Aπο την Τριτη το πρωι κανει παρεα στο Rigel και το Αthens στο παλαιο λιμανι τηs Ηγουμενιτσαs
rigel 1.jpg
rigel 2.jpg
Aπο την Τριτη το πρωι κανει παρεα στο Rigel και το Αthens στο παλαιο λιμανι τηs Ηγουμενιτσαs
rigel 1.jpg
rigel 2.jpg
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Leo : 27-09-2008 στις 17:59
Πολύ ωραίες οι φωτογραφίες σου CORFU σε ευχαριστούμε πολύ.....
Εχω μια απορια γιατι αυτο το ωραιο πλοιο Rigel δεν το βαζει στις Δυτικες Κυκλαδες ο Βεντουρης, εσεις τι λετε; Δεν του ταιριαζει σε αυτο το δρομολογιο; Φυσικα δεν εχω δει πως ειναι μεσα στους εσωτερικους χωρους αν του ταιριαζει στο δρομολογιο....
Bασικα πολυ θα ηθελα να το δω Πειραια!! Απο τοτε που το πρωτοειδα στο Fakta, πριν κατι χρονια, το θεωρουσα ομορφο. Με τις 2 τσιμινιερες, ακομα πιο ομορφο! Που να ηξερα τοτε, οτι θα ερχοταν κατα δωθε μερια!! Συμφωνα με το Fakta, εχει μπολικα κρεβατια (432) και 540 γραμμικα. Το μεγεθος ειναι απο τα ιδανικα, θα ελεγα για τα νησια. 127m. Σχεδιο εδω, Εσωτερικες φωτο, εδω (Skandia 1981-1983), εδω (Anastasia V/ Windward Pride 1996-1997), εδω & εδω (Baltic Kristina 1997-2007).
[FONT=Arial][SIZE=4]FINNPARTNER (1966) OY Wartsila AB, Helsinki #380[/SIZE][/FONT]
Η διαφορά είναι ότι το πλοίο ανήκει στον Γιώργο Βεντούρη που δραστηριοποιείται στην Αδριατική και όχι στον Βαγγέλη τον Βεντούρη που δραστηριοποιείται στην ακτοπλοΐα.
Πάσο, αλλα μην ξεχνας, οτι ειχε τον Πηγασο εδω καποτε. Δεν θα του ειναι τα νερα αγνωστα....
[FONT=Arial][SIZE=4]FINNPARTNER (1966) OY Wartsila AB, Helsinki #380[/SIZE][/FONT]
και όχι μόνο τον πήγασο είχε και άλλα το θέμα δεν είναι ότι δεν γίνεται είναι ότι δεν θέλει άμα ήθελε θα το έιχε ξανακάνει
Nα πως ήταν το αρχικό σχέδιο για το Bore I και πως ήταν όταν ολοκληρώθηκε. Προσωπικά μου αρέσε καλύτερα με τα 2 φουγάρα, έμοιαζε με μικρογραφία liner.
bore1.jpg
Πηγή: ferry guides