Πολύ μου αρέσει η βαπόρα αυτή!!!!
Νέο θέμα λοιπόν για να μάθουμε φωτογραφικά και εγκυκλοπαιδικά περισσότερα!
Πολύ μου αρέσει η βαπόρα αυτή!!!!
Νέο θέμα λοιπόν για να μάθουμε φωτογραφικά και εγκυκλοπαιδικά περισσότερα!
¶ντε Απόστολε, αφού σου αρέσει, εδώ μια φωτογραφία και τα πλάνα του από το διαφημιστικό φυλλάδιο του 1981 όταν δούλευε σαν κρουαζιερόπλοιο.
ESPRESSO CORINTO0001.jpg
ESPRESSO CORINTO0002.jpg
Linz, παιζει να σκαναρεις το deckplan σε λιγο μεγαλυτερη αναλυση?? Very interesting!!
Το AVENIR (MEΛΛΟΝ στα Γαλλικα?) ειχε κατασκευαστει στα Γαλλικα ναυπηγεια Forges et Chantiers de la Mediterranee στο La Seyne (#1373), που βρισκεται κοντα στη Μασσαλια. To πλοιο ειχε 2 10κυλινδρες F.I.A.T. (??) (15.027 ΒΗΡ), που του εδιναν ταχυτητα 21,5 knots. Δρομολογηθηκε μεταξυ Γαλλιας-Τυνισιας, το 1967. To καλοκαιρι του 1969, περασε στα χερια της Compagnie Générale Transméditerranéenne. Προς τα τελη του 1975, τεθηκε προς πωληση, και αγοραστηκε απο την Tirreno Express, με εδρα το Cagliari. Ξεκινησε δρομολογια τον Απριλη του 1976 μεταξυ Κορινθου-Μπριντεζι, και απο το 1981, ξεκινησε κρουαζιερες απο τη Βενετια. Προς το τελος της ιδιας χρονιας, παροπλιστηκε στη La Spezia, οπου παρεμεινε μεχρι την αγορα του απο την Marininvest Founds (?), που το μετονομασε SHAHRAZAD (Shahrazad λεγοταν η γυναικα που ελεγε τα παραμυθια στον Βασιλια, απο το παραμυθι 1000 & Μια νυχτες), και το δρομολογησε στην Ερυθρα, μεταφεροντας προσκυνητες. Σε ενα απο αυτα τα ταξιδια, πηρε φωτια στη Jeddah στις 22.9.85 & βουλιαξε.
Οταν κατασκευαστηκε, ειχε χωρους για 940 επιβατες (384 κρεβατια), και μετεφερε 130 ΙΧ.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Finnpartner_1966 : 08-03-2009 στις 15:35
[FONT=Arial][SIZE=4]FINNPARTNER (1966) OY Wartsila AB, Helsinki #380[/SIZE][/FONT]
Στις κρουαζιέρες του θα το αντικαθιστούσε το Riviera, έτσι θα ονομαζόταν το Reina del Mar. Τελικά δεν προχώρησε το σχέδιο.
Την Trans-Tirreno την είχε ο περίφημο ελληνο-ιταλός Μαγκλιβέρας, έτσι δεν είναι;
To πρόγραμμα κρουαζιερών του 1979 της ΤΤΕ περιελάμβανε και τα δύο πλοία και το ESPRESSO CORINTO και το ΡΙΒΙΕΡΑ το πρώτο σε επταήμερες κρουαζιέρες και το δεύτερο σε δεκαπενθήμερες με αφετηρία και τα δύο την Βενετία. Σωστά, Ellinis για τον πλοιοκτήτη τον αείμνηστο Σπύρο Μαγκλιβέρα με καταγωγή από την Κεφαλονιά, είχα την τύχη να τον γνωρίσω προσωπικά και συνομιλήσω ναυτιλιακά. Μία φωτογραφία ρετουσαρισμένη από το διαφημιστικό φυλλάδιο του ΡΙΒΙΕΡΑ.
Αγαπητέ ΙΑΛΥΣΣΕ, ζητώ συγγνώμη αλλά αδυνατώ να ανεβάσω τα πλάνα με μεγαλύτερη ανάλυση μάλλον δεν τα καταφέρνω
RIVIERA.jpg
Και σχετικο φιλμ απο το τοτε Εθνικο Ιδρυμα Ραδιοφωνιας και Τηλεορασεως εδω http://www.ert-archives.gr/V3/public...&act=mMainView
Η νέα ιστοσελίδα της ΕΡΤ με το ψηφιοποιημένο αρχείο είναι ένας πραγματικός θησαυρός, που μας καλεί σιγά - σιγά να τον ανακαλύψουμε !
Λάβετε θέσεις !
[FONT=Palatino Linotype][SIZE=3][I]Mal du depart.[/I][/SIZE][/FONT]
Ένα επιεικώς τρισχαριτωμένο βαπόρι. Με ωραίες, απαλές γραμμές και ισορροπία. Εύγε φίλοι μου για τις φωτογραφίες και τις πληροφορίες σας. Τι καλά που θα ήταν να είχαμε και σήμερα μία σύνδεση Κορίνθου-Ιταλίας;