτήσουμε πότε αλλάχτηκε τελευταία φορά), υμάντα κίνησης, φίλτρου θαλασσινού νερού και υδατοπαγίδας, κατάστασης διαφορων λαστίχων και γενικής εικόνας μηχανοστασίου
- Έλεγχος νερού που βγαίνει από την εξάτμιση και τυχών καπνού (λίγος άσπρος καπνός μόλις ξεκινήσει είναι επιτρεπτός)
- Έλεγχος ότι υπάρχουν ανταλλακτικά της μηχανής στο σκάφος

Εξωτερικό σκάφους:
- Έλεγχος καλής λειτουργίας όλων των ράουλων, οδηγών, φρένων, μηχανισμών furling (τόσο για τζένοα όσο και για μαίστρα αν υπάρχει) και άλλων εξοπλισμών πλεύσης
- Οπτικός έλεγχος σχοινιών και ξαρτιών
- Έλεγχος κατάστασης πανιών
- Έλεγχος οργάνων (αυτόματος πιλότος, βυθόμετρο/ταχύμετρο, windex, gps/plotter/radar, ασύρματος, πυξίδας κτλ, κτλ)
- Έλεγχος εργάτη και άγκυρας (και στριφταριού)
- Έλεγχος σωστής λειτουργίας των φώτων (πορείας, εφίστιου, αγκυροβόλιου κτλ)

Εσωτερικό σκάφους:
- Έλεγχος γενικής εικόνας του εσωτερικού και των σεντίνων (να είναι στεγνές)
- Έλεγχος βάνων (να ανοιγοκλείνουν όλες άνετα)
- Έλεγχος καλής λειτουργίας των αντλίων σεντίνας (ηλεκτρικές, χειροκίνητες, με αυτόματο φλοτέρ)
- Έλεγχος καλής λειτουργίας των υδραυλικών (βρύσες, ντους μέσα – έξω) και ηλεκτρικών (φώτα, όργανα κτλ)
- Έλεγχος σωστής λειτουργίας της τουαλέτας και του holding tank

¶λλα:
- Να υπάρχουν χάρτες και πορτολάνοι
- Να υπάρχουν κάποια βασικά εργαλεία σε περίπτωση που χρειαστεί να γίνει κάποια επιδιόρθωση
- Να υπάρχουν 1-2 έξτρα μαντάρια και ράουλα/κλειδιά για κάθε ενδεχόμενο (έστω αν χρειαστούν για preventer της μάτσας)
- Να υπάρχει δεύτερη (τουλάχιστο) άγκυρα
- Σωσσίβια, liferaft και άλλος εξοπλισμός ασφαλείας
- Φαρμακείο

[agior]

Χαιρετώ την ομήγυρι,

ντίνγκυ σε άριστη κατάσταση, καλά δεμένο,

οι άγκυρες με επαρκές μήκος αλυσίδας (σπάνιο), αρκετό αγκυρόσχοινο,

extra μανέλα βιτζιρέλου,

extra σχοινιά για την ασφαλή πρόσδεση σε απρόβλεπτες συνθήκες,

μπιτόνι πόσιμου νερού δεμένο πρύμα στα ρέλια,

τα κινητά ποτέ ξεχασμένα στην καμπίνα, πάντα έξω.

[Κουμπαρος]

Καταρχάς καλωσόρισες στην οικογένεια του 'Ναυτιλία'.

τα κινητά ποτέ ξεχασμένα στην καμπίνα, πάντα έξω.

Έχω καταστρέψει δύο κινητά αφήνοντας τα έξω στο cockpit. Το πρώτο έφαγε σπρέυ (είχαμε ένα 7-ράκι στην πλώρη με όλα τα συναφή) και το δεύτερο βράδυ από την υγρασία. Από τότε αφήνω το κινητό κάτω στο chart table ή αν είναι καλός ο καιρός, χωρίς περίπτωση να βραχεί, στην τσέπη μου .

[TsoGlan]

• διακόπτες μπαταρίας - service, main, που πρεπει να ειναι ο διακοπτης στην πορεια, κλπ
• διακόπτες φωτων πλευσης - τι αναβει ο καθενας?
• καλώδιο/μπαλαντεζα εξωτερικού ρευματος υπαρχει? που κουμπώνει?
• ταπα καυσιμου - ανοιγει με το χερι? αν οχι, υπαρχουν εργαλεια?
• ταπα νερου - λάστιχο για γεμισμα υπαρχει?
• σβήσιμο μηχανής - τροπος, τι να προσεξω, κλπ
• εργαλεια - που ειναι και τι υπαρχει?
• πορτολανος - υπάρχει 2ος? εκδοση?
• ναυτικοι χαρτες, κουμπασος, διπαραλληλο, μολυβια, γόμες - μπας και...
• λειτουργια GPS - προσθηκη στιγματος, πορεια, κλπ
• μανελες - ποσες, που?
• χρηση κουζίνας - διακοπτης υγραεριου? αυτοματος?
• εξατμιση - καυσαερια με νερο βγαζει?
• βάθος καρίνας - μεχρι που με παιρνει να μπω?
• αντλιες - σεντινας, μπανιου, αυτοματες/χειροκινητες - από που ανοίγουν αν όχι αυτόματα?
• άγκυρα και εργατης - διακοπτης, κανενα ξυλο/σωληνα για το νεταρισμα της αλυσιδας?
• 2η άγκυρα και αναλογη αλυσιδα/σχοινι - υπαρχει? αν ναι, πού είναι?
• dinghy - εξωλεμβια ΚΑΙ κουπια? που δενει καλυτερα πανω στο σκαφος?
• δεξαμενες νερού - εξαέρωση θελουν μετά το γεμισμα?
• σχοινια - πρυματσες? πολλα και μακρια για δύσκολα αγκυροβόλια σε ακτες και βραχια?
• μπαλόνια - ποσα? που αποθηκέυονται εν πλω..?

Εσείς οι πιο έμπειροι.... Εχω πιασει το... 80%..????

¶λλο τίποτα..?

[Κουμπαρος]

• λειτουργια GPS - προσθηκη στιγματος, πορεια, κλπ

Και αν υπάρχει εφεδρικό GPS με μπαταρία (καλό είναι να υπάρχει), προσθήκη waypoints πριν τον απόπλου.......μιλώντας ως παθόντας!!!

Επίσης καλό είναι να ξέρουμε πως εξαερώνεται το κύκλωμα καυσίμου στην μηχανή. Μια γρήγορη ματιά στην μηχανή για να εντοπίσουμε την χειροκίνητη (συνήθως) αντλία και την βίδα εξαερισμού είναι το μόνο που χρειάζεται.

[cataman]

Καταρχάς καλωσόρισες στην οικογένεια του 'Ναυτιλία'.




Έχω καταστρέψει δύο κινητά αφήνοντας τα έξω στο cockpit. Το πρώτο έφαγε σπρέυ (είχαμε ένα 7-ράκι στην πλώρη με όλα τα συναφή) και το δεύτερο βράδυ από την υγρασία. Από τότε αφήνω το κινητό κάτω στο chart table ή αν είναι καλός ο καιρός, χωρίς περίπτωση να βραχεί, στην τσέπη μου .

Μα καλά, κανένας δεν σας έχει μιλήσει για τις αδιάβροχες θήκες κινητών?
http://www.pds.com.gr/index.asp?mod=...&ID=159&p=5082

[Κουμπαρος]

Μα καλά, κανένας δεν σας έχει μιλήσει για τις αδιάβροχες θήκες κινητών?
http://www.pds.com.gr/index.asp?mod=...&ID=159&p=5082

Εχω 2-3 θήκες σε διάφορα μεγέθη (για ασύρματο χειρός, για εφεδρικό gps κτλ). Απλά η σχέση μου γενικά με το κινητό είναι ....καταστροφική.
Με κάποιο κάποτε έκανα μπάνιο στην θάλασσα αφήνοντας το στο μαγιό μου, κάποιο άλλο το πεταξα στον τοίχο επειδή ήταν τεχνολογία αφής και με εκνεύριζε...άσε καλύτερα. Τουλάχιστο στο chart table γλιτώνει από μένα.

[cataman]

Ο νόμος λέει ότι πρέπει να υπάρχει και εφεδρική μπαταρία για το κινητό.
Πόσοι όμως τον εφαρμόζουν?