-
Dodekanisos Seaways
Κατα πασα πιθανοτητα (οπως δειχνουν ολα τα πραγματα) η εταιρεια DODEKANISOS SEAWAYS αποφασισε την πωληση και των δυο ταχυπλοων που διαθετη Dodekanisos Express και Dodekanisos Pride)
-
καλώς ήρθες στην παρέα μας ....
Να σε ρωτήσω φίλε η γραμμή ήταν επιδοτούμενη ???
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Maroulis Nikos : 02-01-2007 στις 22:36
-
Aκριβως επειδη δεν ηταν επιδοτουμενη πανε για φουντο, η κοντρα του Σπανου με τον Παυλιδη ειναι γνωστη εδω και χρονια. Ο Σπανος κατηγορει τον Παυλιδη για αποκλεισμο των νεων του καταμαραν απο τους διαγωνισμους του Υπουργειου Αιγαιου οπως και η εταιρεια του δημου Τηλου (που ειχε και αυτη ταχυπλοο) και φωτογραφικους διαγωνισμους για την ΑΝΕΣ (Συμη και απο πισω καποιος Κακας). Ειναι κριμα για τα Δωδεκανησα και το Αιγαιο γενικοτερα να αναγκαστει ο Σπανος να τα πουλησει. Τα βαπορακια ηταν εκει σχεδον ολο το χρονο και εκαναν πολυ καλη δουλεια, φτιαγμενα για την γραμμη και καινουργια. Αλλα στην Ελλαδα ως γνωστον ...
The world is not enough
-
Γι αυτο το ρώτησα και έγω. Έχω φίλους απο τα Δωδεκάνησα και μου έλεγαν και αυτοί τα ίδια.
Όντως είναι κρίμα και θα συμφωνήσω απόλυτα μαζί σου φίλε Corte.
-
Δυστιχως τη μονη επιδοτηση τη πηρε περσυ (για 5 - 6 δρομολογια μονο) .
Ολοι οι Δωδεκανησιοι , οπως ειναι και λογικο βεβαια , ταξιδευαν με τα καταμαραν του Σπανου συνεχεια .
Περσυ (2006) ολοκληρη τη χρονια (εως Νοεμβρη που σταματησαν) δεν καταφερε κανενα απαγορευτικο να τα σταματηση , αδιακοποι εργατες της γραμμης Ροδου ..... Πατμου.
Τωρα περιμενουμε τα νεα σχεδια του Κ.Αρισ.Παυλιδη που (απο οτι ολα δειχνουν) να ταξιδευει ο κοσμος αντι απο Πατμο - Ροδο σε 4.30 ωρες , με το ΣΑΟΣ ΙΙ Καλυμνο - Ροδο σε 7 ωρες
-
Aπο το να ειναι με τον ΠΡΩΤΕΑ (περα απο το καραβολατρικο κομματι) καλυτερα με το ΣΑΟΣ ΙΙ, τουλαχιστον ειναι 6 χρονων. Βεβαια τα καταμαραν ητανε φτιαγμενα γαντι για τη γραμμη αλλα ειπαμε, εδω δεν βασιλεψε ποτε η λογικη, γιατι να το κανει τωρα
The world is not enough
-
Ο Πρωτεας μεχρι σημερα δεν εχει βγαλει ουτε μια φορα καθυστερηση , ενω πιστευω οτι μολις μπει το ΣΑΟΣ ΙΙ το πανηγυρη θα αρχισει.....
-
Δεν νομιζω οτι το ΣΑΟΣ ΙΙ χανει καπου περα απο τις μπαταριστες μηχανες που και αυτο με ενα καλο μαστορα πανω και αλλο ενα κατω λυνεται επιτοπου.
The world is not enough
-
Το ΣΑΟΣ ΙΙ κατά τη γνώμη μου χάνει από την εταιρία του και από τη λογική με την οποία λειτουργεί αυτή. Σε πολλές επειδοτούμενες που κάλυπτε η ΣΑΟΣ ακούστηκαν παράπονα με εντονότερα αυτά των κατοίκων των Ψαρών. Προφανώς και η λιγική λέει ότι το ΣΑΟΣ ΙΙ δικαιούται τη γραμμή λόγω ηλικίας αλλά όχι με 20,5 κόμβους που δήλωσε με μια απλή επιβεβαίωση του πλοιάρχου και ποτέ δεν θα πιάσει. Ως γνωστόν το εν λόγω πλοίο πάει γύρω στους 16+. Το θέμα είναι ότι υπάρχει μια σαφής εύνοια προς τη ΣΑΟΣ να τα πάρει όλα αυτή. Δηλαδή πιστεύω ότι ακόμα και το ΝΟΝΑ ΜΑΙΡΗ ή το ΑΡΣΙΝΟΗ να έφερνε, πάλι σε αυτή θα τα δίνανε.
-
Θα συμφωνησω μμαζι σου περι εταιρειας και ταχυτητας αλλα οχι ως προς την ευνοια, αν εχεις υποψιν σου παρασκηνιο που εχει παιχτει ειδικα για την συγκεκριμενη γραμμη η ετιαιρεια ειναι σιγουρα ριγμενη. Δεν μπορω να πω παραπανω εδω, και παροτι δεν ειναι απο τις αγαπημενες μου σαν εταιρεια νομιζω οτι εχει καταφερει μονη της να αδικειται ακομα και οταν δεν πρεπει. Δικο της προβλημα θα μου πεις και συμφωνω αλλα η εικονα της ευνοουμενης εταιρειας που εχει περασει πιστεψε με οτι δεν ειναι αληθης. Αν μπορουσαν θα την πεταγαν και κατευθειαν εξω απο το διαγωνισμο αλλα ειχε πολυ καλο φακελο και επι της ουσιας ενα πολυ καλυτερο καραβι, παρολα αυτα κατα πασα πιθανοτητα θα χασει την γραμμη, με την ιδια λογικη που θα αναγκαστει και ο Σπανος να πουλησει τα καταμαραν πραγμα απαραδεκτο
The world is not enough
Δικαιώματα - Επιλογές
- Δεν μπορείτε να αναρτήσετε νέα θέματα
- Δεν μπορείτε να αναρτήσετε απαντήσεις
- Δεν μπορείτε να αναρτήσετε συνημμένα
- Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τις αναρτήσεις σας
-
- BB code είναι σε λειτουργία
- Τα Smilies είναι σε λειτουργία
- Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
- [VIDEO] code is σε λειτουργία
- Ο κώδικας HTML είναι εκτός λειτουργίας
Κανόνες Λειτουργίας