Sms Sagita [Osado Maru, Maria]

[Παναγιώτης]

Δεν έχει γούστο, αλλά να είσαι βέβαιος... Αυτή την εποχή αν δεν κάνω λάθος το ΣΦ κάνει να περάσει πενταετή επιθεώρηση. Θα έχει και 42 χρονάκια στην πρύμνη του οπότε.... Ραντεβού στην παραλία που έλεγε και κάποια ψυχή... Και δεδομένου της εκτεταμένης και προσεγμένης μετασκευής του ?????? (νυν Οσάντο Μάρου) και του χρονικού διαστήματος κατά το οποίο θα μπει στη δράση καταλαβαίνουμε ότι ο Γιαπωνέζος θα είναι ο διάδοχος και όχι ο "καβαλιέρος" του Βέλγου.

Όπως βλέπουμε εδώ ο νηογνώμονας λέει ότι το Superferry II πέρασε την πενταεή επιθεώρηση για την ανανέωση της κλάσης πριν ενα χρόνο περίπου στις 26 Ιανουαρίου του 2013. Δηλαδή ανανέωσε την κλάση του μέχρι το Γενάρη του 2018. Από ό,τι φάι εται αν το Osado Maru ξεκινησει το 2015 θα μένουν τρία χρόνια μέχρι την επόμενη ανανέωση της κλάσης του Superferry II.

[capten4]

Τουλαχιστον το 2015, θα ειναι μαζι. Μετα, ισως εχουμε κατι αλλο στην θεση του Φερι, γιατι τα χρονια θα εχουν ανεβει πολυ....

[vacondios]

Δεν είναι λογικό μια τόσο οοβαρη εταιρία να έχει τη μια χρονιά ένα πλοίο την επόμενη χρονιά δύο πλοία και τη μεθεπόμενη πάλι ένα. ¶λλες οι ανάγκες σε πλήρωμα, προσωπικό ξηράς εξοπλισμό ξηράς για ένα πλοίο και άλλες για δυο πλοία Όταν σκοπεύεις να διπλώσεις το κάνεις με προοπτική βάθους χρόνου. Μακάρι να έλθουνε και άλλα Golden Star Ferries που να εξυπηρετήσουν και τη Σύρο την Πάρο τη Νάξο την Αμοργό την Ίο και τη Σαντορίνη και οπουδήποτε είναι πιο κοντά στη Ραφήνα από ότι στον Πειραιά αλλά δυστυχώς δεν το βλέπω στα προσεχη 1-2 χρόνια

[vacondios]

Όπως βλέπουμε εδώ ο νηογνώμονας λέει ότι το Superferry II πέρασε την πενταεή επιθεώρηση για την ανανέωση της κλάσης πριν ενα χρόνο περίπου στις 26 Ιανουαρίου του 2013. Δηλαδή ανανέωσε την κλάση του μέχρι το Γενάρη του 2018. Από ό,τι φάι εται αν το Osado Maru ξεκινησει το 2015 θα μένουν τρία χρόνια μέχρι την επόμενη ανανέωση της κλάσης του Superferry II.

Eγώ νομίζω ότι το Superferry II θα αποχαιρετήσει τη Ραφήνα όπως του ταιριάζει δηλαδή αξιοπρεπώς και με ιδία ισχύ (όχι ρυμουλκούμενο όπως η άλλη πονεμένη ιστορία). Το πιο πιθανό είναι ότι θα εξυπηρετήσει κι άλλη γραμμή με άλλο σινιάλο στο φουγάρο του πριν πάει για scrap.

[proussos]

Eγώ νομίζω ότι το Superferry II θα αποχαιρετήσει τη Ραφήνα όπως του ταιριάζει δηλαδή αξιοπρεπώς και με ιδία ισχύ (όχι ρυμουλκούμενο όπως η άλλη πονεμένη ιστορία). Το πιο πιθανό είναι ότι θα εξυπηρετήσει κι άλλη γραμμή με άλλο σινιάλο στο φουγάρο του πριν πάει για scrap.

Λίγο νωρίς δεν είναι για να μοιρολογούμε και να "κλαίμε" το βαπόρι ?
Το ότι όλα έχουν ένα τέλος δεν το αμφισβητεί κανείς...απλά...για ένα βαπόρι εφτάψυχο , με τέτοια μεταχείριση που έχει τα τελευταία χρόνια , το τέλος είναι πιο μακριά απ'όσο φαίνεται και θέλουν να βλέπουν κάποιοι !

[capten4]

Σωστοτατα....και δεν θα ηταν υπερβολη να πουμε πως, τη φροντιδα που απολαμβανει τωρα το βαπορι, την ειχε μονο στις αρχες του βιου του στην γραμμη

[Maroulis Nikos]

Σύμφωνα με δηλώσεις που έκανε στο ναυτιλία ο πλοιοκτήτης της golden πρόκειτε να επεκταθούν και σε άλλα λιμάνια, Σύρο,Πάρο και Νάξο.
Σύντομα η συνέντευξη στο [email protected]. ....

[ΩΡΙΩΝ]

Να υποθέσουμε λοιπόν πως το νέο πλοίο θα μπει στην παραδοσιακή γραμμή της Ανδροτηνομυκονιάς και το ΣΦ2 θα δοκιμάσει την τύχη του στην Συροπαροναξία... ;

[karavofanatikos]

Να υποθέσουμε λοιπόν πως το νέο πλοίο θα μπει στην παραδοσιακή γραμμή της Ανδροτηνομυκονιάς και το ΣΦ2 θα δοκιμάσει την τύχη του στην Συροπαροναξία... ;

Και εγώ αυτό ακριβώς πιστεύω φίλε ΩΡΙΩΝ! Πάντως το Superferry II μ' ένα χαμηλό ναύλο και καθημερινή πρωινή αναχώρηση από Πειραιά για ΣυροΠαροΝαξία θα προκαλούσε πόλεμο αστέρων!!!

[Maroulis Nikos]

άλλη μία πρόταση που παίζει για όνομα είναι GOLDENSUPERFERRY.
Όσο για το που σκέφτονται να πάει το πλοίο να περιμένουμε να ακούσε τις δηλώσεις του που έκαναν σε εμάς....