Ίσως να νομίζω ότι ανακάλυψα την Αμερική , πάντως ο παρακάτω ιστοτόπος έχει ενδιαφέροντα στοιχεία (έτσι νομίζω) για την εταιρεία.
http://www.adriaticandaegeanferries.com/
Banned
Ίσως να νομίζω ότι ανακάλυψα την Αμερική , πάντως ο παρακάτω ιστοτόπος έχει ενδιαφέροντα στοιχεία (έτσι νομίζω) για την εταιρεία.
http://www.adriaticandaegeanferries.com/
Banned
Banned
Υποπλοίαρχος
Ευχαριστούμε πολύ, φίλε Τοξότη!Αρχική Δημοσίευση από τοξότης
Το Illiria είναι πανέμορφο πλοίο
Υποπλοίαρχος
Δεν πειράζει φίλε μουΠρος αποζημίωσή σας για το λάθος μου .
BERNINA
http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20...ernina-01.html
Φαίνεται όλα στο ίδιο σημείο τα φωτογραφιζαν.
http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20...ernina-04.html
LOREDAN (cargo steamship)
http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20...oredan-01.html
Όμορφο το φορτηγό!
Banned
Το AUSONIA στο Alag όταν το όμορφο αυτό καράβι περίμενε το μοιραίο.
http://ioeilmare.splinder.com/post/22656044/buon-gusto
Στις δόξες του.
Υποπλοίαρχος
Φίλε Τοξότη,
βλέπω, ότι έχεις πάρει σβάρνα όλα τα καλά τα πλοία της Adriatica
Banned
¶λλη μια φωτογραφία του FRANCESCO MOROSINI
http://www.shipsandharbours.com/picture/number3936.asp
Passenger ship Francesco Morosini
Nice black and white picture of the Italian cruise ship Francesco Morosini (year 1950 is just a wild guess). She was built in 1928/29, was 84 metres long and measured 2423 tons.
I've not been able to find much information on her except that she was involved in a collision in 1931 with the Karadjordje in the Pašman Channel near Babac island.
Whatever her history, I think she is a great looking ship. I particularly like her straight bow.
Banned
EGEO"
Motonave "EGEO"
Anno di Costruzione = 1927
Nominativo Internazionale =IBEH
Società di provenienza = Puglia
Compartimento = Venezia
Matricola = 300
Unità Gemelle = Città di Bari, Egitto, Rodi
Nome in codice =
Lunghezza tra le perpendicolari = 96 m
Larghezza fuori ossatura = 13.60 m
Altezza dalla linea di costruzione = 7.30 m
Macchine = 1 motore B & W da 1950 hp
Eliche = 1
Consumo = 9.3 tonnellate al giorno
Velocità massima = 12.5 nodi
Tonnellate stazza lorda = 3.220
Tonnellate stazza netta = 1.882
Portata lorda = 2.450 tonn.
Stive = 5 X 4.153 mc
Numero massimo passeggeri in cabina = 83
Impiegata sulla linea n° = 57 Adriatico - Siria
Subito dopo la costituzione della Società Adriatica, l’EGEO fu impiegata sulla linea nr. 54 Adriatico – Pireo – Turchia e dal 12 dicembre 1937 al 17 marzo 1938 fu posta in disarmo per lavori di adeguamento.
Dal 27 marzo 1938 al giorno 8 giugno 1940 effettuò la linea nr 48 Tirreno – Grecia – Egitto.
Il giorno 15 giugno fu requisita dalla R. Marina ed iscritta nel naviglio ausiliario dello Stato ed il personale imbarcato fu militarizzato.
Alle ore 00.40del 24 aprile 1941, dopo aver svolto vari servizi e mentre stava effettuando una traversata con carico militare, la nave fu attaccata da navi di superficie nemiche ed affondata a circa 80 miglia da Tripoli.
.................................................. .................................................. ..
http://www.prevato.it/giornalenautico/11.php
Franco Prevato
Banned
"CITTA’ DI BARI"
Motonave "CITTA’ DI BARI"
Anno di Costruzione = 1928
Nominativo Internazionale = IBAL
Società di provenienza = Puglia
Compartimento = Bari
Unità Gemelle = Egeo, Egitto, Rodi
Lunghezza tra le perpendicolari = 96 m
Larghezza fuori ossatura = 13.60 m
Altezza dalla linea di costruzione = 7.30 m
Macchine = 1 motore FIAT da 4.000 hp
Eliche = 1
Consumo = 15 tonnellate al giorno
Velocità massima = 14.5 nodi
Tonnellate stazza lorda = 3.220
Tonnellate stazza netta = 1.883
Portata lorda = 2.450 tonn.
Stive = 5 X 4.153 mc
Numero massimo passeggeri in cabina = 89
Impiegata sulla linea n° = 54 bis Tirreno – Pireo - Istanbul
.................................................. .................................................. ..
.................................................. .................................................. ..
http://www.prevato.it/giornalenautico/12.php
Franco Prevato
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
